Mille Sabords 2026 : le plus grand salon nautique de Bretagne revient du 29 octobre au 1er novembre

Virginie Lepoutre
Par Virginie Lepoutre

Du 29 octobre au 1er novembre 2026, le port du Crouesty, à Arzon, accueillera la 42e édition du Mille Sabords. Considéré comme le plus grand salon nautique de Bretagne et une référence européenne du bateau d'occasion, l'événement réunira plus de 500 bateaux neufs et d'occasion, 350 exposants et plusieurs dizaines de milliers de visiteurs. Pendant quatre jours, plaisanciers, professionnels et passionnés de navigation se retrouveront au cœur du golfe du Morbihan pour découvrir les bateaux, dénicher de bonnes affaires et profiter de nombreuses animations autour de la mer.

 

Le Crouesty, rendez-vous incontournable des passionnés de nautisme

Chaque automne, le port du Crouesty se transforme en un immense espace d'exposition nautique à ciel ouvert. Situé à Arzon, sur la presqu'île de Rhuys, dans le Morbihan, il accueille depuis plus de 40 ans le Mille Sabords, un salon devenu une référence pour les plaisanciers à la recherche d'un bateau ou d'équipements. Pour cette 42e édition, plus de 500 bateaux neufs et d'occasion et quelque 350 exposants sont attendus. Organisé traditionnellement pendant les vacances de la Toussaint, le salon attire chaque année plus de 60 000 visiteurs, venus de Bretagne et de toute la France.

Contrairement aux grands salons internationaux principalement tournés vers les nouveautés des constructeurs, le Mille Sabords se distingue par la place centrale accordée au marché de l'occasion. Une particularité qui fait son succès depuis sa création et permet aux visiteurs de découvrir une grande diversité de bateaux, adaptés à différents budgets et programmes de navigation. Pendant quatre jours, les pontons et les quais du Crouesty accueilleront ainsi acheteurs, vendeurs et professionnels dans une ambiance conviviale, bien loin des salons exclusivement réservés au yachting de luxe.

 

Plus de 500 bateaux neufs et d'occasion à découvrir

Voiliers de croisière, bateaux à moteur, vedettes, semi-rigides ou encore catamarans : le Mille Sabords 2026 proposera une offre particulièrement variée, avec des unités exposées à flot et à terre. Les visiteurs pourront comparer les modèles, échanger directement avec les professionnels et, pour certains bateaux, discuter avec leurs propriétaires. Le salon accueille en effet aussi bien des concessionnaires et des courtiers que des particuliers souhaitant vendre leur embarcation. Cette proximité entre vendeurs et acheteurs constitue l'un des grands atouts de l'événement. Pour les plaisanciers envisageant l'achat d'un premier bateau, le Mille Sabords permet de découvrir plusieurs types d'unités au même endroit, d'évaluer leur état et de mieux comprendre les différents coûts liés à leur entretien.

Les propriétaires désireux de changer de bateau pourront, quant à eux, profiter du salon pour mettre leur unité en vente et découvrir les modèles susceptibles de correspondre à leurs nouveaux projets de navigation. L'occasion sera également de rencontrer les spécialistes de l'équipement nautique, de l'accastillage, de l'électronique embarquée et de la maintenance, autant de domaines essentiels pour préparer les prochaines saisons en mer.

 

Les puces nautiques, l'autre rendez-vous du Mille Sabords

Impossible d'évoquer le Mille Sabords sans parler de ses célèbres puces nautiques. Véritable institution du salon, cet espace permet aux plaisanciers de vendre ou d'acheter du matériel d'occasion, parfois à des prix particulièrement intéressants. Accastillage, cordages, moteurs, annexes, équipements électroniques, accessoires de navigation ou objets liés à l'univers maritime : les visiteurs pourront parcourir les stands à la recherche de la pièce manquante, d'un équipement à remplacer ou simplement d'une bonne affaire.

Au-delà de leur intérêt économique, ces puces nautiques participent également à une démarche de réemploi. Dans un secteur où les équipements peuvent représenter un investissement important, donner une seconde vie au matériel permet de limiter le gaspillage tout en rendant la pratique du nautisme plus accessible. Un esprit qui correspond parfaitement à l'identité du Mille Sabords, historiquement tourné vers l'occasion et la rencontre entre plaisanciers.

 

Sécurité, navigation et patrimoine maritime au programme

Au-delà de l'exposition commerciale, le Mille Sabords 2026 proposera de nombreuses animations destinées aux plaisanciers et au grand public. Conférences, ateliers pratiques, démonstrations et rencontres avec des professionnels viendront rythmer les quatre journées du salon. La sécurité en mer occupera une place importante dans la programmation. Les visiteurs pourront notamment assister à des démonstrations de sauvetage, découvrir le fonctionnement d'un radeau de survie ou encore échanger avec les acteurs du secours en mer, dont la SNSM. Plusieurs ateliers permettront également d'approfondir ses connaissances en navigation, notamment sur l'utilisation des GPS, les techniques de matelotage et l'entretien des bateaux. Le samedi 31 octobre, une conférence consacrée à la météo marine, aux tsunamis et aux séismes abordera les risques naturels auxquels peuvent être confrontés les navigateurs. Le patrimoine maritime sera lui aussi à l'honneur. Les visiteurs pourront notamment monter à bord de Blazing Star, un voilier classique construit en 1930, ou découvrir Pass'Avel, une vedette à passagers associant navigation à la voile et propulsion électrique.

 

Un salon convivial et ouvert à toute la famille

Le Mille Sabords ne s'adresse pas uniquement aux plaisanciers à la recherche d'un bateau. L'événement souhaite également faire découvrir l'univers maritime aux familles et aux visiteurs de passage dans le Morbihan. Pour cette édition 2026, plusieurs animations seront proposées aux enfants, notamment une chasse au trésor baptisée « Le Trésor du Capitaine Philippe », des activités autour de la mer et des initiations aux savoir-faire marins.

Concerts, chants de marins et rencontres avec des navigateurs viendront compléter le programme, dans une ambiance fidèle à l'esprit breton du salon.

Autre temps fort cette année, le Village des métiers, de l'emploi et des formations permettra aux visiteurs de découvrir les différentes professions de la filière nautique. Recruteurs, établissements de formation et spécialistes de l'orientation seront présents pour échanger avec les étudiants, les personnes en reconversion ou simplement les curieux souhaitant en apprendre davantage sur les métiers de la mer. Une programmation qui confirme la volonté des organisateurs de faire du Mille Sabords un événement à la fois commercial, pédagogique et festif.

 

Mille Sabords 2026 : les informations pratiques

La 42e édition du Mille Sabords se déroulera du jeudi 29 octobre au dimanche 1er novembre 2026, au port du Crouesty, à Arzon, dans le Morbihan. Le salon ouvrira ses portes à 9 h 30 chaque matin, avec une fermeture prévue à 18 h 30 du jeudi au samedi et à 17 h 30 le dimanche.

Pour faciliter l'accès à l'événement, plusieurs parkings seront disponibles à proximité et des navettes électriques gratuites assureront la liaison avec le salon. Les visiteurs pourront également rejoindre le Crouesty par bateau depuis Vannes ou Locmariaquer, grâce aux traversées proposées pendant l'événement.

Avec plus de 500 bateaux exposés, des centaines de professionnels et une programmation riche en animations, le Mille Sabords 2026 s'annonce une nouvelle fois comme l'un des grands rendez-vous de l'automne pour les passionnés de navigation. Une occasion idéale pour préparer un futur achat, équiper son bateau ou simplement profiter de l'ambiance maritime du golfe du Morbihan.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.