L’Île aux épaves, un documentaire porté par la passion de la pêche et un territoire

Pêche en mer
Par Le Figaro Nautisme

Au large de l’île d’Oléron, L’Île aux épaves s’appuie sur des images immersives pour raconter bien plus qu’une préparation sportive. Le film suit deux pêcheurs dans leur engagement quotidien, entre gestes répétés, décisions techniques et exploration d’un espace maritime marqué par les courants, les épaves et une histoire omniprésente.

Au large de l’île d’Oléron, L’Île aux épaves s’appuie sur des images immersives pour raconter bien plus qu’une préparation sportive. Le film suit deux pêcheurs dans leur engagement quotidien, entre gestes répétés, décisions techniques et exploration d’un espace maritime marqué par les courants, les épaves et une histoire omniprésente.
© Canal+

Oléron, un décor brut pour une préparation de haut niveau

Sur la façade atlantique, Île d’Oléron offre un cadre aussi spectaculaire qu’implacable. Ici, la mer impose ses règles et ne pardonne aucune approximation. Le documentaire s’ancre dans cette réalité maritime, loin des images idéalisées, pour montrer un environnement qui forge les pêcheurs autant qu’il les met à l’épreuve.
La côte nord de l’île porte une mémoire lourde. La légende raconte que, jadis, des feux étaient allumés dans la nuit pour tromper les navires et les attirer vers les rochers. Vent, houle et marées faisaient alors le reste. Pour mettre fin à ces drames, une balise s’est imposée dans le paysage : le Phare d’Antioche, devenu depuis un repère majeur de ce secteur de navigation redouté.

Antioche, des épaves à l’écosystème

Le film explique pourquoi ce secteur est aujourd’hui l’un des plus recherchés pour la pêche sportive. Les bateaux échoués sur les rochers n’ont pas seulement disparu avec le temps. Leurs structures, lentement colonisées, ont formé de véritables récifs artificiels. Autour de ces épaves, un écosystème dense s’est développé, attirant poissons fourrage et prédateurs.
Cette richesse biologique fait d’Antioche un spot de choix pour la pêche, aussi bien de loisir que sportive. Courants puissants, fonds structurés et abondance de poissons en font un terrain idéal pour se préparer à une compétition où la lecture du milieu et la précision sont décisives. Un laboratoire grandeur nature pour qui vise une performance au plus haut niveau.

© Capture d'ecran L'ile aux epaves

Deux hommes, une préparation tournée vers la compétition

Au cœur de L’Île aux épaves, Sébastien et Jérémie avancent avec une même échéance en tête : le Grand Pavois Fishing. Jérémie s’est lancé dans la construction d’un bateau ultra-performant, pensé pour répondre aux contraintes spécifiques de l’Atlantique et optimiser chaque sortie. La préparation est méthodique, exigeante, parfois risquée, mais toujours orientée vers la compétition.
Sébastien, lui, aborde cette phase avec le statut de vainqueur à défendre. L’expérience devient une arme, mais aussi une pression supplémentaire. Le documentaire montre cette dualité, entre confiance acquise et remise en question permanente, à mesure que l’échéance se rapproche.

Le Grand Pavois Fishing n’est pas un simple point final du récit, il en est l’ossature. L’édition 2026 se déroulera les vendredi 25 et dimanche 27 septembre 2026. Autour de la compétition, l’événement déploie un véritable village pêche, avec un espace de vente dédié, une galerie de bateaux de pêche, une marina et plusieurs animations spécialisées.
Moment clé du programme, le tournoi de pêche aux leurres en "no kill" incarne une approche sportive moderne, technique et respectueuse du milieu marin. C’est cette philosophie que le documentaire met en lumière, sans discours appuyé, à travers la préparation de ses protagonistes.

© Capture d'ecran L'ile aux epaves

Un documentaire ancré dans la réalité sportive et maritime

Réalisé par Arthur Habudzik et Antoine Rocher, L’Île aux épaves propose une immersion de 52 minutes dans l’envers du décor d’une grande compétition. En montrant la préparation bien avant le jour J, le film rappelle que le Grand Pavois Fishing se joue longtemps avant le premier lancer, dans les choix, les doutes et les heures passées sur l’eau.
Entre Oléron, Antioche et cette échéance clairement assumée dès les premières images, le documentaire dresse le portrait d’une pêche sportive exigeante, ancrée dans son territoire et tournée vers la performance.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.