Armada Rouen 2027 : dans 1 an, les géants des mers feront leur grand retour sur la Seine

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

 

 

Du 17 au 27 juin 2027, Rouen redeviendra l’un des grands ports du monde maritime. Pour sa 9e édition, l’Armada Rouen promet 10 jours de fête populaire, de grands voiliers, de navires historiques, de concerts et de spectacles sur les quais de Seine.

Dans 1 an, les quais de Rouen retrouveront leurs mâts, leurs pavillons et cette atmosphère unique qui fait de l’Armada Rouen l’un des plus grands rendez-vous maritimes au monde. Du 17 au 27 juin 2027, la ville accueillera la 9e édition de cette fête populaire gratuite, ouverte aux passionnés de grands voiliers comme aux familles venues simplement admirer les géants des mers. À bord du Belem, amarré à Rouen, l’association Armada de la Liberté a présenté les premiers contours de cette édition 2027. L’enjeu est immense. Lors de la précédente édition, 5 millions de visiteurs avaient arpenté les quais de Rouen et les berges de la Seine, notamment pour la Grande parade. En 2027, l’événement devrait de nouveau s’imposer comme le plus grand rassemblement public organisé en France sur 10 jours. « En 2027, l’Armada Rouen sera de nouveau la plus grande fête populaire gratuite du monde maritime. L’association organisatrice est pleinement mobilisée pour préparer une édition qui réserve de nouvelles surprises », a résumé Jean-Paul Rivière, président de l’Armada.

40 navires attendus sur les quais de Rouen

Les premiers noms dévoilés donnent déjà le ton. Le Belem, L’Eendracht, Le Français, Le Gulden Leeuw, Le Santa Maria Manuela, Le Statsraad Lehmkuhl, Le Thalassa, Le Vera Cruz, L’Etoile du Roy et La Recouvrance figurent parmi les 10 premiers navires annoncés. Au total, 40 bateaux sont attendus pour cette édition 2027.

Ces grands voiliers seront amarrés rive droite, face à un autre rassemblement exceptionnel installé rive gauche. Une quarantaine de drakkars, caravelles et bateaux historiques viendront en effet accompagner le « Millénium, année européenne des Normands », porté par la Région Normandie. Un village Millénium Région Normandie de 400 m² sera également installé pour mettre en valeur les partenaires culturels, renforcer les animations et donner une place importante à la jeunesse, aux familles, à l’Europe et au monde.

Pour Catherine Morin Desailly, sénatrice et conseillère régionale de Normandie, cette édition doit permettre d’ouvrir une nouvelle page de l’événement. « Nous allons réinventer tous ensemble l’édition 2027 de l’Armada : en mobilisant les collectivités, les acteurs culturels, les partenaires européens et l’Armada elle-même, nous avons l’opportunité de proposer une nouvelle édition profondément innovante, fidèle à l’esprit normand : audacieuse, collective et tournée vers l’avenir. La Région Normandie est prête à jouer pleinement son rôle dans cette dynamique, en facilitant la concertation et en soutenant les initiatives qui feront de l’Armada 2027 un événement inoubliable. »

Une grande fête populaire sur les quais de Seine

L’Armada Rouen 2027 retrouvera aussi ses grands rendez-vous, ceux qui font depuis des années la force de l’événement. Le défilé des marins, le footing des équipages, la Grande pagaille et la Grande parade rythmeront les festivités. Pendant 10 jours, les quais deviendront un immense lieu de rencontre entre les équipages, les visiteurs et les navires venus du monde entier.

Les feux d’artifice quotidiens seront également revisités. En 2027, ils prendront la forme de spectacles pyrotechniques augmentés par près de 1 000 drones. Une manière de conserver l’esprit spectaculaire de l’Armada tout en renouvelant l’expérience visuelle offerte au public. Des animations sportives, ludiques et culturelles, des expositions et des chants marins viendront compléter la programmation.

Cette dimension populaire est aussi celle que souligne Bertrand Bellanger, président du Département de la Seine-Maritime. « Pour la neuvième fois, la Seine-Maritime accueillera en 2027 l’Armada à Rouen. Cette manifestation hors normes, ouverte à tous, participe à l’attractivité de notre département. Nous sommes heureux de soutenir cet évènement depuis sa première édition. »

Des concerts organisés pour la 1re fois par l’Armada

Autre nouveauté importante : les concerts seront pour la 1re fois organisés directement par l’Armada Rouen. Ces soirées, qui peuvent rassembler jusqu’à 50 000 jeunes, resteront l’un des grands temps forts de la fête. La programmation sera annoncée en fin d’année.

