Nautic Forum 2026 à Saint-Malo : un nouveau rendez-vous national pour imaginer le nautisme de demain

Economie
Par Le Figaro Nautisme

Les 28 et 29 mai 2026, Saint-Malo accueillera la première édition du Nautic Forum, un événement inédit consacré aux grandes transformations du nautisme. Transition écologique, évolution des pratiques, avenir des ports et des territoires maritimes : pendant 1,5 jour, professionnels et décideurs de la filière se réuniront pour réfléchir collectivement aux défis qui attendent le secteur à l’horizon 2035. Un rendez-vous stratégique qui pourrait s’imposer comme un nouveau temps fort du calendrier nautique français.

Les 28 et 29 mai 2026, Saint-Malo accueillera la première édition du Nautic Forum, un événement inédit consacré aux grandes transformations du nautisme. Transition écologique, évolution des pratiques, avenir des ports et des territoires maritimes : pendant 1,5 jour, professionnels et décideurs de la filière se réuniront pour réfléchir collectivement aux défis qui attendent le secteur à l’horizon 2035. Un rendez-vous stratégique qui pourrait s’imposer comme un nouveau temps fort du calendrier nautique français.

 

Porté par la Confédération du Nautisme et de la Plaisance et l’agence Ilago, ce rendez-vous national ambitionne de réunir en un même lieu les acteurs publics et privés de la filière, des industriels aux gestionnaires d’infrastructures, en passant par les collectivités territoriales et les experts. L’objectif est clair : anticiper les transformations profondes qui redessinent déjà le paysage nautique et préparer dès aujourd’hui les réponses de demain. Au cœur de cette initiative, une question structurante guidera les débats : À quoi ressembleront réellement les activités nautiques à l’horizon 2035 ?

 

Un secteur confronté à des mutations majeures

Le Nautic Forum s’inscrit dans un contexte où le nautisme n’est plus seulement une activité de loisirs ou une industrie touristique. Il devient un secteur directement exposé aux grands bouleversements environnementaux, économiques et sociétaux. Parmi les thèmes qui structureront les échanges, le changement climatique occupe une place centrale. Recul du trait de côte, montée du niveau de la mer, multiplication des phénomènes météorologiques extrêmes : autant de défis auxquels ports de plaisance, bases nautiques et territoires littoraux doivent désormais se préparer. La transition écologique sera également au cœur des discussions, avec une interrogation devenue incontournable : comment concevoir des bateaux, des infrastructures et des pratiques nautiques compatibles avec les objectifs de décarbonation et de protection des écosystèmes marins ?
Au-delà des enjeux environnementaux, la filière s’interroge aussi sur ses propres évolutions sociales. Les nouvelles générations entretiennent un rapport différent à la mer, au temps libre et à la propriété. Cette transformation des usages pourrait profondément modifier la manière dont on navigue, loue ou partage un bateau dans les années à venir.

Le nautisme, moteur des territoires et de l’économie maritime

L’ambition du Nautic Forum dépasse largement la seule sphère professionnelle. En filigrane, c’est la place du nautisme dans l’aménagement du territoire et dans l’économie maritime qui sera examinée. Avec près de neuf millions de pratiquants et plusieurs dizaines de milliers d’emplois en France, la filière représente un poids économique considérable. Elle joue aussi un rôle structurant dans l’attractivité touristique des régions littorales et des zones d’eaux intérieures. Dans ce contexte, les stratégies de développement territorial devront concilier des objectifs parfois contradictoires : dynamiser l’économie locale, préserver l’environnement et répondre aux attentes d’une clientèle en pleine évolution. Les débats aborderont notamment la place du nautisme dans les destinations touristiques, ainsi que l’émergence de nouveaux modèles, comme les mouillages organisés ou les aires marines protégées, qui redéfinissent progressivement l’accès à la mer.

 

Saint-Malo, un choix symbolique pour un forum tourné vers l’avenir

Le choix de Saint-Malo ne doit rien au hasard. Ville portuaire emblématique, tournée depuis des siècles vers le large, la cité bretonne incarne à la fois l’histoire maritime française et les défis contemporains des territoires littoraux. Le Nautic Forum se tiendra au Palais des Congrès Le Grand Large, au cœur de la ville, un lieu qui permettra d’accueillir pendant un jour et demi un programme dense de conférences, tables rondes et échanges professionnels. L’événement bénéficie déjà du soutien de partenaires majeurs du secteur, parmi lesquels des fédérations nautiques, des institutions territoriales et plusieurs entreprises de la filière.
Cette première édition pourrait bien marquer la naissance d’un rendez-vous appelé à s’inscrire durablement dans le calendrier du nautisme français.

 

Un rendez-vous qui veut structurer la filière sur le long terme

Au-delà de l’événement lui-même, le Nautic Forum affiche une ambition stratégique : devenir un espace de réflexion régulier pour accompagner la transformation du nautisme dans les décennies à venir. Car la question n’est plus de savoir si la filière va évoluer, mais à quelle vitesse et dans quelle direction. Entre transition écologique, mutations économiques et nouvelles attentes sociétales, le nautisme entre dans une période charnière.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.