Caroline Boule et Benoît Marie au départ de la Mini Fastnet

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Le couple prendra le départ de la Mini Fastnet dimanche. Après un début de saison mitigé à bord du prototype Mini 6.50 « Nicomatic – Petit Bateau », Caroline Boule et Benoît Marie comptent redresser la barre au grand large sur un parcours qui convient parfaitement aux qualités hauturières de leur voilier volant.

La course au large n’est pas un long fleuve tranquille. C’est un sport mécanique, technique, mental et physique, et il faut que de nombreuses planètes soient alignées pour remporter des compétitions. Le début de saison de la navigatrice Caroline Boule, accompagnée de Benoît Marie, n’a pas été à la hauteur des espérances. Il a fallu à Caroline se remettre dans le bain après plus d’un an de pause et la naissance de son fils, puis surtout réaligner techniquement le Mini 6.50 volant après un important chantier hivernal et une saison 2025 de très haut niveau pour Benoît.

« La course au large, c’est difficile. Elle demande un très haut niveau d’expertise sur de nombreuses composantes », explique Benoît. « Même si tout ne s’est pas déroulé comme prévu, Caroline, qui revient en mer cette année, a progressé et reprend de plus en plus confiance en la machine et en ses compétences. Les trois premières courses étaient avant tout des courses de préparation et l’objectif affiché a toujours été d’être à nouveau prêt pour la Mini Atlantique, à laquelle Caroline participera en juillet. Nous sommes dans cette optique et la Mini Fastnet, que nous disputons en double, va nous permettre d’avancer dans ce sens. »
Tenant du titre de cette épreuve majeure du circuit Mini 6.50, Benoît s’apprête à disputer sa septième Mini Fastnet. Avec 600 milles au programme, un aller souvent mouvementé vers le mythique phare du Fastnet, point le plus au sud de l’Irlande, puis un retour direct vers Douarnenez, la Mini Fastnet offre aux 66 duos inscrits un parcours de choix.

« J’adore la Mini Fastnet », enchaîne Benoît. « Mes deux passions dans ce métier sont la technicité des bateaux et le voyage. Avec cette course, nous sommes servis. C’est magique de passer par les Scilly puis par l’Irlande en partant de la magnifique baie de Douarnenez. Il y a aussi les passages du chenal du Four, des îles du Ponant, d’Ouessant… Le passage du phare du Fastnet est toujours un moment très attendu. Les lumières, les couleurs sont différentes à chaque fois. Il a un côté étrange, presque hitchcockien. »

Les conditions météorologiques s’annoncent, pour l’instant, favorables au prototype « Nicomatic – Petit Bateau », équipé de foils et qui a besoin d’espace et de vent pour exprimer tout son potentiel. De son côté, Caroline a profité des quelques jours séparant le Trophée MAP du départ, dimanche, pour se reposer et préparer au mieux son voilier afin de performer.
 

 

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.