Valencia Boat Show 2026 : le salon nautique espagnol revient du 28 octobre au 1er novembre avec une édition record

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Charline David
Par Charline David

Du 28 octobre au 1er novembre 2026, Valence accueillera la 17e édition du Valencia Boat Show, l'un des grands rendez-vous nautiques de la Méditerranée. Avec 160 bateaux exposés, 140 marques représentées et un espace d'exposition entièrement réservé, le salon espagnol s'apprête à vivre sa plus grande édition. Pendant cinq jours, constructeurs, professionnels et passionnés de navigation se retrouveront à Marina Port Valencia pour découvrir les dernières nouveautés du secteur et profiter de nombreuses animations autour de la mer.

Une édition 2026 qui s'annonce historique

Le Valencia Boat Show poursuit son développement et affiche de nouvelles ambitions pour 2026. À quelques jours de son ouverture, le salon nautique valencien a déjà atteint 100 % de sa capacité d'exposition, aussi bien à terre qu'à flot. Une première qui témoigne de l'intérêt croissant des professionnels pour cet événement installé sur la côte méditerranéenne espagnole. Cette 17e édition réunira ainsi 160 embarcations et 140 marques, soit la plus importante offre jamais présentée dans l'histoire du salon. Le nombre d'exposants progresse également de 15 % par rapport à l'année précédente, confirmant la place grandissante de Valence dans le calendrier nautique européen. Installé à Marina Port Valencia, au pied du célèbre bâtiment Veles e Vents, le salon bénéficie d'un emplacement privilégié, directement ouvert sur la Méditerranée. Un cadre qui permet aux visiteurs de découvrir les bateaux à quai, mais également de les voir naviguer lors des essais en mer organisés pendant l'événement.

 

Voiliers, bateaux à moteur et nouveautés au programme

Pendant cinq jours, le Valencia Boat Show réunira une large sélection de bateaux destinés à différents programmes de navigation. Voiliers de croisière, bateaux à moteur, dayboats et yachts seront présentés à terre et à flot, avec des unités allant d'environ 3 à 25 mètres.

Les grandes marques internationales seront au rendez-vous pour présenter leurs modèles et leurs dernières évolutions. Parmi elles, le constructeur français Beneteau exposera plusieurs unités de ses gammes à voile et à moteur, notamment les Oceanis 47 et 52, l'Oceanis Yacht 54 ou encore le First 30. Côté motorisation, les visiteurs pourront découvrir les Gran Turismo 35 et 40 Coupé, ainsi que plusieurs modèles de la gamme Flyer.

L'un des principaux atouts du salon reste la possibilité d'effectuer des essais en mer. Contrairement aux événements exclusivement organisés à terre, le Valencia Boat Show permet aux plaisanciers intéressés par un modèle de découvrir son comportement directement sur l'eau, dans des conditions réelles de navigation. Une expérience particulièrement appréciée des futurs acheteurs.

 

Un salon repensé autour de quatre grands espaces

Pour accompagner sa croissance, le Valencia Boat Show adopte cette année une nouvelle organisation, avec quatre grandes zones d'exposition. La Floating Area accueillera les bateaux présentés à flot, tandis que la Dry Marina sera consacrée aux embarcations exposées à terre et aux activités commerciales du secteur. Le bâtiment Veles e Vents complétera cette offre avec un espace dédié aux professionnels et aux entreprises nautiques.

Autre nouveauté importante : la Zona Expo, accessible gratuitement au public. Cet espace réunira des exposants, des clubs nautiques, des destinations touristiques et des acteurs proposant différentes activités liées à la mer. Avec cette nouvelle configuration, les organisateurs souhaitent faire du salon un rendez-vous plus ouvert, capable de séduire aussi bien les plaisanciers expérimentés que les visiteurs curieux de découvrir l'univers nautique.

 

Des animations pour faire découvrir la mer au grand public

Au-delà de l'exposition commerciale, le Valencia Boat Show souhaite renforcer son ouverture au grand public. Cette année, plusieurs activités permettront aux visiteurs de découvrir la navigation, les sports nautiques et le patrimoine maritime de la région. Grâce à un partenariat renouvelé avec la Fédération de voile de la Communauté valencienne, des sorties en mer seront notamment proposées à bord de voiliers Sonar et J80 adaptés. Les visiteurs pourront également découvrir le navire-école Tirant Primer, assister à des démonstrations de navigation et admirer une exposition consacrée à la voile latine, une tradition maritime emblématique de la Méditerranée.

L'édition 2026 accueillera aussi un nouvel espace baptisé Dock & Roll, associant gastronomie, concerts et animations. Le samedi 31 octobre, les groupes espagnols Karavana et Anabel Lee se produiront à La Pèrgola, dans le cadre de la programmation musicale organisée autour du salon. Une manière pour les organisateurs de faire du Valencia Boat Show bien plus qu'un événement réservé aux professionnels, en invitant également les habitants et les touristes à profiter de l'ambiance maritime de Valence.

 

Valencia Boat Show 2026 : les informations pratiques

Le Valencia Boat Show se tiendra du mercredi 28 octobre au dimanche 1er novembre 2026, à Marina Port Valencia, à proximité du bâtiment Veles e Vents. Le salon ouvrira ses portes de 9 h 30 à 18 h 30 du mercredi au samedi, puis de 10 h à 15 h le dimanche.

L'accès à la Zona Expo sera gratuit, tandis que les espaces consacrés aux bateaux à terre et à flot nécessiteront un billet d'entrée. Le tarif général est fixé à 13 euros pour une journée et à 30 euros pour un pass valable pendant les cinq jours.

Avec une fréquentation en hausse, une offre nautique record et une programmation élargie, le Valencia Boat Show 2026 confirme ses ambitions : s'imposer durablement parmi les grands rendez-vous nautiques de la Méditerranée, tout en rendant l'univers de la plaisance accessible à un public toujours plus large.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.