Journées nationales des Sauveteurs en Mer 2026 : un week-end pour soutenir ceux qui veillent sur nos côtes

Par Le Figaro Nautisme

 

Les 27 et 28 juin 2026, les Sauveteurs en Mer donneront rendez-vous au grand public partout en France pour la 10ème édition des Journées nationales des Sauveteurs en Mer. À l’approche de l’été, période où les interventions se multiplient, cet événement rappelle une réalité simple mais essentielle : la sécurité en mer repose sur un engagement collectif, où chacun peut jouer un rôle.

 

Un rendez-vous symbolique à l’aube de la saison estivale

À mesure que les beaux jours s’installent et que l’activité maritime s’intensifie, les équipes de la Société Nationale de Sauvetage en Mer entrent dans leur période la plus exigeante. L’été marque en effet un pic d’interventions, qu’il s’agisse d’assistance aux plaisanciers, de secours aux baigneurs ou d’opérations de recherche en mer. C’est dans ce contexte que se tiendra la 10ème édition des Journées nationales des Sauveteurs en Mer, les 27 et 28 juin 2026, un week-end désormais bien ancré dans le calendrier maritime français. L’événement se déroulera simultanément dans de nombreuses stations littorales, ports et bases nautiques, offrant au public une occasion rare de découvrir l’envers du décor du secours en mer. Au-delà de la dimension festive ou pédagogique, ces journées ont une portée très concrète : rappeler que le sauvetage en mer est une mission permanente, assurée 365 jours par an et 24 heures sur 24, quelles que soient les conditions météo.

 

10 000 bénévoles mobilisés pour une mission vitale

Derrière chaque intervention se trouve une organisation humaine impressionnante. La SNSM repose aujourd’hui sur près de 10 000 bénévoles, engagés sur l’eau comme à terre, dans des missions aussi variées que le sauvetage, la formation, la maintenance des équipements ou la prévention auprès du public. Ces femmes et ces hommes interviennent souvent dans des conditions difficiles, parfois en pleine nuit, dans le vent ou la houle, avec un seul objectif : porter assistance à ceux qui en ont besoin. Le modèle de la SNSM est unique. Contrairement à de nombreux services de secours, une grande partie de ses moyens dépend directement de la générosité du public. Les bateaux de sauvetage, les stations, les équipements de sécurité ou encore la formation des équipages sont en grande partie financés par les dons. Cette réalité, parfois méconnue, est au cœur des Journées nationales. Elles permettent de mieux comprendre le fonctionnement de l’association et l’importance du soutien citoyen pour maintenir un niveau d’intervention élevé sur l’ensemble du littoral.

 

Sensibiliser aux bons réflexes pour une mer plus sûre

Les Journées nationales des Sauveteurs en Mer ne sont pas seulement un événement institutionnel. Elles ont aussi une vocation pédagogique très forte. Durant tout le week-end, le public pourra participer à des démonstrations, assister à des exercices de sauvetage ou découvrir les gestes essentiels de premiers secours. L’objectif est clair : transmettre les bonnes pratiques pour profiter de la mer en toute sécurité. Car la prévention reste l’un des leviers les plus efficaces pour réduire les accidents. Une vérification du matériel, une vigilance accrue face à la météo ou une connaissance des règles de navigation peuvent faire toute la différence. Dans un contexte où la fréquentation des littoraux ne cesse d’augmenter, cette dimension éducative prend une importance croissante.

 

Un week-end pour soutenir  les Sauveteurs en Mer

Participer aux Journées nationales des Sauveteurs en Mer, c’est avant tout reconnaître l’engagement quotidien de celles et ceux qui veillent sur les usagers de la mer. Qu’il s’agisse de plaisanciers, de pêcheurs, de pratiquants de sports nautiques ou de simples baigneurs, chacun bénéficie un jour ou l’autre de leur présence. Et chacun peut aussi contribuer à leur mission. La 10ème édition des Journées nationales des Sauveteurs en Mer se tiendra donc les 27 et 28 juin 2026 partout en France, avec une programmation qui sera dévoilée progressivement dans les semaines à venir.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.