Pourquoi tant de plongeurs passent à l’apnée ?

Plongée
Par Le Figaro Nautisme

De Dahab aux Canaries, des Maldives à la Méditerranée, un phénomène s’impose : de plus en plus de plongeurs bouteille abandonnent le détendeur pour explorer l’océan en apnée. Portée par une quête de liberté, des formations modernisées et une conscience environnementale accrue, la discipline connaît une croissance inédite. Plongée au cœur d’une transition qui redessine la scène subaquatique.

De Dahab aux Canaries, des Maldives à la Méditerranée, un phénomène s’impose : de plus en plus de plongeurs bouteille abandonnent le détendeur pour explorer l’océan en apnée. Portée par une quête de liberté, des formations modernisées et une conscience environnementale accrue, la discipline connaît une croissance inédite. Plongée au cœur d’une transition qui redessine la scène subaquatique.
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Une pratique longtemps marginale qui devient grand public

Il y a encore dix ans, l’apnée était l’affaire de passionnés prêts à enchaîner entraînements techniques et exercices de relaxation. Aujourd’hui, le paysage a radicalement changé : les écoles de plongée généralistes intègrent la discipline à leur catalogue, les stages affichent complet et les centres touristiques forment des centaines de nouveaux pratiquants chaque saison. Cette bascule s’observe partout, des spots historiques comme Dahab, en Égypte, aux destinations plus récentes telles que Bali ou Tenerife.
Ce glissement massif ne s’explique pas seulement par la médiatisation des records. Il reflète une volonté croissante de revenir à une forme d’exploration plus intuitive, débarrassée de la logistique lourde du matériel. Les instructeurs interrogés en France, en Indonésie ou à Malte parlent d’un véritable changement de culture dans leur clientèle, avec une demande nettement orientée vers les pratiques dites "légères".

La quête d’un rapport plus direct à la mer

Plonger sans bouteille, c’est aussi plonger autrement. Les apnéistes décrivent une relation à l’océan plus silencieuse, plus immersive, où la faune réagit différemment. L’absence de bulles et de bruit permet d’approcher tortues, barracudas ou raies mobula avec une proximité que la plongée bouteille offre rarement. Certaines images devenues virales, apnéistes entourés de bancs de poissons ou évoluant à quelques mètres de baleines, ont largement contribué à nourrir l’imaginaire autour de la discipline.
Cet attrait pour une immersion plus "propre", plus instinctive, séduit particulièrement les jeunes plongeurs, sensibles au rapport émotionnel que l’on peut entretenir avec le milieu marin. Les écoles notent que beaucoup de plongeurs bouteille expérimentés viennent "reprendre des sensations", moins techniques mais plus sensorielles.

Des formations repensées et plus accessibles

L’une des grandes forces du mouvement réside dans la structuration récente de l’enseignement. Les organismes internationaux ont modernisé les cursus, multiplié les niveaux d’entrée et renforcé les protocoles de sécurité. Résultat : la discipline n’apparaît plus comme un sport extrême mais comme une activité progressive, encadrée et pédagogique.
En Méditerranée, par exemple, plusieurs centres ont vu les réservations en apnée dépasser celles de la plongée bouteille sur des périodes entières. La formation se concentre désormais sur la gestion du souffle, la relaxation et la sécurité active, trois axes très recherchés dans un contexte sociétal où le bien-être et la maîtrise du stress occupent une place croissante.

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Une discipline en phase avec les enjeux environnementaux

L’apnée gagne également du terrain grâce à son faible impact écologique. Pas de moteur, pas de bulles, peu de matériel : la pratique s’inscrit dans une tendance globale à explorer la mer de façon plus responsable. Les instructeurs insistent sur cette dimension, et plusieurs associations de conservation marine collaborent désormais avec les apnéistes pour des missions de sensibilisation ou d’observation scientifique.
Dans plusieurs régions du monde, notamment en Polynésie et dans l’océan Indien, des programmes de suivi des récifs coralliens accueillent des apnéistes bénévoles, jugés suffisamment discrets et mobiles pour documenter des zones sensibles. Cette nouvelle place dans les actions environnementales contribue à renforcer l’image positive de la discipline.

Un mouvement durable qui transforme la culture de la plongée

Le passage à l’apnée n’est pas un renoncement à la plongée bouteille, mais une manière différente de vivre la mer. Beaucoup de plongeurs naviguent désormais entre les deux pratiques, mais les centres constatent bel et bien une migration progressive, portée par une recherche de liberté, de simplicité et d’émotions pures.
Loin d’un effet de mode, l’apnée s’installe comme une pratique à part entière, capable d’attirer autant les débutants que les plongeurs chevronnés. Avec des formations modernisées, une exposition médiatique croissante et un positionnement en phase avec les enjeux environnementaux, elle redéfinit aujourd’hui la façon dont une nouvelle génération choisit d’explorer les profondeurs.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.