L'Australie vaccine en urgence ses manchots pygmées contre la grippe aviaire

Le Figaro Nautisme /AFP
Par Le Figaro Nautisme /AFP

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L'Australie a lancé cette semaine une opération inédite de vaccination de ses milliers de manchots pygmées, espèce sauvage appréciée des touristes mais menacée par l'arrivée récente de la grippe aviaire H5N1 dans le pays.

Au plumage bleuté, ces volatiles hauts d'une quarantaine de centimètres attirent les foules: des centaines de milliers de touristes se massent chaque année pour admirer les manchots pygmées se dandiner, le soir venu, sur le rivage de l'île de Phillip, au large de la côte est de l'Australie.

Cette colonie, la plus importante de manchots pygmées au monde, compte jusqu'à 40.000 oiseaux marins au plus fort de la saison de reproduction, au printemps et en été de l'hémisphère sud.

Ces oiseaux, qui ont une espérance de vie d'environ six ans, vivent dans le sud de l'Australie - principalement en Tasmanie - ainsi qu'en Nouvelle-Zélande.

Ce sont les plus petits oiseaux marins semi-aquatiques: ils atteignent à peine la hauteur du genou et pèsent à peu près le poids d'un paquet de sucre.

Mais ils sont à présent menacés par le virus H5N1, détecté sur le continent australien pour la première fois en juin et qui a commencé à se répandre chez les oiseaux sauvages.

Le virus a été détecté en août sur un manchot pygmée mort de l'île de Phillip, premier cas dans la colonie de la souche de grippe aviaire hautement pathogène qui a décimé de nombreuses populations d'oiseaux dans le monde.

- "Sans précédent" -

En réponse, des équipes de protection de la faune ont commencé à vacciner les oiseaux de la colonie cette semaine, a déclaré James Todd, directeur de la biodiversité pour l'Etat de Victoria, où se trouve l'île.

"C'est sans précédent. Il n'y a jamais eu de vaccination d'une telle ampleur dans une population sauvage nulle part dans le monde", a-t-il souligné.

Le programme de vaccination contre le virus H5N1, qui couvre également une colonie de manchots pygmées de la plage de St Kilda, en périphérie de Melbourne, constitue un défi, a-t-il reconnu.

"Tenter de vacciner des populations sauvages est presque impossible, notamment parce qu'il faut deux doses de vaccin", a déclaré James Todd à l'AFP.

Mais les spécialistes connaissent très bien les terriers des petits manchots à Phillip Island et à St Kilda, a-t-il déclaré.

Ces oiseaux sont de leur côté habitués à la présence des touristes, ainsi qu'à être manipulés périodiquement par des vétérinaires.

Les équipes de vaccination prévoient d'inoculer quelque 5.000 manchots pygmées dans le cadre d'un programme devant durer plusieurs semaines ou mois, a indiqué le responsable.

- "Urgence" -

Idéalement, le vaccin contre le H5N1 doit être administré en deux doses espacées de trois à quatre semaines, note James Todd.

Mais "étant donné que nous sommes dans une situation quelque peu urgente, des experts ont indiqué qu'il est acceptable d'envisager un intervalle d'une à deux semaines".

Les équipes de vaccination vont aller chercher les manchots dans leurs terriers et peuvent également essayer d'en regrouper certains lorsqu'ils arrivent sur la plage, a-t-il fait valoir.

Elles utilisent des micropuces pour suivre ceux qui ont déjà reçu une injection. "Ce sont des animaux sauvages - ils vont pousser des cris stridents et essayer de donner des coups de bec, et tout ce genre de choses - mais comme je l'ai dit, l'équipe sur place est bien habituée à manipuler ces animaux", a-t-il expliqué.

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Nathalie Moreau
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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.