Les plus belles baies d’Asie

Par Le Figaro Nautisme

L’Asie se découvre aussi par ses rivages, où les baies sculptent des panoramas à la fois mythiques et méconnus. Entre falaises vertigineuses, eaux turquoise et traditions millénaires, elles concentrent paysages grandioses, biodiversité rare et cultures vivantes. Qu’elles soient classées au patrimoine mondial, liées à une légende locale ou ancrées dans la vie quotidienne des pêcheurs, ces baies sont autant de portes ouvertes sur le continent asiatique, révélant à la fois son histoire et son avenir maritime.

Baie d’Halong, Vietnam

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Classée à l’UNESCO, la baie d’Halong est sans doute la plus célèbre d’Asie. Ses milliers de pains de sucre émergeant des eaux vert émeraude créent un décor surréaliste, où flottent jonques traditionnelles et récits légendaires. Les voyageurs y explorent un dédale de grottes, de lagunes et de villages flottants qui témoignent d’un mode de vie ancestral. Chaque navigation entre ces pitons calcaires dévoile une atmosphère unique, où nature et culture semblent intimement liées.


Baie de Matsushima, Japon

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Au nord du Japon, la baie de Matsushima rassemble près de 260 îlots couverts de pins, formant un paysage marin d’une grande poésie. Réputée depuis des siècles, elle a inspiré des générations de poètes et de peintres, qui l’ont inscrite dans le patrimoine culturel du pays. Considérée comme l’un des « trois plus beaux paysages du Japon », elle se découvre aussi bien depuis les hauteurs que lors d’une croisière entre ses îlots, où l’harmonie entre mer, nature et temples crée un cadre d’une rare sérénité.


Baie de Nha Trang, Vietnam

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Avec ses longues plages de sable blond et ses eaux cristallines, Nha Trang est à la fois une station balnéaire animée et un site naturel remarquable. Ses fonds marins abritent une biodiversité qui attire les plongeurs du monde entier, tandis que les îles au large offrent des recoins encore préservés pour les plaisanciers. La baie combine vie urbaine, activités nautiques et paysages tropicaux, faisant d’elle une escale aussi festive que reposante pour qui aime varier les plaisirs.


Baie de Penghu, Taïwan

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Éparpillées entre plus de 90 îlots volcaniques, les baies de Penghu composent un archipel aux paysages spectaculaires. Falaises basaltiques, plages étendues et sanctuaires marins se succèdent, révélant un territoire fragile et précieux. La pêche traditionnelle rythme encore la vie locale, tandis que la nature, entre récifs coralliens et colonies d’oiseaux, rappelle la richesse écologique du site. Naviguer dans cet archipel, c’est découvrir une mosaïque d’ambiances où se mêlent culture insulaire et beauté sauvage.


Baie de Puerto Galera, Philippines

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Située sur l’île de Mindoro, Puerto Galera séduit par ses criques protégées, ses eaux limpides et ses récifs coralliens d’une richesse exceptionnelle. Classée réserve de biosphère par l’UNESCO, elle est devenue une destination incontournable pour les plongeurs et un refuge pour les plaisanciers en quête d’escales tropicales. Les villages côtiers conservent une atmosphère accueillante, et les collines verdoyantes qui bordent la baie ajoutent au charme de cette enclave à la fois animée et préservée.


Baie de Suruga, Japon

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Dominée par la silhouette majestueuse du mont Fuji, la baie de Suruga offre un décor spectaculaire où montagne et océan dialoguent. Ses ports traditionnels, ses marchés aux poissons et ses villages côtiers rappellent l’attachement du Japon à cette façade maritime nourricière. C’est un lieu où les traditions maritimes coexistent avec la modernité, et où chaque point de vue sur le Fuji change l’expérience du visiteur. Entre spiritualité et quotidien des pêcheurs, Suruga illustre la rencontre de la nature et de la culture japonaise.


Baie de Yeosu, Corée du Sud

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Cernée par des collines et parsemée d’îles, la baie de Yeosu est une véritable porte d’entrée sur le sud du pays. Elle a accueilli l’Exposition internationale en 2012, consacrée aux océans et aux énergies durables, renforçant sa notoriété. Aujourd’hui, elle séduit par son équilibre entre histoire maritime et infrastructures modernes, ses promenades en bord de mer et ses activités nautiques variées. Entre mémoire des batailles navales et développement touristique, Yeosu se positionne comme un carrefour entre tradition et innovation.


Baie de Qingdao, Chine

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Célèbre pour son histoire coloniale allemande et sa plage animée, Qingdao est aussi une grande baie ouverte sur les échanges maritimes. Aujourd’hui, elle est réputée pour ses régates et ses infrastructures nautiques, qui en font un centre dynamique pour les sports de voile en Chine. Le contraste entre gratte-ciel modernes, rivages fréquentés et perspectives maritimes élargies illustre le visage contemporain du pays, où tradition portuaire et urbanisation rapide coexistent dans un même espace.


Baie de Lan Ha, Vietnam

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Voisine de la baie d’Halong mais plus discrète, Lan Ha s’étend autour de l’île de Cat Ba. Ses centaines d’îlots karstiques, ses plages isolées et ses lagunes turquoise en font un paradis plus confidentiel. Les pêcheurs y vivent encore dans des villages flottants, et les plaisanciers y apprécient des mouillages plus paisibles, à l’écart de la foule. Ce site à l’atmosphère intime incarne la beauté intacte du nord du Vietnam, où chaque navigation semble une découverte.

Des eaux émeraude de la baie d’Halong aux îlots poétiques de Matsushima, des récifs coralliens de Puerto Galera aux panoramas volcaniques de Penghu, les baies d’Asie révèlent une richesse sans équivalent. Chacune raconte une histoire singulière, mêlant nature, culture et vie maritime. Qu’elles soient déjà mondialement célèbres ou encore confidentielles, elles illustrent la diversité et l’énergie d’un continent ouvert sur la mer. Explorer ces baies, c’est parcourir une Asie à la fois ancestrale et tournée vers l’avenir.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.