Aux Fidji, faudra-t-il bientôt payer pour surfer ? Le projet qui pourrait changer l’accès aux vagues

Par Le Figaro Nautisme

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Aux Fidji, un projet porté par les autorités relance un débat sensible dans le monde du surf. L’archipel envisage de faire payer l’accès à certains spots emblématiques, jusqu’ici libres, afin de mieux encadrer la fréquentation et de redistribuer les bénéfices aux communautés locales. Une mesure qui divise profondément.

L’idée est désormais sur la table : instaurer un droit d’accès payant à plusieurs spots de surf, en particulier ceux situés à proximité de villages ou sur des zones relevant de droits coutumiers. L’objectif affiché est de mieux gérer l’afflux de surfeurs étrangers, de limiter la pression sur les vagues les plus fréquentées et de créer une source de revenus directe pour les populations locales.

Aux Fidji, certaines vagues figurent parmi les plus réputées au monde, attirant une clientèle internationale toujours plus nombreuse. Cette popularité pose des problèmes de sécurité, de saturation des spots et de respect des usages traditionnels.

Entre protection des vagues et crainte d’une privatisation

Les autorités et plusieurs responsables locaux défendent un modèle inspiré de dispositifs déjà existants dans l’archipel, où l’accès à certaines zones marines est soumis à une autorisation ou à une contribution financière. Selon eux, ces fonds pourraient être utilisés pour la préservation de l’environnement, la gestion des sites et le soutien aux villages concernés.

Mais du côté des surfeurs, la mesure suscite une vive inquiétude. Beaucoup dénoncent une remise en cause de la liberté d’accès à l’océan et redoutent une marchandisation progressive des vagues, qui pourrait exclure une partie des pratiquants, notamment les locaux les plus modestes.

Un enjeu économique et culturel pour les communautés locales

Le débat dépasse largement le cadre sportif. Aux Fidji, les zones côtières sont souvent gérées selon des règles coutumières anciennes. Pour de nombreux villages, le surf génère une activité économique importante dont les retombées leur échappent en grande partie.

Faire payer l’accès aux spots est donc perçu, par certains chefs locaux, comme un moyen de reprendre la main sur leurs ressources naturelles et de rééquilibrer le partage des bénéfices liés au tourisme.

Si le projet aboutit, il pourrait faire jurisprudence dans d’autres destinations surf confrontées aux mêmes problématiques de surfréquentation et de tensions entre tourisme et droits locaux. Le cas fidjien est ainsi suivi de près dans toute la région Pacifique.

Entre protection des vagues, reconnaissance des communautés et liberté d’accès à l’océan, la question reste ouverte. Mais une chose est sûre : aux Fidji, le surf est désormais aussi un sujet politique et économique.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.