Tempête Austen : toutes les traversées en bateau rapide annulées entre l’île d’Yeu et le continent ce vendredi

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

 

L’arrivée de la tempête Austen sur la façade atlantique perturbe déjà les liaisons maritimes en Vendée. Alors que des vents violents et une mer particulièrement agitée sont attendus vendredi 23 octobre, les compagnies assurant les traversées entre l’île d’Yeu et le continent ont annoncé plusieurs annulations. Une situation qui complique les déplacements des habitants et des vacanciers en pleine période de Toussaint.


Les liaisons maritimes perturbées dès mercredi

La tempête Austen n’a pas encore atteint les côtes françaises que ses premières conséquences se font déjà sentir sur le transport maritime. En Vendée, les compagnies assurant les liaisons entre l’île d’Yeu et Fromentine, sur la commune de La Barre-de-Monts, ont décidé d’anticiper la dégradation des conditions météorologiques en supprimant plusieurs traversées.

La Compagnie Vendéenne a été la première à annoncer des perturbations, avec 16 départs annulés entre le mercredi 21 et le vendredi 23 octobre. Ces suppressions concernent les liaisons dans les deux sens, entre Port-Joinville et Fromentine.

De son côté, la compagnie Yeu-Continent a également revu son programme pour la journée du vendredi 23 octobre. Toutes les rotations prévues à bord de ses navires à grande vitesse sont annulées. Trois départs sont supprimés depuis l’île d’Yeu, à 6 h 30, 15 h 30 et 18 h, ainsi que trois autres depuis Fromentine, à 7 h 45, 16 h 45 et 19 h 30.

Toutefois, la liaison maritime ne sera pas totalement interrompue. Les traversées assurées par le navire Insula Oya III restent, pour le moment, programmées aux horaires habituels. Leur maintien dépendra néanmoins de l’évolution des conditions météorologiques.


Des rafales jusqu’à 130 km/h et une mer particulièrement agitée

Ces annulations interviennent alors que la tempête Austen doit balayer le nord-ouest de la France dans la nuit du jeudi 22 au vendredi 23 octobre, avant de poursuivre sa trajectoire le long des côtes de la Manche.

Selon les prévisions de La Chaîne Météo, les rafales pourraient atteindre 100 à 120 km/h sur les côtes bretonnes et normandes, avec des pointes localement comprises entre 130 et 140 km/h sur les secteurs les plus exposés. Les Pays de la Loire seront également concernés par un fort coup de vent, avec des rafales généralement comprises entre 70 et 90 km/h.

Mais c’est aussi en mer que la situation s’annonce particulièrement impressionnante. De puissantes vagues sont attendues sur la façade atlantique, avec des hauteurs pouvant atteindre 6 à 9 mètres près des côtes bretonnes les plus exposées et dépasser 10 mètres au large. Si les coefficients de marée relativement modérés, compris entre 62 et 69, devraient limiter le risque de submersion, la prudence reste indispensable sur le littoral.
Pour les compagnies maritimes, ces conditions rendent les traversées particulièrement délicates, notamment pour les navires rapides. Les annulations constituent donc une mesure de précaution destinée à garantir la sécurité des passagers et des équipages.


Des déplacements compliqués pendant les vacances de la Toussaint

Ces perturbations interviennent à une période particulièrement fréquentée sur l’île d’Yeu. Avec les vacances scolaires de la Toussaint, de nombreux visiteurs ont prévu de rejoindre l’île ou de regagner le continent dans les prochains jours.

Pour les habitants, qui dépendent quotidiennement des liaisons maritimes pour leurs déplacements, les annulations peuvent également compliquer l’organisation des trajets.

Les voyageurs concernés sont invités à se rapprocher directement de leur compagnie maritime afin de connaître les possibilités de report ou de remboursement de leurs billets. Il est également recommandé de vérifier les dernières informations avant de se rendre à l’embarcadère, de nouvelles modifications restant possibles selon l’évolution de la tempête.

Si une amélioration météorologique est envisagée à partir de vendredi soir avec l’éloignement d’Austen, la mer pourrait rester agitée au-delà de son passage. Un nouveau coup de vent est d’ailleurs attendu samedi sur le nord-ouest de la France, accompagné de fortes pluies et d’une mer toujours très forte. La reprise normale de l’ensemble des traversées dépendra donc des conditions réellement observées sur le littoral vendéen

 

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.