Pendant le Cannes Yachting Festival, cap sur Antibes et Vallauris

© Nataliya Gryban
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Du 8 au 13 septembre 2026, le Cannes Yachting Festival remet la Côte d’Azur au rythme des pontons. À quelques milles du salon, Antibes, Golfe-Juan et Vallauris composent une échappée idéale entre patrimoine maritime, criques et art méditerranéen.

À Cannes, le mois de septembre commence avec un parfum de teck neuf, de sel et de grandes traversées. Le Yachting Festival réunit cette année encore plus de 700 bateaux, répartis entre le Vieux-Port et Port Canto. Voiliers, unités à moteur, équipementiers et nouveautés se découvrent du 8 au 13 septembre, dans une ville entièrement tournée vers la mer. Mais l’intérêt du rendez-vous tient aussi à sa situation : une fois les passerelles quittées, deux voisines offrent une autre lecture de la Riviera.
Antibes et Vallauris ne cherchent pas à imiter Cannes. La première assume son allure de vieille cité fortifiée devenue grand port de plaisance ; la seconde cultive une double identité, artistique sur les hauteurs et balnéaire autour de Golfe-Juan. Pour le visiteur comme pour le plaisancier, elles permettent de prolonger le salon sans rester dans son effervescence permanente.

 

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Antibes, le port au pied des remparts

Depuis la mer, Antibes se reconnaît immédiatement à la silhouette de ses remparts et au fort Carré. Port Vauban, l’un des grands ports de plaisance de Méditerranée, s’étend à leurs pieds. L’escale a quelque chose de rare : quelques minutes suffisent pour passer des quais au dédale du Vieil Antibes. Le marché provençal, les petites places et les façades claires donnent au centre une atmosphère vivante sans le transformer en décor figé.
Le château Grimaldi, devenu musée Picasso, rappelle le passage du peintre à Antibes en 1946. Sa terrasse ouverte sur la mer mérite à elle seule le détour. Plus au sud, le cap d’Antibes change de registre. Le sentier de Tire-Poil longe une côte rocheuse découpée, entre pins, villas cachées et eau transparente. Il faut de bonnes chaussures et renoncer si la mer est forte : certaines portions sont exposées aux embruns et peuvent être fermées lorsque les conditions se dégradent. Pour une baignade, les plages de la Salis et de la Garoupe sont les plus évidentes, mais septembre invite aussi à chercher les petites anses du cap. Le trafic est moins compact qu’en plein été, sans que la saison soit déjà terminée. C’est précisément ce juste milieu qui rend Antibes agréable pendant le salon.

 

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Golfe-Juan et Vallauris, de Napoléon à Picasso

De l’autre côté du cap, Golfe-Juan déroule son front de mer face aux îles de Lérins. C’est ici que Napoléon débarqua le 1er mars 1815 au retour de l’île d’Elbe, avant d’emprunter la route qui porte aujourd’hui son nom. Le port, les restaurants et les plages en font une halte facile, moins solennelle que Cannes et plus directement tournée vers les plaisirs du bord de mer.
À quelques kilomètres dans les terres, Vallauris raconte une histoire différente. La ville est associée depuis longtemps à la poterie, mais son nom reste surtout lié à Pablo Picasso, qui y vécut et travailla après la guerre. Dans l’ancienne chapelle du château, « La Guerre et la Paix » forme un ensemble monumental saisissant. Ateliers, céramiques et ruelles rappellent que la commune n’est pas seulement une extension balnéaire de la Côte d’Azur.
Cette complémentarité fonctionne particulièrement bien sur une journée : matinée au salon, déjeuner à Golfe-Juan, détour culturel à Vallauris, puis fin d’après-midi dans les ruelles d’Antibes. En bateau, les distances sont courtes, mais la prudence reste de mise autour du cap et des zones très fréquentées. Les places de port sont recherchées durant le festival : mieux vaut réserver et vérifier les consignes locales avant l’arrivée.

 

© AdobeStock - Arthur R.

 


Le climat en septembre

Sur cette partie de la Côte d’Azur, septembre reste franchement estival. Les maximales tournent généralement autour de 25 °C et les nuits autour de 19 °C ; la mer conserve souvent une température voisine de 22 °C. La baignade demeure donc très agréable, tandis que les visites se font avec une chaleur moins pesante qu’en juillet. Cette douceur ne doit pas faire oublier les épisodes orageux méditerranéens, parfois soudains et intenses à la fin de l’été. Pour une sortie en mer, la météo côtière du jour, l’état de la houle et le vent priment toujours sur les moyennes saisonnières. À terre, une veste légère suffit souvent le soir, mais un vêtement imperméable peut sauver une journée.


Une Riviera à regarder autrement

Venir au Cannes Yachting Festival et s’en tenir aux pontons serait manquer une partie du voyage. Antibes apporte la profondeur historique, Vallauris la création, Golfe-Juan la respiration balnéaire. À quelques encablures les unes des autres, ces étapes racontent une Côte d’Azur moins uniforme qu’elle n’en a l’air, et donnent au grand rendez-vous nautique de septembre un véritable parfum d’escale.

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.