Francesca Clapcich prête pour la Route du Rhum-Destination Guadeloupe

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

© Marin Le Roux | polaRYSE | 11th Hour Racing

Retrouvez toute l’actualité de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe dans notre dossier spécial, ainsi que notre analyse météo quotidienne avec METEO CONSULT Marine.

Le dimanche 1er novembre 2026, à 13h02 (heure française), Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing prendra le départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, dernière course de la saison 2026 pour Francesca Clapcich. La navigatrice italo-américaine, qui vise le Vendée Globe 2028, s’attaque à sa première traversée de l’Atlantique en solitaire, à bord de son IMOCA à foils, 11th Hour Racing. Au menu : 3 542 milles nautiques (6 560 kilomètres) jusqu’à Pointe-à-Pitre, sans personne pour partager les quarts, les manœuvres ou les décisions.

« La Route du Rhum est une étape majeure, » explique Francesca Clapcich. « Ce n’est pas juste une marche de plus vers le Vendée Globe, c’est une course très importante en soi. C’est l’objectif de la saison pour notre équipe, et nous voulons bien faire. Nous devons l’aborder comme une grande course, pas comme une case à cocher. »

La Route du Rhum sera sa troisième course en solitaire en IMOCA. Elle a terminé cinquième des deux premières : la 1000 Race en mai et la Vendée Arctique-Les Sables d’Olonne en juin. En septembre, elle a pris la deuxième place de The Ocean Race Atlantic, en équipage.

« En solitaire, il faut penser à chaque manœuvre : combien de temps elle va prendre, ce qu’un changement de voile va coûter en temps et en vitesse. Il faut arriver de l’autre côté en toute lucidité. Le tour de la Guadeloupe n’est pas simple, et c’est là qu’on peut faire de grosses erreurs. »

Après deux campagnes olympiques et une victoire sur The Ocean Race 2023 en équipage, une première pour une Italienne, naviguer seule au large n’a jamais été un rêve pour Francesca Clapcich. « J’adore naviguer en équipage. J’aime avoir d’autres personnes à bord avec moi, » confie-t-elle. « Mais c’est quelque chose que je veux me prouver. Je veux me prouver que j’en suis capable, et que je peux bien le faire. Je trouve ça motivant. Excitant, même. »

Ses résultats de la saison placent Francesca Clapcich en tête de l’IMOCA Globe Series, le championnat du monde annuel de la Classe, où chaque course rapporte des points selon la place à l’arrivée. Après trois courses, elle compte 356 points, soit 76 d’avance sur son dauphin, Sam Goodchild (GBR/FRA), tenant du titre. Une place dans le top 6 en Guadeloupe lui assurerait le titre 2026. Elle deviendrait alors la première femme à remporter ce trophée.

« Je ne ressens pas encore trop de pression. Cette course est un grand rendez-vous et elle a quelque chose de magique. Mais au final, il y a une ligne de départ et une ligne d’arrivée. Je me concentre là-dessus. »

Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing porte sa mission sur l’eau comme à terre : construire une communauté de la voile où l’appartenance, la diversité et l’équité ne sont pas l’exception, mais la norme. Le message de l’équipe, Believe, Belong, Achieve, s’affiche sur les voiles et la coque du bateau.

Pendant les dix jours précédant le départ, l’équipe a ouvert ses portes à Saint-Malo à plus de 150 personnes issues d’associations et de structures locales. Parmi elles : des jeunes et des demandeurs d’emploi intéressés par les métiers de la mer, des familles accompagnées par les services sociaux et des ONG locales, des femmes en rémission d’un cancer, des jeunes femmes issues de zones rurales. Une visite a également été menée en langue des signes.

« Tout au long de ma vie, j’ai été inspirée par des gens, surtout par d’autres femmes, et par des marins qui ont accompli des choses incroyables avec leurs propres projets. Aujourd’hui, c’est mon tour. Neuf portes peuvent se fermer devant vous. Il suffit qu’une seule s’ouvre pour que quelque chose d’extraordinaire arrive. »

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.