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Marina Gammarth

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Contact :

Réservation :

Gammarth est une station balnéaire située à une vingtaine de kilomètres du centre-ville de Tunis, sur la route de Sidi Bou Saïd et Carthage.

Avis

Infos pratiques : Réservation possible depuis le site web du port. Prévenir de son arrivée par VHF 9. Prendre garde à l'entrée qui est ensablée. Prix dépendent des dimensions et de la saison. Prévoir 125€ pour un 12 mètres et 155€ pour un 15 mètres en haute saison. Eau et électricité incluses en dessous des 14 mètres, sinon en supplément.

Avantages : Accueil sympathique et courtois du personnel. Wi-Fi disponible, uniquement au bureau. Station-essence. Formalité d'entrée rapide.

Inconvénients : Blocs sanitaires cassés et sale. Pontons vieillissants. Aucun restaurant ni commerce dans les environs.

Navigation

Amers : Au SE, à 200 m du port, l'hôtel Le Palace.

Accès : Digue du large de 700 m de long, feu d'atterrissage sur la capitainerie (Fl(3)W.15s).

Feux d'entrée : Feu bâbord 36°55’11 N - 10°18’41.5 E Fl.R.5s, Feu tribord 36°55',2 N - 10°18',7 E, Fl.G.3s.
Feux d'atterrissage au-dessus de la capitainerie : 6°55’15.17 N - 10°18’32.69 E.

Dangers : Digue immergée de 100 m de long signalée par une balise card. N (36°55',2 N - 10°18',2 E, VQ.W).

Vents dominants : NW.

Fonctionnement

350 pl.

2-5 m

50 t

VHF 16

Région A

Bureau du port : Capitainerie Port Marina Gammarth, La Marsa Gammarth, 1057 Tunis - Tunisie
T. +216 71 819 381
Mobile : T. +216 22 356 950 / +216) 95 518 936
VHF 9/16 toute l'année, 24h/24, appel "Port Marina Gammarth" avant entrée au port
www.pmg.com.tn, master@pmg.com.tn.

Généralités fonctionnement : Société Immobilière et Touristique Marina Gammarth S.I.T.M.G.

Équipement

350 places réparties sur deux plans d'eau.

Profondeur : 2-5 m.

Amarrage : À quai et sur pendilles.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité (16-125A).

Carburant : Devant la capitainerie (7h-20h).

Commodités : WC, douches ; Laverie ; Wi-Fi ; Tri des déchets ; Récupération huiles usagées ; Pompe à eaux grises, noires et eaux polluées ; Gardiennage à quai et à flot ; Vidéosurveillance 24h/24.

Réparations : Chantier naval (travelift 50 t, chariot) ; Aire de carénage ; Shipchandler ; Mise à sec par grue ; Cale de halage.

Informations complémentaires

Liaisons : Aéroport Tunis-Carthage à 15 km, 71 236 000, 71 755 000.

Pavillon bleu

Météo

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L'équipe

Nathalie Moreau

Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.

Gilles Chiorri

Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.

Sophie Savant-Ros

Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.

Albert Brel

Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.

Jean-Christophe Guillaumin

Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.

Charlotte Lacroix

Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.

Max Billac

Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.

Denis Chabassière

Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …

Michel Ulrich

Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.

METEO CONSULT

METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…