Les prémices de l’été dans la rade nord
Philippe Faure, président comité Rade Nord, a préparer les marins à une journée chaude et ensoleillée : « Après les rafales à 30 nœuds hier, les choses vont être un peu plus calmes aujourd’hui. Le thermique de sud-sud-ouest va mettre un peu de temps à se mettre en place, avec une petite houle résiduelle. Nous allons lettre en place des bananes à deux étages, avec une arrivée au reaching.
Une analyse partagée par Henri Antoine, de la cellule météo : « Je me suis levé tôt pour vous trouver du vent. Les températures vont remonter et le soleil sera très présent, mais ce sera très challenging,car le vent va tourner en début d’après-midi, pour s’établir à une dizaine de nœuds. »
Partis sur l’eau à la mi-journée, toutes les classes en lice sont rentrés en fin de journée avec une belle manche printanière de plus.
Chez les IRC 0 et 1, l’équipage tropézien de Raving Swan mène ce soir d’un petit point devant le redoutable Team Guenifey suivi par Jacanda 3, mais c’est en IRC 2 que la pression est maximale avec le Cape 31 monégasque Terrible Joy à 4 points, poursuivi par Cocody, Ingbat et Sloughi tous les trois ex-aequo à 6 points !
En IRC 3 – la classe IRC la plus nombreuse avec 23 bateau – le changement de décor a profité à Chihuahua, en tête au général provisoire, alors qu’il n’a fait que brouiller les cartes dans la catégorie des Duo ou les 3 premiers sont ce soir à égalité de points.
Des conditions légères en rade sud
Tout juste revenue du Trofeo Princesa Sofia Mallorca, Corine Aubert reprenait la direction du rond sud pour cette deuxième journée. Au programme : du parcours banane pour les J70 et les Grand Surprise. Les IRC4 ont également pris le départ d’une banane, avant de s’élancer sur un côtier de 13 milles à travers le plan d’eau olympique, un périple en douceur dans la rade qui a souri à Happy Few Two, désormais en tête au provisoire.
Chez les monotypes, l’équipage du J70 Euro-Voiles confirme son excellente forme en remportant les deux manches du jour, confirmant ainsi sa première place au classement général. « Très petit temps, mais plan d’eau qu’on connait très bien. » résume le barreur Louis Barbet qui déroule sa lecture du plan d’eau « Schéma tactique simple avec un départ à la bouée. C’était ensuite un concours de vitesse pour arriver en premier en haut à gauche, dans la bande de vent, par effet de site »
Zoom Sur : l’esprit de partage
À bord de Jacanda 3, le skipper de la Société Nautique de Marseille Marc Rouane trace un sillage singulier entre ingénierie et transmission. Issu de Supélec, il embarque des élèves de Centrale Marseille qui découvrent la voile dans l’équipage du MAT 1180X. Encadrés par des marins aguerris, ils apprennent les manœuvres et la lecture du plan d’eau. Le projet privilégie l’expérimentation technique, avec en toile de fond l’intégration de l’intelligence artificielle à bord.
Aujourd’hui en tête au classement provisoire à bord du Grand Surprise Phenomene, Paul d’Ortoli illustre une autre forme de partage à bord d’un monotype mené par deux générations d’une même famille, et notamment son fils Julien d’Ortoli, 5ème aux Jeux Olympiques de Rio. Evoquant son parcours personnel, il remonte à ses premières régates en dériveur, aux côtés de son frère Vincent, où ils voyaient en spectateur passer les bateaux de la Snim qui partaient faire la grande course en sortant du Vieux Port « Pour moi, 60 ans de Snim c’est exceptionnel ! Avoir traversé toutes ces époques, toutes ces histoires, c’est extraordinaire que ça se soit perpétué. Bravo à la Nautique de continuer comme ça. »
A la cloche
Rencontre du 3e type sur les pontons de la Nautique. Si la touchette est interdite sur le plan d’eau, la raclette est la bienvenue sur les pontons. A l’initiative de l’Aspro, association des propriétaires de Grand Surprise de la région lémanique, une dégustation géante a été organisée à l’attention de tous les concurrents dans le plus grand secret. La mise en place de cette sympathique initiative a été trahie par la présence d’une cloche d’alpage dissimulée sous la tente du briefing.
Les classements provisoires (avant jury)
IRC 0 et 1 – Général Provisoire après 2 Courses
2/ Raving Swan (Jérome Stubler - SNST) - 3pts
1/ Team Guenifey (Julien Llorca –CNTL) – 4 pt
3/ Jacanda 3 – (Yanick Peduzzi - SNM) – 7 pts
IRC 2 – Général Provisoire après 2 Courses
1/ Terrible Joy – (Loic Pompee – YC Monaco) – 4 pts
2/ Cocody (Richard Fromentin – CN de Lorient) – 6 pts
3/ Ingbat (Brice Aque – CNTL) 6 pts
4/ Sloughi (Gilles Rivas – CN Palavas) - 6 pts
IRC 3 – Général Provisoire après 2 Courses
1/ Chihuahua (Olivier Bouquet – CN La Napoule) 4 pts
2/ Audi Odicée ESTC (Pierre Lacoste – CNTL) 7 pts
3/ Gio Gio (Philippe Mariani – I.Y.C. Hyeres) – 11 pts
Groupe DUO – Général Provisoire après 2 Courses
1/ Blue 007 – (Michel Sastre - SNM) – 4 pts
2/ Ilogan (Pierre Perdoux – CNTL) – 4 pts
3/ Telemaque 2 (Eric Merlier - SNM) - 4 pts
IRC 4 – Général provisoire après 5 courses (4 retenues)
1/ Happy Few Too (Jean-Paul Mouren – SNM) – 6 pts
2/ Raging Bee – (Jean-Luc Hamon – CN Marine Toulon) – 9 pts
3/ Godzilla 2 (Julien Boucard - SNM) - 9 pts
J70 – Général provisoire après 5 courses (4 retenues)
1/ Euro-Voiles – (Denis Infante - COYCH) – 4 pts
2/ Sailing Impact (Philippe Guigne – La Rochelle Nautique) – 13pts
3/ Jour J (Béatrice Joyaud - SNT) - 15 pts
GRAND SURPRISE – Général provisoire après 5 courses (4 retenues)
1/ Phénomène – (Paul d’Ortoli – CNTL) – 4 pt
2/ Team Winds Regatta – (Loic Fournier-Foche – SNT) – 12 pts
3/ Apsara (Pascal Cattaneo – France) – 16 pts
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