Croisières libertines : le luxe assumé du plaisir en mer

Par Le Figaro Nautisme

Dans le vaste univers des croisières, certaines thématiques sont connues et largement diffusées : voyages familiaux, croisières culturelles, expéditions polaires ou encore séjours « adult only » façon Virgin Voyages. Mais il existe un segment beaucoup plus discret, rarement évoqué dans les brochures classiques, et pourtant bien réel : les croisières libertines, pensées pour les couples en quête d’une expérience sensuelle et assumée.

Ici, tout est pensé pour conjuguer confort, élégance et érotisme, dans une atmosphère festive mais toujours respectueuse des règles de consentement. Ces voyages rassemblent une clientèle internationale avertie, prête à vivre une expérience où les codes du luxe se mêlent aux plaisirs charnels dans un cadre hors du commun. Des noms comme Eros Travel, Desire Cruise, Temptation Cruise ou Bliss Cruise ne disent peut-être rien au grand public, mais évoquent beaucoup pour une clientèle fidèle. Ces navires accueillent exclusivement des adultes consentants, souvent en couple, qui viennent profiter d’un voyage où luxe et érotisme se conjuguent sans tabou, entre journées ensoleillées et nuits effervescentes.

Des navires intimistes... mais tout aussi luxueux

À bord, on est loin des mastodontes de plusieurs milliers de passagers : la taille plus réduite des navires favorise l’ambiance conviviale et l’atmosphère détendue, propice aux échanges et aux rencontres. Pourtant, le confort reste au niveau des plus grands croisiéristes : restaurants gastronomiques proposant des menus raffinés, bars et salons où l’on sirote un cocktail au son d’un piano, boutiques duty-free, casino pour tenter sa chance, spectacles de niveau professionnel, spa et piscines à débordement sont au rendez-vous.

La différence se joue dans les espaces inédits qu’aucun autre secteur ne propose :
o Zones « clothing-optional » sur le pont ou autour de la piscine, où bronzer et nager sans contrainte devient une expérience libératrice.
o Playrooms spécialement aménagées pour les jeux érotiques, décorées avec soin et réservées aux couples.
o Soirées à thèmes sensuelles et festives, avec dress codes parfois audacieux : soirées masquées, ambiances tropicales, néon parties... chaque nuit est une mise en scène.
o Animations spécialisées comme des ateliers autour de la sensualité, du massage ou du burlesque, pour ajouter une touche ludique et éducative aux journées.

Une découverte concrète de l’atmosphère : la Desire West Indies Cruise

Parmi les voyages phares du genre, la Desire West Indies Cruise incarne parfaitement ce mélange de raffinement et de liberté.
o Durée : 8 jours / 7 nuits.
o Navire : Oceania Allura, navire de luxe combinant confort moderne et décoration soignée.
o Départ : San Juan, Porto Rico.
o Escales : St. Thomas, Antigua, Curaçao, Aruba, retour à San Juan.
À bord, toutes les prestations classiques sont incluses, avec en plus : zones nudistes en journée, playroom intime ouverte en soirée, ateliers érotiques, spectacles sensuels, et un Prestige Select Beverage Package offrant des boissons premium à volonté. Les journées en mer alternent entre détente autour de la piscine topless, animations coquines, et moments de bien-être au spa, tandis que les soirées sont rythmées par des fêtes thématiques où chaque couple joue le jeu du costume... ou de l’absence de costume.
Tarifs (pour deux) :
o Penthouse Suite : env. 13 710 USD.
o Cabine Veranda Concierge : entre 9 210 USD et 10 410 USD.
o Cabine Veranda standard : dès 8 810 USD.
S’ajoutent des frais de port, taxes et pourboires (env. 400 à 450 USD par personne).

A chaque croisiéristes sa spécialité

Certaines compagnies ont chacune leur façon de faire vibrer leurs passagers. Bliss Cruise, par exemple, joue la carte de la fête cosmopolite, avec ses piscines et ponts entièrement dédiés aux adeptes du bronzage intégral, ses soirées spectaculaires comme la « Glow Night » ou la « Studs & Bunnies », et ses DJ internationaux qui animent les nuits sous les étoiles. Ses itinéraires, souvent centrés sur les Caraïbes, incluent des escales dans des îles privées qui prolongent cette atmosphère exclusive.

À l’opposé, Temptation Cruise cultive une ambiance plus proche des grands clubs, mêlant sets de DJ et spectacles burlesques, concours insolites et ateliers interactifs. Sa célèbre « Red Room » invite à l’exploration intime, dans un décor feutré pensé pour les couples. Les tarifs varient largement : environ 2 250 USD pour une cabine standard, mais pouvant dépasser 30 000 USD pour les suites les plus luxueuses.

Plus élitiste encore, le Killing Kittens Voyage venu du Royaume-Uni embarque ses passagers pour six nuits méditerranéennes, avec Barcelone, Monte-Carlo, Florence ou Portofino comme décors. Ici, les soirées masquées alternent avec des sessions de yoga nu et des rendez-vous de speed-dating sensuel, avant de s’achever lors d’after-parties qui se poursuivent jusqu’au lever du soleil. Le billet d’entrée ? À partir de 5 000 £, pour une expérience résolument sélective.

Une niche qui navigue aussi en Méditerranée

Si ces croisières ont trouvé leur premier public en Amérique du Nord, elles s’invitent désormais sur les côtes européennes. De la Riviera à la Grèce, en passant par les Baléares, certains itinéraires permettent de combiner visites culturelles à terre, détente sur des plages paradisiaques et nuits animées sur le pont supérieur. Le décor méditerranéen, avec ses couchers de soleil flamboyants, ajoute une dimension romantique et sensuelle à l’expérience.

Ces voyages ne sont pas faits pour tout le monde, mais ceux qui y adhèrent y trouvent un mélange unique : service haut de gamme, cadre sécurisé et respectueux, liberté totale de vivre ses désirs, et itinéraires séduisants. Chaque journée se transforme en un jeu de séduction permanent, chaque soirée en un bal masqué des sens, et chaque escale en une nouvelle occasion de prolonger l’aventure. Une façon assumée de mêler exploration maritime et plaisir, sans compromis sur le confort.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...