Joseph Bizard - OC Sport : « La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est le sprint océanique par excellence »

© Alexis Courcoux

Directeur général d’OC Sport, organisateur de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Joseph Bizard prépare une édition 2026 très attendue, entre plateau resserré, exigence sportive et grand rendez-vous populaire.

Le Figaro Nautisme : Cette édition doit rassembler autour de 118 skippers, moins qu’en 2022. Comment analysez-vous ce plateau ?

Joseph Bizard : « Les chiffres définitifs ne sont pas encore arrêtés, mais il y aura sans doute entre 118 et 125 skippers au départ. Après une édition 2022 historiquement haute, avec 138 bateaux, nous avons choisi de réduire progressivement le volume du plateau. La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est un graal sportif : l’enjeu n’est pas d’avoir le plus gros plateau, mais le plus beau plateau au monde, avec les meilleurs marins dans chaque catégorie. »

Le Figaro Nautisme : Parmi les bizuths, certains skippers sont pourtant déjà très expérimentés. Que dit cette présence de nouveaux venus ?

Joseph Bizard : « Le terme de bizuth peut paraître un peu trompeur, car s’aligner au départ de la Route du Rhum est le projet d’une vie, y compris pour des skippers très expérimentés. Certains n’ont simplement jamais eu l’occasion de s’exprimer sur cette course. Je pense à Corentin Horeau, vainqueur de la Solitaire du Figaro, qui vient en IMOCA, à Anthony Marchand en Ultim, ou encore à Basile Bourgnon en Ocean Fifty. Ce sont des marins qui ont déjà accumulé beaucoup d’expérience ailleurs et qui viennent désormais jouer leur chance sur le Rhum. Pour eux, ce sera une première fois, mais sans doute pas la dernière. »

Le Figaro Nautisme : Dix femmes doivent prendre le départ. Comment regardez-vous cette présence féminine ?

Joseph Bizard : « Avoir 10 femmes au départ est une très bonne chose, car la Route du Rhum – Destination Guadeloupe réunit les meilleurs marins du monde. Leur présence est le sens de l’histoire, mais elle souligne aussi le chemin qu’il reste à parcourir : la course au large se joue à armes égales avec les hommes, et il n’y a pas de raison qu’il n’y ait pas davantage de parité. C’est pour cela que nous travaillons, notamment avec Paprec et la Transat Paprec, à démocratiser l’accès des femmes au plus haut niveau. »

Le Figaro Nautisme : La course rassemble des favoris très médiatisés, mais aussi des marins moins connus. Comment préserver cette diversité ?

Joseph Bizard : « C’est précisément ce qui fait la force de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Cette épreuve est l’addition de 120 histoires différentes, toutes portées par le même objectif : rallier le plus rapidement possible la Guadeloupe entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre. Cette diversité est une richesse. Elle explique aussi le retentissement de l’événement. La voile n’est pas pratiquée par autant de personnes que le football par exemple, mais à travers toutes ces trajectoires, des millions de personnes se passionnent pour la Route du Rhum. »

Le Figaro Nautisme : Le départ aura lieu le 1er novembre, en Manche. Comment prépare-t-on un moment aussi engagé sur le plan météo ?

Joseph Bizard : « Le départ de cette course est toujours très engagé. Il faut démancher, puis traverser le golfe de Gascogne avant de faire route vers les Antilles. C’est une course difficile, exigeante pour les hommes comme pour le matériel, et l’on se prépare toujours à des conditions musclées. Notre priorité est que la course se déroule dans les meilleures conditions de sécurité possibles. La direction de course travaille étroitement avec METEO CONSULT afin d’apporter le meilleur niveau d’information aux concurrents. Le départ se prépare pendant la dizaine de jours qui précèdent, quand les fichiers météo deviennent suffisamment précis. »

Le Figaro Nautisme : Le 1er novembre au soir, qu’est-ce qui vous fera dire que le départ est réussi ?

Joseph Bizard : « On dit souvent que, lorsque le départ est donné, une première partie de la course est terminée : celle de la montée en puissance médiatique et populaire de l’événement. Mais en réalité, tout commence à ce moment-là. Quand on lâche les chevaux, l’épreuve sportive démarre vraiment. Nous serons évidemment très heureux lorsque les bateaux seront au large, en train de filer vers la Guadeloupe à des vitesses qui, à mon avis, seront record. »

Le Figaro Nautisme : Quel message souhaitez-vous faire passer sur cette édition 2026 ?

Joseph Bizard : « J’insiste d’abord sur le caractère sportif de cette édition. La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est un sprint océanique d’une intensité rare, avec un plateau très homogène qui promet une course absolument phénoménale. Mais ce sera aussi un grand rendez-vous populaire, très attendu à Saint-Malo comme en Guadeloupe, avec des bateaux de toutes les générations, du nouveau Gitana 18 aux anciens ORMA engagés en Vintage. C’est aussi cela qui rend la Route du Rhum exceptionnelle : une fête populaire, avec des rassemblements uniques au monde. »

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.