Le coup d'envoi de la Solitaire du Figaro Paprec 2026 sera donné ce dimanche 17 mai à Perros-Guirec pour trois étapes qui s'annoncent intenses et passionnantes. A quelques jours du départ, retrouvez les prévisions météo de METEO CONSULT, partenaire météo officiel de la course.
Situation générale :
Dimanche, flux d’ouest-nord-ouest instable sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire sur l’Atlantique Nord et les Iles Britanniques.
Lundi, flux de sud-ouest se renforçant sur la mer Celtique sous l’influence d’une dépression à 983 hPa circulant à mi-chemin entre l’Irlande et Terre Neuve. Passage du front chaud d’une perturbation dans l’après-midi et du front froid en soirée et début de nuit de lundi à mardi.
Mardi, flux de sud-ouest modéré à assez fort sur le golfe de Gascogne, sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire sur l’Atlantique Nord.
Conditions météo à Perros-Guirec
Dimanche 17 mai
Ciel partagé entre quelques périodes d’éclaircies et de nombreux passages nuageux avec un faible risque d’averses.
Vent : ouest-nord-ouest 8-10 nœuds avec rafales maximales 15-18 nœuds le matin, 10-12 nœuds l’après-midi avec rafales maximales à 20-23 nœuds.
Températures : 10 à 14°C
Risque de précipitations : 40%
Conditions météo attendues pour le départ de la Solitaire du Figaro à 10h30
C’est sous un vent d’ouest-nord-ouest (295°) de 11 à 13 nœuds avec des rafales maximales de 17 à 20 nœuds que la flotte des Figaristes prendra le départ ce dimanche à 10h30. Ces conditions de vent médium offriront un beau spectacle sur le plan d’eau avec un départ assez tonique. Ces bonnes conditions de vent persisteront pour le parcours côtier au large de Ploumanac’h. Côté ciel, les éclaircies alterneront avec de nombreux passages nuageux mais le risque d’averses restera faible. La mer sera peu agitée avec des vagues de 1 m à 1m30 venant de l’ouest.
Conditions météo attendues en mer pour la 1ère étape de la Solitaire du Figaro Paprec
Dimanche 17 mai
A la mi-journée de ce dimanche, les marins débuteront une traversée de la Manche pour rejoindre le phare de Wolf rock, situé sur un éperon rocheux au large de la pointe sud-ouest de l’Angleterre. Dans un vent d’ouest-nord-ouest de 12 à 15 nœuds, proche de la route directe, les marins débuteront leur navigation le long des côtes bretonnes avec un cap à l’ouest-sud-ouest. Avec un vent qui prendra un peu de gauche en milieu d’après-midi, les skippers effectueront un virement de bord pour entamer un long bord au près en direction de la Cornouaille anglaise. Dès le début de course, ceux qui auront négocié au mieux les courants et les cailloux à proximité de la côte pourront rapidement prendre de la distance sur leurs poursuivants. Une situation palpitante à suivre dès les premiers milles de cette première étape. Au fil de l’après-midi, le vent d’ouest se renforcera pour atteindre 15 à 18 nœuds, permettant aux Figaristes de gagner en vitesse. C’est d’ailleurs une course de vitesse qui sera engagée dans cette traversée de la Manche avec pour certains un ou deux virements de bord à effectuer avant de rejoindre Wolf rock. La houle d’ouest de 1,5 m à 2 m qui arrivera par babord des bateaux rendra la navigation inconfortable.
Lundi 18 mai
C’est en fin de nuit de dimanche à lundi que les premiers navigateurs contourneront le phare de Wolf rock par babord dans un vent d’ouest qui aura pris un peu de gauche et restera soutenu, de l’ordre de 17-18 nœuds. Après ce passage obligatoire au large de la Cornouaille anglaise, les marins débuteront leur plongée vers le sud en direction du golfe de Gascogne. Ils navigueront au près dans un vent de sud-ouest de 15 à 18 nœuds avec des conditions de mer qui se dégraderont. La houle venue de l’ouest atteindra 2,5 m à 3 m et limitera un peu la vitesse des Figaristes. Avec un vent qui s’orientera sud-sud-ouest en fin de matinée de lundi, à l’avant d’une perturbation océanique, les skippers opèreront un virement de bord avec un cap vers l’ouest-sud-ouest. Ils navigueront dans des conditions de plus en plus difficiles avec un vent qui atteindra une vingtaine de nœuds et une mer forte et désordonnée. La houle venue de l’ouest entre 2,5 m et 3 m viendra se croiser avec les vagues formées par le fort vent de sud-sud-ouest sur le plan d’eau. Des conditions météo engagées qui nécessiteront la plus grande concentration des marins pour mener à bien leur monture. C’est au passage du front froid en soirée ou début de nuit de ce lundi à mardi que les conditions météo seront les plus délicates avec un vent moyen de 25 à 27 nœuds et des rafales entre 35 à 38 nœuds. Après le passage du front ils pourront remettre du sud dans leur route avec un vent qui aura pris un peu de droite pour s’orienter sud-ouest. C’est toute l’expérience des marins qui sera requise dans ces conditions météo très perturbées sur le proche atlantique.
Mardi 19 mai
Ce mardi, les Figaristes navigueront au près dans un vent de sud-ouest qui restera assez fort, entre 20 et 25 noeuds avec une trajectoire quasi nord-sud sur le golfe de Gascogne. Ils conserveront une mer forte mais mieux rangée que la veille avec des vagues proches de 3 mètres venant de l’ouest. Les marins devront optimiser leur trajectoire pour anticiper les conditions de vent qui s’annoncent plus compliquer en approche des côtes espagnoles. Dans l’après-midi de ce mardi la course de vitesse se poursuivra au cœur du golfe de Gascogne, sous un vent de sud-ouest de l’ordre de 20 nœuds. La navigation restera inconfortable du fait des fortes vagues arrivant par tribord des bateaux. En soirée de mardi, le vent reprendra un peu de gauche en perdant un peu de sa vigueur, fluctuant entre 15 et 18 nœuds. Avec les vents qui molliront nettement le long des côtes nord de l’Espagne, ils devront mettre un peu de droite dans leur route pour éviter de trop ralentir.
La préparation d’une sortie en mer commence toujours par une lecture attentive des conditions météo. METEO CONSULT s’est imposé au fil des décennies comme un acteur majeur de la météo terrestre et maritime, aux côtés des navigateurs professionnels comme des plaisanciers.
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