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Réservation :

Port de plaisance le plus réputé et le mieux équipé de Sardaigne, Porto Cervo est situé dans une baie rocheuse bien abritée, sauf des vents d'E et NE qui font entrer du clapot dans le port. Le port est divisé en 2 parties : la marina à l'W, et le Vieux-Port à l'E, pour les bateaux en transit.

Avis

Infos pratiques : Réservation disponible par VHF 9 ou directement sur le site internet du port. Bien abrité des vents sauf des vents d'E et NE qui forment du clapot dans le port. Les tarifs varient en fonction des dimensions et de la saison. En haute saison, compter environ 471€ pour 15 mètres. Eau et électricité non incluses.

Avantages : Très bon accueil. Plage et restaurants à proximité. Port propre. Présence d'un ferry faisant la liaison entre le village de Porto Cervo et la marina. Surveillance 24h/24 et 7j/7. Wi-Fi gratuit. Présence d'un distributeur de glace. Douches et toilettes propres.

Inconvénients : Restaurants et magasins fermés hors saison.

Navigation

Accès : Par une passe étroite (150 m de large environ) délimitée par 2 tourelles v. et r. lumineuses ; Puis vers 2 bouées r. lumineuses mouillées à 150 m de la côte, à l'W de l'entrée. Alignement d'entrée à 252,4° des 2 feux sur tourelles (41°07',9 N - 009°31',4 E) Iso.R.2s27m3M et Oc.R.4s47m3M, vis. 247° - 257° (10°). Le port est limité vers le NE par un môle coudé, long de 250 m et accostable des deux côtés par 6 ou 7 m d'eau.

Feux d'entrée : Côté S Fl.R.4s7m6M ; Côté N Fl.G.4s7m6M ; Digue de protection F.G. ; Épi S F.R.

Dangers : À 1 M au SE du cap Ferro, bouée r. et b. de la Secche del Cervo (haut-fond couvert de 2,3 m) Q(3)W.10s6m4M.

Fonctionnement

nombre de places
700 pl.
profondeur
8 m
eau
électricité
glace
essence
wc - douches
téléphone
tri des déchets
huile usagée
chantier
grue (tonnage)
5 t
travel lift
40 t
VHF
VHF 2
VHF 11
VHF 3
VHF 16
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Casa Il Ginepro, 1/A 01021 Porto Cervo
Nouveau Port (marina W) T. 0789 905111
Vieux-Port (marina E) T. 0789 936666
VHF 16/11/9
Horaires : du lundi au vendredi 24h/24, 8h-20h le week-end
Directeur de la marina : Carmine SANNA.

Équipement

700 pl. (< 120 m) dont 100 postes d’amarrage pour méga yachts.

Profondeur : Tirant d’eau max. 8 mètres.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité ; Glace.

Carburant : Essence, gazole (port E) 0789 936669 (saison 9h-13h, 15h-19h, hors saison VHF 9).

Commodités : 60 WC, 30 douches ; Téléphone ; Gardiennage à terre et à flot ; Tri des déchets ; Récupération des huiles usagées ; Surveillance 24h/24 et 7j/7.

Réparations : Plan incliné ; Slipway 350 t ; Travelift 40 t ; Grue 5 t ; Chantier naval ; 2 ships.

Clubs : Yacht Club Costa Smeralda 0789 91332, responsables G. ALBERINI, E. RECCHI.

Informations complémentaires

Liaisons : Un ferry assure la liaison entre le village de Porto Cervo et la marina.

Restaurant : Clipper 0789 91644

Pavillon bleu

Photos

  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin
  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin
  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin
  • Roccia dell'Orso ©Sophie Savant-Ros
  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin
  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin
  • Porto Cervo ©Frédéric Hédelin

"Coup de cœur" Figaro Nautisme

Restaurant : Clipper 0789 91644

Météo

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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