Le Riva 130’ Bellissima « Lady First » attendu au Monaco Yacht Show
Six premières mondiales pour Ferretti Group au...
Parmi les grandes unités attendues cette année à Monaco, difficile de passer inaperçu avec un Riva de 40 mètres. ABYS Yachting profitera du Monaco Yacht Show pour présenter Lady First, un Riva 130’ Bellissima livré en 2023, actuellement proposé à la vente en co-brokerage avec Camper & Nicholsons.
Amarré sur la Jetée Luciana, emplacement L05, le yacht donnera surtout l’occasion de découvrir l’un des modèles qui ont marqué le changement d’échelle de Riva ces dernières années.
Avec ses 40 mètres de longueur pour près de 7,90 mètres de largeur, le 130’ Bellissima occupe une place particulière dans la gamme du chantier italien. Lors de son lancement en 2022, il était le plus grand modèle de la famille flybridge de Riva et surtout le premier flybridge planant de la marque développé sur trois véritables ponts.
Une prouesse d’architecture, puisque le yacht adopte une configuration entièrement wide-body tout en restant sous la barre des 300 GT. Son architecture navale a été développée par le département d’ingénierie du groupe Ferretti, tandis que le dessin extérieur et les intérieurs portent la signature de Mauro Micheli et Sergio Beretta, fondateurs d’Officina Italiana Design, partenaire historique de Riva. La silhouette reste pourtant immédiatement identifiable. Le profil très allongé est souligné par de grandes surfaces vitrées courant le long de la coque, un pare-brise à contre-courbure caractéristique et un mélange de fibre de carbone, d’acier et de verre qui donne au yacht une allure sportive malgré ses dimensions.
C’est à l’arrière que le Bellissima affiche l’une de ses particularités les plus intéressantes. Riva a choisi une poupe abaissée et ouverte sur l’eau, organisée autour d’un vaste beach club et d’un cockpit généreux. À eux deux, ces espaces représentent plus de 60 m² de surface habitable extérieure, avec une continuité recherchée entre le pont et la mer.
À bord de Lady First, les volumes se poursuivent à l’intérieur. Le salon principal développe environ 45 m² et profite de grandes surfaces vitrées, avec une vue panoramique à 270 degrés et une hauteur sous plafond supérieure à deux mètres. Bois brillant, acier, verre et cuir reprennent le vocabulaire esthétique traditionnel de Riva, mais dans des proportions désormais proches de celles d’un superyacht. Le yacht dispose de cinq cabines invités, tandis que les espaces réservés à l’équipage sont répartis dans quatre cabines. La capacité totale prévue par Riva atteint 20 personnes à bord. Lady First reçoit également plusieurs équipements spécifiques, parmi lesquels un jacuzzi installé à l’avant, intégré à l’un des espaces extérieurs.
Malgré ses 40 mètres, le Riva 130’ Bellissima reste un yacht à coque planante. Lady First est propulsé par deux moteurs MTU développant chacun 2 638 ch, soit plus de 5 200 ch cumulés.
La fiche du yacht annonce une vitesse de croisière d’environ 20 nœuds et une vitesse maximale pouvant atteindre 23 nœuds. Le modèle embarque par ailleurs 17 000 litres de carburant et 3 500 litres d’eau douce ; Riva annonce une autonomie de l’ordre de 360 milles nautiques à vitesse de croisière pour le 130’ Bellissima. Des performances qui traduisent bien la philosophie du modèle : conserver le caractère dynamique associé à Riva tout en proposant les volumes et le niveau de confort attendus sur une unité de cette taille.
Livré en 2023, Lady First est aujourd’hui proposé sur le marché de l’occasion. Son prix est affiché à 17,95 millions d’euros hors taxes par ABYS Yachting. Le yacht sera visible pendant les quatre jours du Monaco Yacht Show, du 23 au 26 septembre 2026, sur la Jetée Luciana – L05. Les visites à bord seront organisées sur rendez-vous par ABYS Yachting.
Au milieu des superyachts réunis à Port Hercule, ce Bellissima devrait offrir un bon aperçu de ce que Riva sait désormais faire à 40 mètres : reprendre l’élégance et les codes historiques de la marque, mais en les transposant à une tout autre échelle.
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