Escale à Sanary-sur-Mer : l'art de vivre provençal au rythme du port

Charline David
Par Charline David

En plein cœur de l'été, Sanary-sur-Mer fait partie de ces escales dont on repart avec l'envie d'y revenir. Entre son port animé, ses pointus colorés, ses terrasses face à la mer et ses criques accessibles en quelques minutes de navigation, cette petite station balnéaire du Var offre tout ce que recherchent les plaisanciers en quête d'une halte aussi pratique que dépaysante.

À quelques milles seulement de Bandol ou de Toulon, Sanary-sur-Mer cultive une ambiance à part. Ici, le port n'est pas seulement un lieu où l'on amarre son bateau : c'est le véritable cœur de la ville. Dès les premières heures de la journée, les quais s'animent autour du marché, des pêcheurs qui débarquent leur prise et des cafés où l'on prend le temps d'observer les allées et venues des bateaux.

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Un port vivant, idéal pour une escale estivale

Avec près de 600 places réparties entre le bassin principal et les pontons, le port de Sanary accueille tout au long de l'année des bateaux de plaisance, mais c'est en juillet et en août que l'ambiance atteint son apogée. Les places deviennent naturellement plus convoitées : mieux vaut réserver à l'avance ou arriver tôt dans la journée en pleine saison. Une fois amarré, tout se fait à pied. Restaurants, commerces, marché provençal, glaciers, boutiques et services nautiques se trouvent à quelques dizaines de mètres seulement des pontons. Carburant, eau, électricité ou sanitaires : le port offre les équipements indispensables pour une escale confortable. L'un des grands atouts de Sanary est justement cette proximité immédiate entre la ville et le port. En quelques minutes, on passe du cockpit aux ruelles provençales bordées de façades pastel et de volets colorés.

 

Les célèbres pointus, véritables emblèmes de Sanary

Impossible de faire escale ici sans remarquer les célèbres pointus amarrés dans le vieux port. Ces bateaux traditionnels méditerranéens, reconnaissables à leur étrave effilée et à leurs couleurs éclatantes, font partie du patrimoine local. Sanary possède d'ailleurs l'une des plus importantes collections de pointus restaurés de France. Certains sortent encore régulièrement en mer, perpétuant un savoir-faire maritime transmis depuis plusieurs générations. Ils offrent au port un charme unique, particulièrement apprécié au lever du soleil ou en fin de journée, lorsque la lumière dorée illumine leurs coques colorées.

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Entre plages, criques et eaux turquoise

L'été est évidemment la meilleure période pour profiter du littoral sanaryen. Depuis le port, plusieurs plages sont accessibles à pied, comme la plage de Portissol, réputée pour ses eaux limpides, idéales pour la baignade ou le snorkeling. Les plaisanciers peuvent également jeter l'ancre dans plusieurs petites criques situées entre Sanary et Bandol, à condition de respecter les zones réglementées et les herbiers de posidonie, aujourd'hui protégés sur une grande partie du littoral méditerranéen. Les amateurs de paddle, de masque et tuba ou de baignades au mouillage y trouvent un terrain de jeu particulièrement agréable pendant toute la belle saison.

 

Une escale qui se savoure aussi à terre

Sanary mérite largement que l'on quitte quelques heures son bateau. Le marché quotidien, élu parmi les plus beaux de France, fait partie des incontournables. On y retrouve les saveurs de Provence : fruits gorgés de soleil, huiles d'olive, tapenades, fromages, miel et produits de la mer. Les quais regorgent également de restaurants où déguster poissons, coquillages ou spécialités provençales, souvent avec une terrasse directement tournée vers les bateaux. En soirée, lorsque la chaleur retombe, le front de mer devient l'un des lieux de promenade les plus agréables de la côte varoise. En été, concerts, marchés nocturnes et animations viennent régulièrement prolonger l'ambiance jusque tard dans la nuit, sans jamais faire perdre à Sanary son caractère authentique.

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Une position idéale pour explorer la côte varoise

Sanary constitue également une excellente base pour poursuivre sa navigation. En quelques milles seulement, il est possible de rejoindre Bandol, les îles des Embiez, Six-Fours-les-Plages, la rade de Toulon ou encore de mettre le cap vers les célèbres calanques de Cassis pour une croisière de plusieurs jours. Cette situation privilégiée explique pourquoi de nombreux plaisanciers choisissent d'y faire escale, parfois plus longtemps que prévu.

 

Une escale qui résume l'été méditerranéen

À Sanary-sur-Mer, on retrouve tout ce qui fait le charme d'une escale réussie : un port vivant mais à taille humaine, une ville accessible dès la descente du bateau, un patrimoine maritime bien préservé et un littoral propice aux baignades comme aux navigations côtières. En plein mois d'août, lorsque les pointus colorent le vieux port et que les terrasses se remplissent face au coucher du soleil, difficile de ne pas comprendre pourquoi Sanary figure parmi les escales incontournables de la côte varoise.

 

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Crédit photo de couverture : Illustration AdobeStock -  Horia Merla

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.