Le surfeur Michel Bourez à l'écoute des jeunes riders

Voiliers
Par Figaro Nautisme

 Le Red Bull Local Hero Tour a permis à 24 jeunes riders français de rencontrer le surfeur tahitien Michel Bourez, 1er français au classement du WCT, le temps de quelques jours de partage d’expérience et de compétition. Retour sur une initiative originale.

 Le Red Bull Local Hero Tour a permis à 24 jeunes riders français de rencontrer le surfeur tahitien Michel Bourez, 1er français au classement du WCT, le temps de quelques jours de partage d’expérience et de compétition. Retour sur une initiative originale.

 Leur rencontre avec Michel Bourez devrait longtemps rester gravée dans la mémoire des jeunes surfeurs sélectionnés pour le Red Bull Local Hero Tour. Le 29 août dernier, ils étaient 24 à débarquer au Surf Club de Royan Atlantique pour rencontrer leur idole. Au menu : préparation physique et conseils suivis d’exercices sur la plage de Pontaillac, d’une épreuve par catégorie d’âges, mêlant course à pied sur le sable et parcours à la rame sur l’eau et enfin du visionnage de quelques épisodes de « 21 days », une nouvelle série produite par Red Bull Media House mettant en scène certains des meilleurs surfeurs de la planète. Une première journée bien chargée qui a fait place dès le lendemain matin à la compétition. « Je prends tellement de plaisir à voir le sourire de ces jeunes. J’espère qu’ils persévèreront et atteindront leurs rêves pour ceux qui souhaitent passer pro. Globalement, il y a un très bon niveau mais je suis surtout bluffé par l’esprit tactique de certains malgré leur jeune âge », a commenté Michel Bourez, qui a supervisé les séries et évalué les graines de champions. Après Royan, le Red Bull Local Hero Tour a mis le cap sur Penhors, où 24 des meilleurs espoirs du surf breton se sont retrouvés autour de Michel Bourez. Tout comme à Royan la veille, le surfeur tahitien a pu prodiguer des conseils aussi bien techniques que tactiques aux jeunes surfeurs.

 

Une compétition au format original

 

Le concept de la compétition, basé un format original, a été pensé par Michel Bourez. Les surfeurs sont regroupés en quatre poules de quatre. Les deux meilleurs de chaque poule passent au 2e tour où ils rejoignent les huit têtes de série directement qualifiées pour ce niveau de la compétition. Les deux meilleurs de chaque poule sont alors qualifiés pour les demi-finales, puis les deux meilleurs de chaque demie pour la finale. L'originalité de cette compétition repose sur une règle supplémentaire : les jeunes riders ont la possibilité de doubler la note de leur meilleure vague. Si le surfeur estime qu'il vient de réaliser sa meilleure vague de la série, il l'indique alors aux juges en levant les deux bras, tel un joker que l'on ne peut utiliser qu'une fois dans la partie. Les juges doubleront ainsi le nombre de points attribués à cette vague. L'objectif de ce format de compétition est de pousser les surfeurs à prendre en compte l'aspect tactique de la compétition, l'analyse du déroulement de la série et l'évolution de leurs concurrents, en vue d'obtenir la victoire.

 

Podium Royan

1. Paul Labelle (Surf Club Royan, 17ans),
2. Guillaume Provencal (Surf Club Royan, 14 ans),
3. Luc Garenne (Castel Surf Club, 16 ans)



Podium Penhors


1. Antoine Aubry (16 ans, UJAP Surf Club)
2. Sam Lagadec (15 ans, Minou Surf Club)
3. Adrien Bouedec (16 ans, Club Kangourou - Finistère)

Diaporama
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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