Ports du Calvados : 7 ports de plaisance pour découvrir la Normandie autrement

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Depuis 2023, Ports du Calvados pilote la gestion et l’exploitation de 7 ports départementaux, avec l’ambition de renforcer leur attractivité, d’améliorer la qualité des infrastructures et de développer de nouveaux services pour les plaisanciers. Entre mobilité douce à Honfleur, Calvados Boat Club, démarches environnementales et réseau TransEurope Marinas, la société veut faire du littoral calvadosien une destination nautique plus accessible, plus durable et plus dynamique.

Figaro Nautisme : Pouvez-vous nous présenter Ports du Calvados en quelques mots ?

Ports du Calvados est une société qui associe le Département du Calvados, la Banque des Territoires, la Chambre de Commerce et d’Industrie Caen Normandie, la coopérative Copéport ainsi que plusieurs opérateurs économiques. Depuis le 1er janvier 2023, la gestion et l’exploitation des 7 ports départementaux du Calvados sont confiées à la SEMOP Ports du Calvados, une société d’économie mixte à opération unique créée pour répondre à la volonté du Département de dynamiser le développement de ses ports, d’harmoniser la qualité et l’entretien des infrastructures et de renforcer leur attractivité. Le réseau regroupe aujourd’hui les ports de Dives-Cabourg-Houlgate, Deauville-Trouville, Honfleur, Ouistreham Riva-Bella, Courseulles-sur-Mer, Port-en-Bessin-Huppain et Grandcamp-Maisy, soit au total 7 ports de plaisance et près de 3 000 anneaux.

Figaro Nautisme : Quelles sont vos priorités pour la saison 2026 ?

L’une des grandes nouveautés de la saison 2026 sera la mise en place d’une offre de bac à passagers à Honfleur. Ce nouveau service de mobilité a été pensé pour faciliter les déplacements sur le territoire honfleurais, en proposant une alternative agréable aux trajets routiers. Il permettra de relier rapidement les parkings situés à l’entrée de la ville au cœur du centre historique. Accessible aux piétons, ce bac s’inscrit dans une démarche de mobilité douce et durable, avec l’objectif de simplifier les déplacements tout en offrant une expérience conviviale et sécurisée. Au-delà de son utilité quotidienne, il constituera aussi une invitation à découvrir Honfleur autrement, grâce à un point de vue privilégié sur le port et le cœur de ville. L’embarquement se fera quai de la Gare, dans le bassin de l’Est, à Honfleur.

L’autre priorité sera de poursuivre le développement du Calvados Boat Club. Son principe est clair : permettre de naviguer sans posséder de bateau, tout en conservant la liberté de prendre la mer quand l’envie se présente. Lancé au sein du réseau Ports du Calvados, ce club propose une nouvelle approche de la plaisance, plus flexible et accessible à un large public de passionnés.

Le concept s’adresse aussi bien aux navigateurs expérimentés qu’aux amateurs qui souhaitent profiter de la mer sans avoir à gérer les contraintes liées à l’achat, à l’entretien ou au stockage d’un bateau. Les adhérents peuvent accéder à une flotte de bateaux à moteur dédiée, répartie dans les ports du département. La réservation se fait directement depuis l’application mobile Ports du Calvados, disponible sur iOS et Android, afin de planifier une sortie en mer selon les disponibilités. L’objectif est de rendre la navigation plus pratique et plus spontanée, tout en garantissant des embarcations entretenues et prêtes à naviguer.

Le Calvados Boat Club met à disposition une flotte de 7 bateaux à moteur, sélectionnés pour leur polyvalence et leur facilité de prise en main. Ces unités permettent aussi bien de partir en balade que de pratiquer différents loisirs nautiques. Des packs optionnels sont proposés pour compléter l’expérience, notamment pour la pêche en mer, le wakeboard ou la bouée tractée. Au-delà de la simple location, le projet veut aussi faire vivre une communauté autour de la navigation. Le club s’appuie sur des partenariats avec des écoles de permis bateau, des associations et différents acteurs présents dans les ports du Calvados. Des espaces dédiés et des moments de convivialité sont également prévus afin de favoriser les échanges entre membres. Avec cette formule, le Calvados Boat Club entend démocratiser la plaisance et proposer une nouvelle manière de profiter du littoral, plus libre et tournée vers le partage de la navigation.

