Le pôle course de Lorient Grand Large en plein développement

Voiliers
Par Figaro Nautisme

 Créée par Cap l’Orient, Lorient Grand Large a plusieurs missions, dont l’animation du pôle course lorientais, ou encore l’organisation d’évènements nautiques. Une association que nous présente Christophe Baudry, Directeur de Lorient Grand Large et des étapes lorientaises de la Volvo Ocean Race.

 Créée par Cap l’Orient, Lorient Grand Large a plusieurs missions, dont l’animation du pôle course lorientais, ou encore l’organisation d’évènements nautiques. Une association que nous présente Christophe Baudry, Directeur de Lorient Grand Large et des étapes lorientaises de la Volvo Ocean Race.

Créée en 2010 par Cap l’Orient, l’association Lorient Gand Large a plusieurs missions : conforter et développer le pôle course par une offre de services d’accompagnement et d’entraînement adaptée aux skippers ainsi qu’aux teams professionnels et amateurs ; organiser et accueillir des événements nautiques d’envergure nationale ou internationale ; fédérer l’ensemble des acteurs sportifs, économiques, associatifs et les collectivités locales autour d’une ambition forte de développement territorial ; mettre en avant les atouts du port de Lorient et de la Base de sous-marins de Keroman et enfin assurer la communication et la promotion autour de ces activités et missions.

 

Un pôle course en plein développement

 

« L’une des missions de Lorient Grand Large est d’apporter un service aux écuries et aux skippers, notamment en matière de formation hors maritime, cette partie étant assurée par Tanguy Leglatin, qui est l’un des seuls entraineurs privés dans le milieu, nous explique Christophe Baudry, Directeur de Lorient Grand Large et responsable des escales françaises de la Volvo Ocean Race. Nous lui mettons à disposition la logistique et une salle, et on met en place un programme avec les membres du pôle. Au menu, de la météo, du routage, de l’électronique, des réparations, du matelotage… A titre d’exemple, pendant le Vendée Globe, les skippers du pôle ont travaillé sur la météo et la stratégie à travers une mise en situation par petits groupes. Toutes les deux semaines, Christian Dumard est venu faire un point avec eux et analyser ce qui s’était passé sur l’eau. « Nous voulons être un pôle d’entraînement sans pour autant avoir la volonté de s’adresser à l’élite et de devenir un pôle d’excellence. Nous acceptons aussi les semi-professionnels ou les amateurs avertis au sein du pôle mais nous regardons d’abord s’ils font toutes les courses de leur classe et évaluons leur motivation, c’est important », poursuit-il. A l’heure actuelle, le pôle course compte 55 adhérents, dont 12 étrangers. « La Volvo Ocean Race qui a fait escale à Lorient l’an dernier a donné un coup de projecteur sur le pôle et sur tous les services et les fournisseurs qu’il y a à proximité. C’est l’endroit idéal pour les skippers, qu’ils soient français ou étrangers », ajoute-t-il. C’est dans cette logique que le pôle s’ouvrira prochainement aux skippers participant à la Transquadra. Aujourd’hui, il est financé aux deux tiers par les collectivités, le reste du budget étant apporté par les skippers.


Lorient Grand Large a également pour vocation de s’assurer que les moyens techniques mis à disposition par les collectivités sont exploités correctement, mais également d’être à l’affut de nouvelles opportunités et de proposer à des teams d’implanter leur base à Lorient. Enfin, l’association organise et accueille de grandes manifestations nautiques, comme ça a été notamment le cas l’an dernière avec l’unique étape française de la Volvo Ocean Race. « Nous faisons l’interface entre les organisateurs d’évènements et les collectivités. Nous jouons le rôle de guichet d’accueil en quelque sorte pour les organisateurs d’évènements qui souhaiteraient organiser quelque chose à Lorient. On les aiguille et on donne ensuite un avis objectif aux collectivités, souligne Christophe Baudry. Nous organisons également nos propres évènements, que ce soit sur le plan local que national ou international. Lorient a vocation à accueillir un gros événement majeur tous les trois ans environ ».
 

 

Diaporama
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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