New York : une mère et son bébé meurent dans le naufrage d’un bateau près de la Statue de la Liberté

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

© AdobeStock - THANANIT

 

Une sortie en mer a viré au drame dans la nuit de samedi à dimanche à New York. Un bateau à moteur transportant quatorze personnes a chaviré à proximité de Liberty Island, faisant deux morts : une femme de 27 ans et sa fille âgée de seulement cinq mois. Les douze autres personnes présentes à bord ont pu être secourues.

La Statue de la Liberté était encore illuminée lorsque les secours ont convergé vers les eaux de New York Harbor. Samedi 8 août, vers 22h20, un bateau de plaisance transportant quatorze personnes s’est retourné à proximité de Liberty Island, projetant ses occupants à l’eau. Plusieurs unités de la police et des services de secours new-yorkais ont immédiatement été mobilisées, notamment des équipes nautiques, des plongeurs et des moyens aériens.

Treize passagers et le pilote se trouvaient à bord au moment de l’accident. Douze personnes ont finalement été secourues, certaines étant transportées vers différents hôpitaux de la ville avec des blessures considérées comme mineures. Deux victimes se trouvaient en revanche dans un état critique lorsqu’elles ont été sorties de l’eau. Elles n’ont pas survécu.

Une mère de 27 ans et sa fille de cinq mois

Les deux victimes ont été identifiées comme Sara Sanchez, 27 ans, et sa fille Antonella Garcia, âgée de cinq mois. La jeune femme vivait dans le Queens. Le père du bébé se trouvait lui aussi à bord du bateau et a survécu au chavirement.

Le drame s’est produit à quelques centaines de mètres seulement de l’un des monuments les plus emblématiques de New York, dans une zone particulièrement fréquentée par les ferries, les navires commerciaux et les bateaux de plaisance.

Le bateau impliqué serait un Yamaha AR210 de 2019, une unité à moteur d’un peu plus de six mètres. Les circonstances ayant provoqué son retournement restent pour l’heure à déterminer. Les enquêteurs cherchent notamment à comprendre les conditions dans lesquelles quatorze personnes ont pu se retrouver à bord de cette embarcation au moment du drame.

Le pilote arrêté après le naufrage

Le pilote du bateau, Manuel Hernandez, âgé de 46 ans, a été arrêté après l’accident. La police new-yorkaise l’a poursuivi pour treize chefs de mise en danger imprudente.

L’enquête s’est depuis élargie. Les autorités fédérales et les garde-côtes américains participent désormais aux investigations afin de déterminer précisément les circonstances du naufrage. La question de savoir si le bateau était exploité dans le cadre d’une activité de transport de passagers fait également partie des éléments examinés par les enquêteurs.

À ce stade, aucune cause définitive du chavirement n’a été annoncée. L’enquête devra notamment établir le rôle éventuel du nombre de personnes présentes à bord, des conditions de navigation et de la conduite du bateau.

Ce dramatique accident laisse derrière lui une famille endeuillée et rappelle la violence avec laquelle une simple sortie sur l’eau peut basculer. En quelques instants, au cœur du port de New York et face à la Statue de la Liberté, quatorze personnes se sont retrouvées dans l’eau. Douze ont pu être sauvées. Pour une jeune mère et son bébé, les secours sont arrivés trop tard.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.