Honda Marine et Zar Formenti lancent NAXOS, une nouvelle vision du semi-rigide haut de gamme

Bateaux à moteur
Par Le Figaro Nautisme

À l’occasion du Boot Düsseldorf 2026, Honda Marine et le chantier italien Zar Formenti officialisent un partenariat stratégique qui marque la naissance de NAXOS, une nouvelle marque de semi-rigides pensée comme une synthèse entre design italien et ingénierie de pointe.

À l’occasion du Boot Düsseldorf 2026, Honda Marine et le chantier italien Zar Formenti officialisent un partenariat stratégique qui marque la naissance de NAXOS, une nouvelle marque de semi-rigides pensée comme une synthèse entre design italien et ingénierie de pointe.

Présenté comme un projet structurant à l’échelle européenne, ce rapprochement dépasse le cadre classique d’un accord de motorisation. Il scelle une collaboration industrielle et commerciale dès la conception des bateaux, avec une ambition claire : proposer une offre cohérente, performante et immédiatement exploitable pour une nouvelle génération de plaisanciers.

Une collaboration industrielle pensée en amont

Dans le cadre de cet accord, les unités NAXOS équipées de pré-rigging en usine seront motorisées par des hors-bord Honda Marine. Un choix stratégique qui permet d’optimiser l’ensemble bateau-moteur dès la conception, et de garantir des performances homogènes, validées par des essais officiels.
Pour Honda Marine Europe, cette collaboration s’inscrit pleinement dans sa philosophie. « Nous sommes fiers d’associer le nom de Honda Marine à un projet aussi ambitieux que NAXOS. La philosophie de Zar Formenti s’aligne parfaitement avec notre quête de perfection technique. Ensemble, nous proposons une offre qui représente la synthèse idéale entre le design italien et l’ingénierie de pointe », explique Francesco Pichelli, directeur commercial Honda Marine Europe.

 

 

NAXOS, une nouvelle porte d’entrée vers l’univers Zar

Avec NAXOS, Zar Formenti cherche à élargir son public sans renoncer aux fondamentaux qui ont fait sa réputation depuis plus de quarante ans. Les deux premiers modèles, NAXOS 19 et NAXOS 23, incarnent cette volonté d’ouverture, avec une esthétique sobre et élégante, signée par le designer Carlos Vidal, et une fabrication fidèle aux standards du chantier lombard.
Piero Formenti, propriétaire de Zar Formenti, assume clairement cette orientation. « Avec NAXOS, notre ambition est de toucher un nouveau public tout en préservant les valeurs de qualité fondamentales qui ont fait la renommée mondiale de Zar », souligne-t-il, avant de préciser que le choix de Honda comme partenaire s’est imposé naturellement, « fondé sur des standards de qualité extrêmement élevés que nous partageons, ainsi que sur un vaste réseau de service après-vente à travers toute l’Europe ».

 

 

Une stratégie européenne et un lancement très exposé

Au-delà du produit, le partenariat s’appuie sur une stratégie de co-marketing à l’échelle européenne. Réseaux de distribution mutualisés, campagnes digitales, événements dédiés et présence conjointe sur les grands salons nautiques doivent accompagner le déploiement de NAXOS sur le marché.
La première présentation officielle aura lieu au Boot Düsseldorf, du 17 au 25 janvier 2026, où les professionnels pourront découvrir concrètement les premiers modèles issus de cette alliance entre style italien et motorisation japonaise.

Avec NAXOS, Honda Marine et Zar Formenti affichent une vision commune du semi-rigide moderne, fondée sur la cohérence technique, la lisibilité de l’offre et une ambition européenne affirmée. Un projet structurant qui pourrait rapidement s’imposer comme une nouvelle référence sur un segment en pleine évolution.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.