Quel sera le bateau à moteur le plus étonnant du salon ?

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Par Figaronautisme.com
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Découvrez dans le hall 4 dédié au motonautisme, cette unité futuriste de 13 mètres au concept révolutionnaire et présenté pour la première fois au Nautic, du 2 au 10 décembre.

©Figaro Nautisme
Découvrez dans le hall 4 dédié au motonautisme, cette unité futuriste de 13 mètres au concept révolutionnaire et présenté pour la première fois au Nautic, du 2 au 10 décembre.

Près de 400 embarcations à moteur seront exposées au Nautic de Paris, réparties dans plusieurs catégories et programmes de navigation allant du fishing au bateau de croisière en passant par le semi-rigide, le Jet-Ski ou le day-boat. Parmi les plus étonnantes unités présentes dans le hall 4, on retiendra l’exposition, pour la première fois au Salon Nautique de Paris, de l’Evo 43 pieds Hard Top. Construit par Blu Emme Yachts (Italie) et dessiné par le Studio Rivellini, ce day-cruiser de 13 mètres au profil sportif et moderne est l'un des derniers modèles du chantier napolitain né en 2015. Il se distingue par un T-top en carbone, un pare-brise symétrique en verre trempé et surtout par son bain de soleil arrière qui, via une commande électronique, transforme cet espace en une énorme terrasse. Pour cela, les pavois du bateau s’ouvrent et offrent au mouillage une surface supplémentaire d’environ 40%. Etonnant !

38 noeuds en vitesse de pointe contre 28 noeuds en croisière

Equipé de deux puissants moteurs inboard Volvo Penta IPS 600 (soit une puissance totale de 870 chevaux), l’Evo 43 HT atteint 38 nœuds en vitesse maximale contre 28 nœuds en croisière. Cette unité de 43 pieds Hard Top arrive aussi à Paris dans sa nouvelle livrée « Enchanted Blue » et se distingue par une ligne minimaliste et élégante. Enfin, le Nautic sera l’occasion pour la marque d’inaugurer Evo Yachts France, nouveau distributeur exclusif officiel pour la France métropolitaine et la Corse. A découvrir au Nautic dans le Hall 4, stand B9.

Fiche technique EVO 43 HT

Longueur hors-tout : 13,04 m

Largeur : 4,52 m

Largeur maximum : 6,31 m

Déplacement : 11,3 t

Réservoir carburant : 1 000 l

Réservoir eau : 400 l

Personnes :  12

Catégorie : A

Cabines : 2

Constructeur : Blu Emme Yachts (Italie)

Importateur : Evo Yachts France (83)

Prix estimatif : 550 000 euros

 

Diaporama
Une ouverture rapide des pavois en une minute, pour libérer un vaste cockpit arrière de 25m2 Evo 43 HT
Le day-cruiser se distingue par son T-top en carbone et sa ligne minimaliste Evo 43 HT
Il possède un équipement de choix et deux cabines, plus une salle de bain indépendante Evo 43 HT
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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…