Le Simbad 55 Legend s’expose au Cannes Yachting Festival 2026
Catamaran ou monocoque : quel bateau choisir...
Quelques mois après sa première présentation au public lors de l’International Multihull Show de La Grande-Motte, le Simbad 55 s’apprête à retrouver les pontons d’un grand rendez-vous nautique. Cette fois, direction Cannes, où les visiteurs pourront découvrir le modèle dans sa finition Legend, la plus complète des trois versions proposées par le chantier aux côtés des Select et Ultra. Le catamaran sera exposé à Port Canto, Sail 144, Quai Roseraie, pendant toute la durée du salon.
Avec ses 17,59 mètres de longueur hors tout pour 8,92 mètres de largeur, le Simbad 55 affiche clairement ses ambitions de catamaran hauturier. L’architecture navale a été confiée au Français Pierre Delion, tandis que le dessin extérieur et les aménagements portent la signature de Darnet Design. Le bateau affiche un déplacement de 28 tonnes, un tirant d’eau de 1,64 mètre et une surface de voilure annoncée à 173 m². Ses capacités atteignent par ailleurs 1 200 litres de carburant et 1 000 litres d’eau douce.
Le programme repose sur un équilibre entre performances sous voiles, confort et facilité d’utilisation. Le Simbad 55 se distingue notamment par ses grandes arches de rouf, sa façade avant verticale et son cockpit avant protégé. À l’étage, le vaste flybridge devient l’un des principaux espaces de vie extérieurs, tout en regroupant les commandes du bateau.
La facilité de prise en main occupe justement une place importante dans le projet. Dans sa version Legend présentée à Cannes, le catamaran reçoit deux Yanmar de 150 ch, un gréement carbone et un système de commande par joystick destiné notamment à simplifier les manœuvres au port. Des caméras à 360° et le système Sea.AI de reconnaissance d’obstacles viennent compléter l'équipement et faciliter la surveillance autour du bateau, notamment en équipage réduit.
C’est surtout cette déclinaison Legend que Simbad Yachts entend mettre en avant sur la Croisette. Elle pousse particulièrement loin la logique du bateau livré prêt à voyager, avec un mât, une bôme à enrouleur et une poutre avant en carbone, des voiles Carbon-Technora, un dessalinisateur annoncé à 220 l/h, des ponts en teck birman ou encore une importante installation énergétique associant batteries lithium, panneaux solaires et groupe électrogène.
À l’intérieur, l’ambiance se veut davantage proche d’une résidence contemporaine que d’un aménagement marin traditionnel. Chêne ou noyer, grandes surfaces vitrées, climatisation et domotique côtoient une cuisine équipée d’électroménager Miele et une cave à vin. Le système connecté permet notamment de piloter différents équipements du bord, de l’éclairage à la climatisation.
La suite propriétaire dispose d’un lit king-size, d’un bureau et de sa propre salle d’eau, tandis que les cabines invités bénéficient également de sanitaires privatifs. Une cabine séparée est prévue pour l’équipage. À l’extérieur, le cockpit arrière, le salon avant et surtout le flybridge multiplient les espaces de détente. Ce dernier peut recevoir bains de soleil et module bar, tandis qu’un système hydraulique permet d’embarquer l’annexe.
La présence au Cannes Yachting Festival doit aussi permettre au jeune chantier de présenter plus largement son approche. Au-delà de la visite du Simbad 55 Legend, les visiteurs pourront rencontrer l’équipe, découvrir les différentes configurations proposées et échanger autour du concept de propriété développé autour du modèle.
Avec ce 55 pieds très généreusement équipé, Simbad Yachts cherche ainsi à se faire une place sur le marché disputé des grands catamarans de voyage haut de gamme. Après une première apparition remarquée à La Grande-Motte au printemps, Cannes constituera une nouvelle vitrine de choix pour ce modèle qui ne cache pas son ambition : permettre de partir loin, longtemps, avec un niveau de confort et d’équipement particulièrement poussé.
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