Pour ses 130 ans, Zodiac montre toute l’étendue de sa gamme à La Rochelle
Zodiac, 130 ans et 4 façons d'aimer la mer
Fondée en 1896, Zodiac célèbre cette année son 130e anniversaire. Le Grand Pavois offrira à la marque une nouvelle occasion de parcourir cette histoire, tout en mettant en avant l’évolution récente de son catalogue. Selon la sélection publiée par le salon, six modèles doivent être présentés : l’Open 5.5, le Sun 550, l’Explorer 600, le Medline 7.5, le X9CC et le X10CC.
L’Open 5.5 défend une conception polyvalente du semi-rigide. Son plan de pont peut convenir à la promenade, à la pêche ou aux sports nautiques. Sa console centrale préserve la circulation et son gabarit permet de conserver un bateau relativement facile à transporter.
Le Sun 550 privilégie davantage les moments de détente et les sorties familiales. Il propose notamment une zone avant transformable en bain de soleil et plusieurs assises réparties autour de la console. L’Explorer 600 adopte une présentation plus fonctionnelle. Son programme vise les plaisanciers pratiquant régulièrement la plongée, la pêche ou les activités nécessitant de conserver une surface de pont dégagée. Le Medline 7.5 monte en gamme avec un aménagement davantage tourné vers le confort. Ses espaces arrière et avant peuvent être transformés pour alterner navigation, repas et bains de soleil. Il s’adresse principalement aux sorties à la journée avec plusieurs passagers.
Avec les X9CC et X10CC, Zodiac dépasse le cadre du semi-rigide compact pour se rapprocher du grand dayboat habitable. Le X9CC mesure environ 8,60 mètres pour 3,32 mètres de large. Il dispose d’une cabine modulable pouvant intégrer un couchage et un espace toilette. Le plan de pont comprend plusieurs zones de détente et conserve une circulation centrale autour du poste de pilotage.
Le X10CC constitue le navire amiral de la présentation. Long de 9,99 mètres hors tout et particulièrement large, il offre une importante surface de pont. Les deux plateformes latérales rabattables agrandissent encore le cockpit une fois le bateau arrêté. L’intérieur permet d’envisager une nuit à bord, tandis que la motorisation hors-bord et la carène à double redan maintiennent un programme tourné vers la navigation rapide.
Ces deux modèles montrent le chemin parcouru par Zodiac. Les flotteurs restent un élément majeur de leur identité, mais ils sont désormais intégrés à des bateaux plus grands, plus équipés et capables de dépasser la simple sortie côtière.
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