À Juan les Pins, la fermeture d’une base nautique ravive le débat sur l’avenir des loisirs en mer

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

À Juan les Pins, une base nautique installée sur la plage du Garden Beach se retrouve contrainte de fermer, suscitant l’inquiétude de ses habitués et des professionnels du secteur. Derrière cette décision, c’est toute la place des activités nautiques dans une station balnéaire en pleine réorganisation qui se pose.

 

Un acteur historique des loisirs nautiques menacé

À Juan les Pins, la nouvelle passe mal. La base nautique installée sur la plage du Garden Beach, connue pour ses activités de glisse, de ski nautique ou encore de parachute ascensionnel, doit cesser son activité. Pour ses défenseurs, il ne s’agit pas seulement de la fermeture d’un prestataire saisonnier, mais de la disparition d’un point d’ancrage bien identifié du bord de mer.

Une pétition mise en ligne évoque une activité présente depuis 32 ans sur ce secteur du Garden Beach, portée par Watersports 06, et insiste sur le lien historique entre Juan les Pins et les sports nautiques. Cette décision intervient alors que le front de mer d’Antibes Juan les Pins connaît plusieurs évolutions. La commune rappelle que son littoral compte 25 kilomètres de côtes et que les travaux d’embellissement engagés sur la station n’empêchent pas l’accès aux plages et à la baignade.

Mais l’organisation des usages en mer reste un sujet sensible. Un arrêté municipal publié en avril 2026 encadre la baignade et les activités nautiques dans la bande littorale des 300 mètres, avec l’objectif affiché de sécuriser les baignades et de faire coexister les différentes pratiques le long du littoral.

 

Sécurité, baignade et activités nautiques à faire cohabiter

Dans ce nouvel encadrement, certaines zones sont strictement réservées à la baignade, tandis que la circulation des engins de plage et embarcations non immatriculées y est interdite. L’arrêté prévoit aussi un chenal réservé aux planches à voile et dériveurs légers, au droit de l’épi Sainte Marguerite, avec une pratique autorisée pour les kayaks de mer, les planches à pagaie et l’aviron de mer.

Pour les professionnels du nautisme, l’enjeu est donc clair : conserver une place dans un espace littoral de plus en plus réglementé, entre sécurité des baigneurs, protection du bord de mer et attractivité touristique. À Juan les Pins, cette fermeture dépasse le cas d’une seule base nautique. Elle touche à l’image même de la station, historiquement tournée vers la mer, les plages et les loisirs nautiques. Alors que la saison approche, le dossier risque de continuer à faire réagir, entre volonté de moderniser le littoral et inquiétude de voir disparaître une activité populaire du paysage local.

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.