Le coup d’envoi de la Solitaire du Figaro Paprec 2026 a été donné hier depuis Perros-Guirec. Les marins sont désormais en mer, cap sur Vigo, terme de cette première étape déjà très disputée. Retrouvez les prévisions météo de METEO CONSULT, partenaire météo officiel de la course.
Situation générale :
Lundi, flux de sud-ouest se renforçant graduellement sur la mer Celtique sous l’influence d’une dépression à 984 hPa circulant à mi-chemin entre l’Irlande et Terre Neuve. Passage du front chaud d’une perturbation dans l’après-midi et du front froid en soirée et début de nuit de lundi à mardi.
Mardi, flux de sud-ouest modéré à assez fort sur le golfe de Gascogne, sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire sur l’Atlantique Nord.
Mercredi, anticyclone 1027 hPa centré sur le littoral charentais à la mi-journée. Régime de sud-sud-ouest faible à modéré en bordure ouest de l’anticyclone. Dorsale anticyclonique associée à une zone de vents faibles sur la Galice et le Cap Finisterre.
Conditions météo en mer sur la 1ère étape de la Solitaire du Figaro Paprec entre Perros-Guirec et Vigo
Comme prévu, les marins ont effectué une traversée de la Manche au près sous un vent d’ouest de 15 à 18 nœuds dans 1,5 m de vagues. Des conditions maniables qui ont permis à la flotte des Figaristes de rallier le phare de Wolf rock en fin de nuit avec Loïs Berrehar comme leader. Le jeune bizuth Marin Carnot a malheureusement démâté à quelques encablures de Wolf rock et a pu rapidement être mis en sécurité. A 8h, l’irlandais Tom Dolan sur Kingspan avait pris les rennes de la course mais ne devançait que d’une courte tête son poursuivant Loïs Berrehar sur Banque Populaire, suivi de très près par Alexis Thomas sur Wings of Ocean.
Lundi 18 mai
Ce lundi matin, les marins débutent leur plongée vers le sud en direction du golfe de Gascogne. Ils naviguent au près dans un vent de sud-ouest de 15 à 18 nœuds avec des conditions de mer qui se dégradent progressivement. La houle venue de l’ouest atteint 2 mètres et arrive par tribord des Figaro Bénéteau 3, rendant la navigation plus inconfortable. Avec un vent qui prend de la gauche et s’oriente au sud-sud-ouest en fin de matinée, les skippers opèreront un virement de bord avec un cap vers l’ouest-sud-ouest à la mi-journée. Ils navigueront dans des conditions de plus en plus difficiles avec un vent qui atteindra une vingtaine de nœuds et une mer forte et désordonnée. Dans l’après-midi, la houle venue de l’ouest de 2m50 viendra se croiser avec les vagues formées par le fort vent de sud-sud-ouest sur le plan d’eau. Des conditions météo engagées qui nécessiteront la plus grande concentration des marins pour mener à bien leur monture. C’est au passage du front froid en soirée ou début de nuit de ce lundi à mardi que les conditions météo seront les plus délicates avec un vent moyen de 25 à 28 nœuds et des rafales entre 35 à 38 nœuds. Après le passage du front ils pourront remettre du sud dans leur route avec un vent qui aura pris un peu de droite pour s’orienter sud-ouest. C’est toute l’expérience des marins qui sera requise dans ces conditions météo très perturbées sur le proche atlantique.
Mardi 19 mai
Mardi matin, les Figaristes navigueront au près dans un vent d’ouest-sud-ouest qui restera assez fort, entre 20 et 25 noeuds avec des rafales proches de 30 nœuds. Dans leur descente plein sud sur la partie nord du golfe de Gascogne, ils conserveront une mer forte mais mieux rangée que la veille avec des vagues proches de 3 mètres venant de l’ouest. Les marins devront optimiser leur trajectoire pour anticiper les conditions de vent qui molliront et s’annoncent plus compliquées en approche des côtes espagnoles. Dans l’après-midi de ce mardi c’est une véritable course de vitesse qui se poursuivra au cœur du golfe de Gascogne, sous un vent de sud-ouest d’une vingtaine de nœuds. Les principaux choix de trajectoire devraient être pris, en fonction de la dorsale qui s’installera dans la journée de mercredi le long des côtes espagnoles. La navigation restera inconfortable du fait des fortes vagues d’ouest qui continueront d’arriver par tribord des bateaux. En soirée de mardi, le vent reprendra un peu de gauche en perdant un peu de sa vigueur, fluctuant entre 17 et 20 nœuds.
Mercredi 20 mai
Dans la nuit de mardi à mercredi, les marins navigueront désormais sur la partie sud du golfe de Gascogne sous un vent de sud-ouest mollissant progressivement et continuant de prendre un peu de droite pour s’orienter sud-sud-ouest en fin de nuit. Les skippers continueront d’ajuster leur trajectoire pour éviter de naviguer trop près de la dorsale anticyclonique qui s’installera le long des côtes cantabriques. Il faudra donc trouver la meilleure route possible pour conserver suffisamment de vent sans perdre trop de terrain sur ses concurrents. Mercredi matin, les premiers marins devraient se rapprocher des côtes de la Galice avec un vent de secteur sud qui ne dépassera plus 10 nœuds en bordure de la dorsale anticyclonique. Ils devraient donc opter pour un cap au sud-ouest avec une navigation au près à petite vitesse. Une journée passionnante à suivre avec sans doute pas mal de coups tactiques à jouer dans les petits airs de sud. La situation continuera de se compliquer aux avants postes de la flotte avec un vent de plus en plus faible et irrégulier dans l’après-midi de ce mercredi. Une situation météo qui pourrait bien rebattre les cartes du classement.
La préparation d’une sortie en mer commence toujours par une lecture attentive des conditions météo. METEO CONSULT s’est imposé au fil des décennies comme un acteur majeur de la météo terrestre et maritime, aux côtés des navigateurs professionnels comme des plaisanciers.
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