Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026 : top départ pour les 115 concurrents en route vers la Guadeloupe
Retrouvez toute l’actualité de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe dans notre dossier spécial, et suivez les skippers en direct grâce à notre cartographie.
C’est un décor époustouflant, une aubaine à ce moment de l’année. Oubliés les départs avec un ciel bas, une mer agitée et des conditions virulentes. La météo a offert ce dimanche le plus beau des décors : un ciel bleu, un soleil au zénith et un vent médium de nord-est, de 8 à 11 nœuds. Des conditions idéales pour « entrer » dans la course, mais cela n’empêche pas les skippers de faire preuve d’une extrême concentration pour éviter les collisions et réussir leur départ.
Les équipiers ont quitté les bateaux quatre minutes avant le départ. À 13 h 02, les skippers, enfin seuls, ont franchi la ligne de 3,2 milles (5,9 km). Un départ sans anicroche hormis trois skippers pénalisés pour avoir coupé la ligne trop tôt. Il s’agit de Christophe Rateau (Gustave Roussy), Marco Guerra (Imagin’Act-Socomec) en Class40 et de David Ducosson (Trilogik) en Vintage Multi.
Pour les skippers, la première mission c'est atteindre le Cap Fréhel, point de passage obligatoire, situé à 16 milles de là (29 km). Comme prévu, les grands multicoques ont pris de la vitesse en s’éloignant de la route directe et s’apprêtent à empanner deux fois pour passer la porte du Cap Fréhel. Au sud de la ligne, les spis étaient de sortie sur les monocoques qui semblaient pouvoir l’atteindre en un seul bord. Quoi qu’il en soit, la vigilance était de mise pour éviter les collisions et les écueils du début de course. Changements de voile, réglages, stratégies… C’est une certitude : le plus intense des sprints océaniques ne fait que commencer.