Le Havre Plaisance

Amers : Côte élevée du nord d'Antifer à La Hève, visible par temps clair de 10 à 15 M. Phare de La Hève (tour blanche, pylônes métalliques à proximité) Fl.W.5s123m24M, vis. 225°-196° (331°).

Approche : Atterrissage sur bouée Phare "LHA" (49°31,4' N - 000°09,9' W) MO(A)W.12s6M (marque d'eaux saines), racon AIS align. lumineux directionnel F.W., intensité variable, axe du chenal 107°, balisage du chenal système latéral à l'exception de la bouée LH12 card. W. De nuit : Bon balisage. Les plaisanciers sont invités à serrer la partie Nord du chenal ou se tenir à l'extérieur Nord, le long des bouées latérales rouges. Pour les navires venant du Sud, couper le chenal perpendiculairement entre LH10 et LH12 après s'être assuré de ne pas gêner le trafic commercial prioritaire. Veille sur VHF 12 "HAVRE PORT" est vivement recommandé. Une extrême vigilance est demandée car les navires de commerce peuvent chenaler à vive allure.

Accès : Le chenal d'accès au Havre, dont la profondeur est entretenue à 15 m, est large de 700 m. Son axe est matérialisé par l'alignement lumineux à 106,8°, allumé de jour comme de nuit. Le feu postérieur de l'alignement est doté d'un réflecteur radar constitué d'un panneau rectangulaire vert foncé. Il peut arriver que cet alignement soit masqué par un paquebot accosté au terminal croisières (Quai Roger Meunier).

Feux d'entrée : Digue N (49°29,2' N - 000°05,4' E) Fl.R.4s15m8M ; Digue S Fl.G.4s15m8M ; Port de plaisance : digue de protection Fl(2)R.6s3M et Digue Augustin Normand Fl(2)G.6s5m2M ; Digue Charles Olsen Oc.G.4s ; Quai des Abeilles extr. Q.R.7M ; Quai Roger Meunier (quai d'Escale) Fl(3)W.15s ; Bassin Théophile Ducrocq, feu de guidage, Dir.WRG.Oc.4s.

Dangers : Triangle d'épaves situé au nord de la ligne joignant les bouées LH4 - LH8.

Attention : Zone d'envasement dans le prolongement de l'épi anti-houle (vigilance pour les entrées et sorties). Ne pas couper entre l'extrémité SE de l'épi anti-houle et l'extrémité de la digue nord. Contourner largement l'épi. Garder son cap pour franchir la digue Augustin Normand, le temps de trouver la profondeur d'entretien (3 m) de l'avant-port.

1 350 pl. (dont 200 pl. en bassin intérieur) sur pontons flottants, dont 60 visit. ; Possibilité d'hivernage à flot en bassin intérieur (Port Vauban) ; Possibilité d'accueil navires fort tonnage (environ 30 m, 150 t.) sur ponton P.

Accueil : Pontons O et P.

Profondeur : Av.-port 15 m ; Anse de Joinville 3 m ; Anse des Régates 3 m.

Amarrage : Sur pontons flottants et catways. De nuit : Préférer l'amarrage sur le ponton P.

Mouillage : Interdit.

Ravitaillement : Eau douce à quai ; Électricité sur pontons (220 V/16-32 A), bornes 380 V/32 A sur ponton P.

Carburant : Bd Clémenceau (24h/24, CB).

Commodités : 18 WC, 24 douches ; Bacs à vaisselle ; 3 téléphones ; Wi-Fi ; Laverie (rue Michel Yvon) ; Défibrillateur ; Conteneurs sélectifs de déchets et d'huiles usagées ; Pompage des eaux usées.

Réparations : 2 ships ; Élévateur bateaux 30 t, chariot élévateur 2,5 t ; Grue mobile 5 t ; Grue potence électrique 3 t ; 2 cales de mise à l'eau, cale d'échouage ; Aire de carénage (quai de l'Escaut).

Clubs : Société de régates du Havre 02 35 42 41 21 ; Sport nautique et plaisance du Havre 02 35 21 01 41 ; Centre nautique Paul Vatine 02 35 42 15 58.

Liaisons : Aéroport Le Havre 02 35 54 65 00 ;
Office du tourisme 02 32 74 04 04.

Restaurant : La Voile Bleue 07 54 39 12 12