Jeanneau ouvre un nouveau chapitre avec l’EX 34, attendu au Cannes Yachting Festival
Jeanneau arrive en force au Cannes Yachting...
Cap Camarat, Merry Fisher, TH, DB Yachts… et désormais EX. Jeanneau profite de la rentrée nautique pour ouvrir un nouveau chapitre de son catalogue avec une gamme qui ne cherche pas à remplacer les précédentes, mais à occuper un territoire différent. Son ambition : proposer des bateaux polyvalents, intuitifs et adaptés à une utilisation tout au long de l’année.
Le premier représentant de cette nouvelle famille sera à découvrir dans quelques jours sur les pontons de Cannes. L’EX 34 Hardtop sera en effet présenté en avant-première au Cannes Yachting Festival, organisé du 8 au 13 septembre 2026, où il marquera également le lancement commercial de la gamme.
Derrière les deux lettres EX se cachent les termes « Elements » et « Crossplatform ». Jeanneau entend ainsi mettre l’accent sur la proximité avec la mer et le plein air, mais aussi sur la polyvalence d’une plateforme capable de répondre à différentes manières de naviguer. Le chantier vendéen revendique surtout une approche centrée sur « l’essentiel ». Là où les Cap Camarat mettent davantage l'accent sur la sportivité, les Merry Fisher sur l’habitabilité et la polyvalence, les TH sur l’espace offert par le catamaran à moteur et les DB Yachts sur le day-boating premium, EX se veut plus directement tourné vers les usages.
Cette simplicité doit également permettre à la gamme de toucher un public assez large, des plaisanciers expérimentés aux nouveaux venus. Jeanneau promet ainsi des bateaux faciles à comprendre et à prendre en main, avec une configuration de série pensée pour naviguer et des options regroupées en fonction des usages.
Pour lancer cette nouvelle famille, Jeanneau a choisi un bateau de moins de dix mètres de longueur de coque. L’EX 34 affiche 9,95 mètres de coque, pour 10,40 mètres hors tout et 3,27 mètres de largeur. Sa carène deep-V a été spécifiquement dessinée pour le projet et peut recevoir une double motorisation hors-bord allant jusqu’à 2 x 350 ch. À bord, l’aménagement s'organise autour de cinq espaces : les plateformes arrière, le cockpit, le salon central, le poste de pilotage et le lounge avant. Au centre du bateau, un salon convertible avec cuisine intégrée prend place sous le hardtop. Sous le pont, deux cabines permettent d’accueillir quatre couchages, complétés par des sanitaires séparés.
De quoi envisager aussi bien une journée sur l’eau qu’une escapade de plusieurs jours, avec une organisation destinée à s’adapter aux différents programmes : navigation côtière, baignade, moments à bord ou transport de matériel de loisirs.
L’EX 34 sera proposé en deux versions reposant sur la même plateforme. La version Hardtop, celle que le public pourra découvrir à Cannes, privilégie l’ouverture vers l’extérieur. Le cockpit arrière s’organise autour d’un grand bain de soleil tandis qu’une capote souple à déploiement rapide permet de se protéger lorsque les conditions se dégradent, sans fermer complètement le bateau.
L’EX 34 Cabin adopte une philosophie différente. Sa timonerie rigide entièrement vitrée, équipée d’une large baie coulissante, offre davantage de protection. Chauffage ou climatisation pourront également être installés afin d’étendre la période d’utilisation du bateau. Le poste de pilotage peut par ailleurs être transformé en salon intérieur. Deux configurations qui permettent à Jeanneau de décliner une même plateforme entre recherche de plein air et navigation davantage protégée.
Avec cette nouvelle gamme, Jeanneau ne se contente donc pas d’ajouter un modèle supplémentaire à son catalogue. EX doit constituer une famille à part entière, avec sa propre identité et sa propre carène, autour d’une philosophie résumée par le chantier dans sa signature : « Ready When You Are ».
Le Cannes Yachting Festival constituera le premier rendez-vous avec le public pour cette nouvelle génération. Du 8 au 13 septembre 2026, les visiteurs pourront découvrir l’EX 34 Hardtop en avant-première, quelques jours seulement après l’annonce officielle de la gamme. Un lancement cannois qui permettra surtout de juger, sur l’eau et à quai, comment cette recherche de simplicité se traduit concrètement à bord.
Longueur hors tout : 10,40 m
Longueur hors tout avec options : 10,66 m
Longueur de coque : 9,95 m
Largeur maximale : 3,27 m
Capacité carburant : 2 x 300 L
Capacité eau : 100 L
Couchages : 4
Cabines : 2
Catégorie CE : B-8 / C-10 (en cours)
Motorisation maximale : 2 x 350 ch / 2 x 258 kW
Architectes : Jeanneau Design / Centkowski & Denert Design
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