Top 10 des plus beaux spots de surf d’hiver en Europe

Glisse
Par Le Figaro Nautisme

Quand les houles d’ouest se renforcent et que les line-ups se vident, l’Europe retrouve ses vagues les plus pures. Du Portugal aux confins de l’Écosse, l’hiver révèle une géographie surf d'une richesse incroyable, portée par des houles longues, des vents plus réguliers et une lumière froide qui sublime chaque session.

Quand les houles d’ouest se renforcent et que les line-ups se vident, l’Europe retrouve ses vagues les plus pures. Du Portugal aux confins de l’Écosse, l’hiver révèle une géographie surf d'une richesse incroyable, portée par des houles longues, des vents plus réguliers et une lumière froide qui sublime chaque session.
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1. Nazaré, Portugal

Nazaré reste une référence mondiale en hiver, mais son intérêt dépasse largement les sessions XXL. Sur Praia do Norte, la rencontre entre le canyon sous-marin et les trains de houle hivernaux crée un terrain de jeu impressionnant : des murs massifs pour les big wave riders, mais aussi des zones plus sages pour sentir l’énergie du lieu. L’ambiance sur les falaises du phare devient presque cérémonielle : photographes, locaux et passionnés suivent chaque série comme un événement.


2. Mundaka, Espagne (Pays basque)

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En hiver, la gauche de Mundaka retrouve sa pleine puissance grâce au travail combiné des marées, du courant et de l’estuaire. Le résultat : un tube long, régulier, parfaitement sculpté, capable d’offrir de longues secondes enfermées dans une cavité d’une précision rare. Les bons jours, la vague se forme à l’entrée de l’Urdaibai puis déroule jusqu’à l’intérieur de la baie, un vrai trésor de mécanique naturelle.


3. Peniche et Supertubos, Portugal

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L’hiver redessine sans cesse Supertubos. Les tempêtes déposent les bancs de sable qui feront, quelques jours plus tard, des tubes courts, violents, d’une beauté tranchante. Peniche est aussi un refuge stratégique : en fonction de la direction du vent, il suffit souvent de changer de côté de la presqu’île pour trouver un pic propre. C’est cette flexibilité qui en fait un haut lieu européen en saison froide.


4. Hossegor, France

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Hossegor retrouve son ADN l’hiver : houles solides, pics nerveux, courants marqués, mais une qualité d’onde difficile à égaler. Les célèbres beach breaks d’automne s’étirent en hiver avec des bancs plus exigeants, mais offrent certains jours des tubes cristallins typiques des Landes. L’air est vif, la lumière rasante, et les plus motivés profitent d’un terrain presque sauvage.


5. La Santa, Lanzarote (Canaries)

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Lanzarote se transforme l’hiver en véritable laboratoire de vagues. La Santa, la plus connue, frappe par sa régularité : une gauche creuse qui déroule sur un récif volcanique noir, parfaitement lisible quand les alizés tombent. Dans le même secteur, plusieurs reefs plus accessibles permettent d’adapter la session au niveau du jour. Le contraste entre la chaleur relative de l’eau et la rudesse du décor est unique.


6. Thurso East, Écosse
Cap vers le nord extrême. Thurso East offre en hiver une droite spectaculaire, précise, qui passe du ductile au massif en fonction des dépressions. Le décor, falaises, prairies battues par le vent, eau glacée, ajoute une dimension presque arctique à la session. Malgré les conditions, la vague reste étonnamment propre et régulière, digne des plus beaux reefs de l’hémisphère sud.


7. Bundoran, Irlande

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Bundoran est un spot emblématique lorsque les dépressions hivernales balaient l’Atlantique. La droite principale, solide et rapide, s’exprime pleinement en cette saison. Les paysages sauvages irlandais renforcent l’atmosphère : brume salée, longues séries sombres, bruit profond des houles longues. L’eau est froide, mais les récompenses sont souvent exceptionnelles.


8. Fistral Beach, Cornwall (Angleterre)

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Fistral est un classique britannique qui retrouve sa meilleure version en hiver. Les houles y deviennent plus alignées, moins perturbées par les vents d’été, et la plage dévoile des pics multiples, parfois puissants mais généralement accessibles. Aux bons jours, c’est l’un des line-ups les plus constants du Royaume-Uni, particulièrement apprécié pour sa polyvalence.


9. Ericeira, Portugal

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L’hiver révèle la quintessence d’Ericeira : une densité de vagues rares en Europe, portée par une houle solide mais propre. Coxos, la vague phare, déroule une droite vive et parfaitement dessinée, mais plusieurs reefs voisins amortissent la houle et permettent de surfer presque en continu. La réserve mondiale de surf porte bien son nom : tout y est pensé par la nature pour offrir des sessions mémorables.


10. Tenerife, Canaries

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L’île concentre une diversité remarquable autour de quelques kilomètres de côte : longues gauches, reefs techniques, pics intermédiaires. En hiver, les houles venues du large rencontrent les plateformes volcaniques et sculptent des vagues puissantes mais souvent régulières. El Socorro, La Izquierda ou Las Américas font partie des plus belles options, avec une eau bien plus agréable qu’ailleurs en Europe en cette saison.


L’Europe hivernale n’est pas un territoire réservé aux plus aguerris : c’est une saison de contrastes, d’houles longues et de line-ups tranquilles, où l’on redécouvre des spots trop fréquentés en été. Des Canaries baignées de douceur aux falaises écossaises battues par le vent, chaque destination raconte une autre vision du surf : plus exigeante, mais aussi plus pure et plus généreuse. L’hiver offre des vagues que l’on ne trouve à aucun autre moment de l’année... à condition d’oser y aller.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.