Sea-Doo rend hommage à Ayrton Senna avec une édition limitée du RXP-X 350

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Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Sea-Doo s’associe à la marque Senna pour lancer une version très exclusive de son RXP-X 350. Inspirée par Ayrton Senna, cette série limitée à 1 991 exemplaires dans le monde reprend les couleurs emblématiques du pilote brésilien et multiplie les références à sa carrière.

Sea-Doo s’associe à la marque Senna pour lancer une version très exclusive de son RXP-X 350. Inspirée par Ayrton Senna, cette série limitée à 1 991 exemplaires dans le monde reprend les couleurs emblématiques du pilote brésilien et multiplie les références à sa carrière.

Ayrton Senna quitte le bitume pour s’inviter sur l’eau. Sea-Doo vient d’annoncer un partenariat d’un an avec la marque Senna, créée par la famille du triple champion du monde de Formule 1 pour entretenir son héritage. De cette collaboration naît une motomarine particulièrement exclusive : le Sea-Doo RXP-X Senna 350. Le choix du nombre d’exemplaires n’a évidemment rien du hasard. Seulement 1 991 unités seront produites dans le monde, en référence à 1991, année au cours de laquelle Ayrton Senna décrochait son troisième et dernier titre de champion du monde de Formule 1.

Le RXP-X comme base sportive

Pour cette série spéciale, Sea-Doo s’est appuyé sur l’un de ses modèles les plus performants, le RXP-X. Un choix cohérent avec l’image du pilote brésilien, dont la carrière reste étroitement associée à la recherche de performance et au dépassement de soi.
Sous la coque, le RXP-X Senna 350 embarque le Rotax 1630 ACE développant 350 ch, présenté comme le moteur de motomarine Sea-Doo le plus puissant proposé en sortie d’usine. Selon la marque, cette nouvelle motorisation permet notamment une accélération de 0 à 100 km/h 15 % plus rapide que celle des modèles précédents. De quoi positionner cette édition limitée au sommet de la gamme sportive du constructeur.
« Le RXP-X a toujours représenté le summum des performances des motomarines, et le partenariat avec la marque Senna fait passer la barre à un tout nouveau niveau », explique James Heintz, directeur de la stratégie produit mondiale Sea-Doo et de la connectivité des véhicules chez BRP.

 

 

Un design directement inspiré du casque d’Ayrton Senna

L’hommage ne se limite toutefois pas à une plaque apposée sur la coque. Sea-Doo a largement travaillé l’identité visuelle de cette édition spéciale. Le coloris reprend celui du célèbre casque d’Ayrton Senna, avec une décoration conçue pour se rapprocher au maximum de son apparence d’origine. Un choix qui rend immédiatement identifiable cette version, jusque sur l’eau. La signature du pilote est également gravée au laser sur la motomarine, accompagnée d’une référence à ses trois titres mondiaux.
Deux messages viennent compléter l’ensemble : « Cherche ta vérité » et « Né pour gagner », choisis pour rappeler l’état d’esprit associé à la carrière du champion brésilien.

 

 

Une plaque numérotée pour chacun des 1 991 exemplaires

Sea-Doo pousse également la logique de collection jusqu’à intégrer une plaque d’hommage numérotée, directement liée à cette production limitée à 1 991 exemplaires.
Chaque RXP-X Senna 350 est par ailleurs livré avec un siège passager assorti, permettant de conserver la cohérence esthétique de l’ensemble lorsque la motomarine est utilisée à deux.
Une bâche de protection personnalisée Senna est également fournie. Elle permet à la fois de protéger la motomarine lorsqu’elle n’est pas utilisée et de prolonger l’identité particulière de cette série limitée jusque sur son équipement.

Un hommage assumé à l’esprit de compétition

Pour la famille Senna, cette collaboration doit avant tout prolonger les valeurs associées au pilote. « Ayrton Senna n’a jamais accepté les limites : il était animé par le désir d’inspirer les autres à aller au-delà de ce qu’ils croyaient possible », souligne Bruno Senna, neveu d’Ayrton et ambassadeur de la marque Senna. Sea-Doo rejoint ainsi les nombreuses marques qui continuent de faire vivre l’image du pilote brésilien plus de trois décennies après sa disparition, mais en choisissant cette fois un terrain assez inhabituel : celui de la motomarine sportive.
Avec ses 350 ch, sa décoration immédiatement reconnaissable et une production mondiale strictement limitée à 1 991 unités, le RXP-X Senna 350 vise autant les amateurs de performances que les collectionneurs sensibles à l’univers Ayrton Senna.
Les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes.
 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.