Maritimo présente son yacht classé X !

Lundi 28 mai 2018 à 12h27

Nouveauté du chantier australien, le X60 a fait sensation lors de sa première présentation au Sanctuary Cove Boat Show notamment grâce à son design "dernier cri" et sa cabine arrière offrant la possibilité d'un beach club. Un sport-yacht bientôt en Europe avant l'arrivée de son frère cadet, le X50...

La 30e édition du Sanctuary Cove Boat Show en Australie, sur la célèbre Gold Coast, fut l'occasion pour le chantier australien Maritimo de présenter en avant-première le Maritimo X60.
Nouveauté du chantier australien, le X60 a fait sensation lors de sa première présentation au Sanctuary Cove Boat Show notamment grâce à son design "dernier cri" et sa cabine arrière offrant la possibilité d'un beach club. Un sport-yacht bientôt en Europe avant l'arrivée de son frère cadet, le X50...

La 30e édition du Sanctuary Cove Boat Show en Australie, sur la célèbre Gold Coast, fut l'occasion pour le chantier australien Maritimo de présenter en avant-première le nouveau X60. Et pour une première présentation au public, avant un tour du monde des salons nautiques (Nouvelle-Zélande, Etats-Unis, Europe...) le X60 a fait tout son effet !

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Le point commun entre toutes les unités de la gamme X-Series est la cabine arrière polyvalente, offrant de larges possibilités de personnalisation.

Pendant que le monde du yachting découvre le X60, le chantier australien continue de travailler à agrandir la gamme X-Series avec un X50, dont la première mondiale est prévue pour 2019 au Boat Show de Sydney.

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Le X60 dispose d'une cabine supplémentaire accessible depuis le salon et la plateforme de bain, qui peut être arrangée en "beach club" ou en cabine supplémentaire. Incroyable !

Le point commun entre toutes les unités de la gamme X-Series est la cabine arrière polyvalente, offrant de larges possibilités de personnalisation pour les propriétaires afin d'organiser l'espace comme ils le souhaitent. Le X60 et X50 disposent tous deux d'une cabine supplémentaire accessible depuis le salon et la plate-forme de bain, qui peut elle-même être arrangée en "beach club", cabine supplémentaire, garage pour tender... Tom Barry-Cotter, designer en chef chez Maritimo, a déclaré à propos du X60 qu'il est l'un des yachts à moteur de sport les plus polyvalents du marché, grâce à ces multiples possibilités d'aménagement. Ce type de bateau à moteur s'adresse particulièrement au marché australien, néozélandais, américain et de plus en plus européen. Le X60 est amené à faire le tour du monde et a dynamisé les ventes du chantier, qui continue son internationalisation.

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Finition soignée et construction impeccable pour la cabine propriétaire du X60.

34 noeuds en pointe

Côté motorisation, le X60 peut atteindre les 34 noeuds en vitesse de pointe, grâce à une puissance de 925 ch, qui peut être encore augmenté avec une option de motorisation Volvo de 1 000 ch. En vitesse de croisière, le yacht devrait atteindre facilement les 30 noeuds, avec une consommation de moins de 100 litres par heure, à 27 noeuds. La nouvelle conception de la coque en V permettra également une réduction de la consommation de carburant. Autre atout du X60 : il est équipé du système Twin Disc, à savoir un joystick très performant, permettant un amarrage facilité, même dans un espace restreint. Le nouveau X60 pourrait être exposé au Cannes Yachting Festival ou au Monaco Yacht Show en septembre prochain. Affaire à suivre ! 

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Larges baies vitrées et grands espaces... La signature Maritimo pour de longues croisières.

Fiche technique :

Longueur : 19,42 m

Largeur : 5,21 m

Tirant d'eau : 1,55 m

Capacité carburant : 4 200 l

Capacité eau : 800 l

Motorisation : 2 x Volvo D13 - 800 ch

Constructeur : Maritimo (Australie)

Importateur : Spencer Ship (Monaco)

Prix : 1,38 millions d'euros (sans options)

 

L'équipe
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade
Geoffroy Langlade est le directeur des contenus chez Figaro Nautisme. Il est également réalisateur et producteur de programmes tv & web dans le domaine du sport, de l'art de vivre et du nautisme. C’est également et surtout, un fan de motonautisme avec plus de 500 tests de bateaux à moteur ou yachts à son actif, à travers le monde, de Cannes à La Rochelle en passant par Istanbul ou Miami. Un métier passionnant qui lui permet de naviguer sur quelques unes des plus belles unités de la planète…
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Norbert Conchin
Norbert Conchin
Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
François Tregouet
François Tregouet
Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Eric Mas
Eric Mas
Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
Sophie Liman
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Sophie est la dernière recrue de l'équipe de rédaction. Passionnée de loisirs nautiques et de voyages au bout du monde, Sophie est curieuse et dynamique, à l'affut des derniers évènements, bons plans, infos, bonnes adresses, mais ce n'est pas tout ! Douée pour le montage vidéo, elle est derrière la plupart de nos sujets multimédia et elle assure également l'animation des réseaux sociaux de Figaro Nautisme.
Thomas Darbois
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Passionné depuis son enfance par toutes les formes de glisse et par la mer, Thomas a longtemps vécu dans le nord de la Floride aux Etats-Unis. Une expérience qui lui a permis de découvrir l'univers du bateau à moteur et du catamaran à travers plusieurs essais et croisières notamment dans les Caraïbes. Il contribue régulièrement à la rédaction de Figaro Nautisme.