BRP jette l'éponge ! La société canadienne annonce dans un communiqué qu’elle arrête totalement la production des moteurs hors-bord Evinrude E-TEC et E-TEC G2 et "réoriente sa stratégie nautique en misant sur la croissance de ses marques de bateaux grâce à de nouvelles technologies et des produits nautiques innovants". L'usine de Sturtevant dans l'Etat du Wisconsin aux Etats-Unis sera reconvertie "pour accueillir de nouveaux projets qui nous permettront de poursuivre notre stratégie, qui consiste à offrir aux consommateurs une expérience inégalée sur l’eau" précise la marque canadienne qui a racheté Evinrude en 2001 après la faillite du groupe OMC. Cette décision stratégique devrait toucher 650 personnes au niveau mondial.
"Nous demeurons engagés envers notre stratégie nautique débutée en 2018 avec l’acquisition des constructeurs de bateaux Alumacraft et Manitou aux États-Unis, suivie de l’acquisition de l'australien Telwater, en 2019. Nos activités entourant les moteurs hors-bord ont été durement touchées par la crise du COVID-19, nous obligeant à arrêter immédiatement la production de ceux-ci. Ce secteur d’activité faisait déjà face à des défis et l’impact du contexte actuel nous a contraints à ce choix », explique José Boisjoli, PDG de BRP.
Signature d'un accord avec Mercury et projet Ghost
Pour poursuivre son activité dans le nautisme et développer la vente de bateaux, BRP signe un accord avec le motoriste américain Mercury, chef de file du marché, "afin de soutenir notre offre combinée de bateaux et de moteurs et ainsi poursuivre l’approvisionnement des moteurs hors-bord pour nos marques de bateaux" précise BRP. "Nous continuerons de fournir aux clients et à notre réseau de concessionnaires des pièces de rechange et nous honorerons nos garanties limitées du fabricant, en plus d’offrir certains programmes pour gérer les inventaires" précise la marque. Néanmoins, le groupe canadien tient à rester optimiste : "nous mettrons à profit notre ingéniosité bien établie en R&D afin d’améliorer l’expérience en bateau grâce à de nouveaux produits nautiques. Parmi ceux-ci, nous retrouvons la nouvelle génération de technologie de moteur avec le projet Ghost ainsi que la prochaine génération de pontons avec le Projet M, qui sont des noms de code de nouveaux produits et qui ont le potentiel de transformer l’industrie" ajoutent-ils. Toutes les activités de la gamme Alumacraft seront transférées à St-Peter, dans l'Etat du Minnesota, et le site d’Arkadelphia, dans l'Arkansas, sera fermé. Une page se tourne définitivement pour Evinrude, une marque légendaire du motonautisme américain fondée en 1907 et qui aura produit des milliers de hors-bord...
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