Difficile de ne pas commencer par le voilier amiral de ce Nautic 2022, en l’occurrence le First 44 de Bénéteau. Un nouvel opus aux accents très italiens pour la légendaire gamme du leader mondial du secteur, qui innove en bien des points, surtout tel qu’il sera présenté avec sa motorisation hybride développée en partenariat avec Volvo Penta. L’Océanis 30.1 qui sera présenté à ses côtés va même encore plus loin puisqu’il adopte une motorisation 100% électrique mise en œuvre cette fois par le leader du secteur, l’Allemand Torqeedo. Comme toujours une seule allée séparera ces deux bateaux du stand Jeanneau sur lequel seront exposés deux Sun Odyssey, les 380 et 410. Ces modèles représentatifs d’une gamme qui se veut à la fois élégante, novatrice et performante sont tous deux dessinés par Marc Lombard Yacht Design. En vis-à-vis, sous la grande voute du Hall 1 qui permet d’accueillir les bateaux mâtés, c’est le Rochelais Dufour qui exposera son très novateur Dufour 37. Dans la dynamique dont le chantier fait preuve ces dernières années, ce nouveau modèle un design résolument moderne, des performances flatteuses et un volume intérieur en accord avec sa carène puissante, ce qui est particulièrement visible dans le tiers avant.
Grande croisière...
Aux côtés de ces chantiers de grande diffusion, les amateurs de grande croisière seront heureux de voir Grand Large Yachting être fidèle au rendez-vous Parisien. Le Groupe créé à Cherbourg y amène en effet l’Allures 45.9 construit dans la capitale du Cotentin. Mais au lieu du traditionnel dériveur intégral dont la marque s’est fait une spécialité, c’est une version quille relevable qui sera présentée, toujours avec sa superbe coque alu en forme dessinée par le cabinet Berret-Racoupeau, ses aménagements chics et pratiques signés Darnet Design et son pont composites si pratique. Le dernier entrant au sein du groupe, RM Yachts, ne devrait pas passer inaperçu dans le Hall 1, puisque ses deux modèles qui ont pris la route entre la Rochelle ont reçu une décoration spécifique, réalisée en collaboration avec les Beaux-Arts de Paris. De l’extérieur, il pourrait donc être délicat de reconnaître les RM 1380 et RM 890, mais les fondamentaux de la marque sont bien là : coques à bouchains performantes grâce au dessin de Marc Lombard et légères grâce à leur construction en CP-Epoxy, l’ensemble recevant des emménagements certes épurés mais marins, confortables et lumineux.
Petits mais nombreux
Mais en nombre d’unités, le plus grand exposant de ce Nautic 2022 pourrait bien être celui qui présente les plus petits bateaux ou presque, puisque l’atelier de la Gazelle des Sables annonce amener 8 bateaux sur le bord du périphérique : la Gazelle des Sables, mini voilier ludique, La Gazelle des Iles, petit voilier familial, la Gazelle Breizh, un voilier sport et détente, le Lascar du Toul’Ru, un canot voile-aviron, le Morgat 320, canot breton de pêche-promenade et bien sûr le Loustic, intéressante annexe à voile et à aviron, sans oublier la Barque A Ballast, jolie barque pour mer, rivière ou lac ! Les multicoques eux se font rares puisqu’à ce jour ne sont annoncés que le séduisant Danois Dragonfly 28 Performance, le forcément astucieux Breton Astus 22.5 navire amiral d’une gamme signée VPLP, et enfin le très aérien Befoil 16, catamaran de sport ayant pour ambition de rendre la pratique du foil accessible à tous. Si vous voulez voler sur l’eau, mais sur une coque, ne manquez pas les trublions français que sont le BirdyFish et le Peacoq de Foily. Mais pour partir plus loin, un nouveau mini-transat s’annonce sur les bords de la Seine, en l’occurrence l’Italien WIP650, un scow à la mode Mini à voir absolument.
Des fidèles et un nouveau
Pour des balades plus tranquilles mais sans oublier le plaisir sous voile, Catway est un fidèle de la place Parisienne et y exposera son Maxus 24 EVO. Quant à B2 marine il présentera l’éternel Blue Djinn, Marine Composite le Bihan 5.80 et le Finistérien Marée Haute fêtera le cap des 200 bateaux mis à l’eau en dévoilant le tout premier Django 9.802 – Les Glénan. Les amateurs de bateaux atypiques s’arrêteront chez les Polonais de Sobusiak Yacht Yard qui s’attaquent au marché Français avec un course-croisière nommé Focus 750. Enfin si vous aimez l’élégance des lignes classiques dans une mise en œuvre moderne, Rosewest vous accueillera pour vous présenter ses inimitables Cape Cod 767 et 896.
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