 

 

Figaro Nautisme : Quelle est votre politique environnementale ?

La politique environnementale de Ports du Calvados s’inscrit dans une démarche structurée, avec plusieurs labels et certifications en cours. 3 des 7 ports de plaisance sont engagés dans le label Pavillon Bleu d’Europe : Dives-Cabourg-Houlgate pour la 12e année consécutive, Deauville-Trouville pour la 3e année consécutive et Honfleur pour la 2e année consécutive. En parallèle, 2 ports sont engagés dans une démarche de certification Port Propre : Dives-Cabourg-Houlgate et Grandcamp-Maisy.

L’un des premiers objectifs est de réduire l’empreinte écologique des ports. Cela passe par le suivi et l’optimisation des consommations d’énergie et d’eau, mais aussi par le développement des énergies renouvelables afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre. Nous travaillons également à la lutte contre les pollutions accidentelles et chroniques. La démarche vise à prévenir les pollutions, à réduire les impacts environnementaux liés aux activités portuaires et à protéger la qualité des eaux, des sols et de la biodiversité.

La préservation des milieux naturels passe aussi par une gestion responsable des déchets. Les ports organisent la collecte et le traitement des déchets et des effluents portuaires, tout en assurant la gestion des produits dangereux et des hydrocarbures dans des conditions sécurisées. L’objectif est également de réduire la production de déchets à la source, de favoriser le tri, la valorisation et le recyclage, mais aussi de mettre à disposition des usagers des équipements adaptés et clairement identifiés.

Cette politique repose enfin sur la sensibilisation et la formation. Les usagers portuaires sont sensibilisés aux bonnes pratiques environnementales, tandis que les agents portuaires sont formés aux procédures et aux enjeux liés à l’environnement. L’ensemble des actions s’inscrit dans une logique d’évaluation, d’amélioration continue et de performance environnementale. La réussite de la démarche Ports Propres repose sur l’implication de tous les acteurs du port.

Figaro Nautisme : Pourquoi faire escale dans les Ports du Calvados plutôt qu’ailleurs ?

Choisir les Ports du Calvados, c’est faire bien plus qu’une simple escale. Le réseau offre un accueil chaleureux au cœur d’un territoire normand préservé, avec des infrastructures modernes, des services de qualité et un accès à des paysages emblématiques de la Normandie. Chaque port propose une expérience différente, entre confort, dépaysement, patrimoine, gastronomie et ambiance conviviale. Faire escale dans les Ports du Calvados permet aussi de profiter d’un réseau de ports complémentaires, pensé pour naviguer plus librement sur le littoral. Les plaisanciers bénéficient ainsi de destinations variées, tout en retrouvant une qualité d’accueil harmonisée d’un port à l’autre. Une escale dans le Calvados, c’est à la fois le choix du plaisir, de la simplicité et d’un territoire maritime à découvrir depuis la mer.

Les plaisanciers peuvent également bénéficier du réseau TransEurope Marinas. Les locataires annuels des ports adhérents profitent d’une remise de 50 % sur le tarif escale, dans la limite de 5 nuitées par an, consécutives ou non, dans tous les ports membres du réseau. Pour bénéficier de cette réduction, il faut contacter directement le bureau du port concerné, qui indiquera la marche à suivre.

Figaro Nautisme : Comment préparer sa venue au port ? Comment un plaisancier peut-il vous joindre ? Est-il possible de réserver une place ?

Pour préparer sa venue et réserver un anneau, les plaisanciers peuvent effectuer leur demande depuis le site internet Ports du Calvados, via Alizée, ou contacter directement par téléphone le port concerné. Toutes les coordonnées des ports sont disponibles sur le site internet du réseau.

Préparez votre escale dans les Ports du Calvados en quelques instants grâce à l’application mobile gratuite Bloc Marine, et avant de prendre la mer, n'oubliez de consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT Marine. 

 
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.