Le principe restera proche des précédentes éditions, avec une vingtaine d’artistes attendus. Chaque soirée devrait faire la part belle à une pépite locale ou émergente en 1re partie, avant l’arrivée d’une tête d’affiche nationale ou internationale. Pour préparer leur venue, les visiteurs pourront également s’appuyer sur l’application mobile Armada Rouen. Pensée comme un véritable guide de l’événement, elle réunira des informations pratiques, des contenus touristiques, des vidéos et plusieurs surprises. L’objectif affiché est ambitieux : atteindre 2,5 millions d’utilisations pendant la période.

Rouen, capitale maritime pendant 10 jours

Pour Rouen et sa métropole, l’Armada reste bien plus qu’un événement festif. Elle incarne un moment rare, capable de transformer les quais de Seine en scène maritime internationale. Nicolas Mayer-Rossignol, maire de Rouen et président de la Métropole Rouen Normandie, y voit un rendez-vous majeur pour le territoire. « L’Armada est le plus grand rassemblement de France des plus beaux bateaux du monde. Un rendez-vous unique qui reflète notre capacité à accueillir, à rassembler et à faire rêver. Dans un an, les quais de Seine redeviendront le cœur battant d'une fête populaire, culturelle et maritime. Cette édition 2027 contribuera une nouvelle fois au rayonnement de Rouen, sa Métropole et de la Normandie, tout en portant des valeurs d'ouverture au monde et de fraternité. Quelle immense fierté ! »

L’organisation reposera aussi sur une mobilisation importante en coulisses. L’association pourra compter sur 600 bénévoles, dont 310 sont déjà inscrits, ainsi que sur ses partenaires historiques : la Région Normandie, le Département de la Seine-Maritime, le Département de l’Eure, la Mairie et la Métropole de Rouen, Haropa Port ou encore la CCI Rouen. Un partenariat a également été officialisé avec France TV et ICI Radio TV digital afin d’assurer une large couverture de l’événement.

Du côté portuaire, la préparation de l’Armada représente aussi un défi logistique majeur. Dominique Ritz, directeur général délégué Haropa Port, rappelle le rôle essentiel des équipes mobilisées. « Rendez-vous emblématique à Rouen, l’Armada contribue pleinement au rayonnement et à l’attractivité de notre territoire en France comme à l’international. Haropa Port est fier de s’engager aux côtés des organisateurs pour faire de l’édition 2027 un succès, grâce en particulier à la mobilisation de ses équipes, notamment celles de son service territorial à Rouen et de sa capitainerie, dont les expertises et les savoir-faire seront essentiels à la réussite de cet événement exceptionnel. »

Une édition tournée vers l’environnement et la culture

L’Armada Rouen 2027 entend aussi renforcer ses engagements. L’association a créé une charte RSO, pour Responsabilité Sociétale des Organisations, afin de fixer ses objectifs et d’associer l’ensemble des acteurs de la fête, des partenaires aux restaurateurs, en passant par les standistes et les prestataires.

L’objectif est d’améliorer le bilan carbone de l’événement, réalisé pour la 1re fois en 2023, tout en développant des actions ciblées sur les mobilités douces, la protection des écosystèmes marins et l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap. La culture maritime sera elle aussi au cœur de cette 9e édition. Sous le parrainage de Michel Bussi, auteur normand reconnu, l’Armada poursuivra son travail de vulgarisation autour de la culture populaire maritime. Les concours de nouvelles seront reconduits, avec une mobilisation renforcée du jeune public et de nouvelles initiatives attendues dans les prochains mois.

À 1 an du coup d’envoi, l’Armada Rouen 2027 dessine déjà les contours d’une édition ambitieuse. Grands voiliers, bateaux historiques, concerts, spectacles de drones, animations populaires, patrimoine normand et engagement environnemental : la Seine se prépare à redevenir, pendant 10 jours, l’un des plus beaux théâtres maritimes d’Europe.

 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.
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