Plus de 1 100 nouvelles espèces marines recensées : l’océan révèle encore une biodiversité inconnue

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

© The Nippon Foundation-Nekton Ocean Census-Chris Goatley

 

Requins fantômes, vers translucides, éponges carnivores, coraux ou crustacés : le programme Ocean Census annonce avoir recensé 1 121 espèces marines jusqu’ici inconnues. Une découverte spectaculaire, menée dans certains des milieux les plus profonds et les moins explorés de la planète, qui rappelle combien l’océan reste encore largement mystérieux.

Une moisson scientifique exceptionnelle

L’océan vient de livrer une nouvelle preuve de son immensité biologique. Le programme Ocean Census, lancé par la Nippon Foundation et l’organisation Nekton, affirme avoir identifié 1 121 espèces marines potentiellement nouvelles en 1 an. Cette mission internationale vise à accélérer la découverte de la vie marine, alors que l’identification officielle d’une espèce peut encore prendre de nombreuses années. Les découvertes proviennent de 13 expéditions menées dans des environnements extrêmes, parfois jusqu’à 6 575 m de profondeur. Les chercheurs y ont observé ou collecté des animaux encore jamais décrits, depuis les abysses du Pacifique jusqu’aux zones volcaniques et aux reliefs sous-marins les plus isolés.

Requins fantômes, vers de verre et éponges carnivores

Parmi les espèces les plus étonnantes figure un nouveau « requin fantôme », une chimère vivant dans les profondeurs et appartenant à un groupe de poissons cartilagineux apparentés aux requins et aux raies. Ocean Census cite aussi un ver symbiotique vivant dans une éponge de verre, sorte d’abri naturel translucide surnommé « château de verre », ainsi que des coraux, crabes, crevettes, oursins, anémones et éponges carnivores. L’une de ces éponges, qualifiée de « death ball » dans la presse anglo-saxonne, intrigue particulièrement. Contrairement aux éponges filtrantes classiques, elle piège ses proies grâce à de petits crochets. Ce type d’adaptation rappelle que les grands fonds ne sont pas seulement des paysages froids et obscurs, mais des milieux où la vie a développé des stratégies extrêmement spécialisées.

© The Nippon Foundation-Nekton Ocean Census-Chris Goatley

Découvrir plus vite pour mieux protéger

Ces résultats ne signifient pas que toutes ces espèces sont déjà officiellement décrites. La taxonomie reste un travail long, qui demande des analyses morphologiques, génétiques et des publications scientifiques validées. Mais l’objectif d’Ocean Census est précisément de réduire ce délai, en combinant expéditions, images, collections biologiques, intelligence artificielle et coopération entre spécialistes. L’enjeu dépasse largement la curiosité scientifique. Les grands fonds sont encore mal connus, alors qu’ils subissent déjà la pression du réchauffement, de la pollution, de la pêche profonde ou de futurs projets d’exploitation minière. Identifier les espèces avant qu’elles ne disparaissent devient donc une course contre la montre.

Un rappel de ce que l’on ignore encore

Cette annonce donne le vertige : malgré les satellites, les robots sous-marins et les progrès de l’imagerie, une grande partie de la vie marine reste invisible à nos yeux. Chaque campagne révèle des formes de vie nouvelles, parfois minuscules, parfois spectaculaires, souvent essentielles à la compréhension des écosystèmes.

Avec ces 1 121 espèces recensées, Ocean Census ne ferme pas un chapitre : il l’ouvre. L’océan apparaît plus que jamais comme le plus grand territoire inconnu de la planète, un monde vivant dont nous commençons seulement à mesurer la richesse, la fragilité et l’urgence de protection.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.