Nautix accompagne la goélette Tara dans le cadre de l’expédition scientifique Tara Coral

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Par Le Figaro Nautisme

Alors que la goélette Tara navigue actuellement vers le Pacifique Nord et la mer de Chine dans le cadre de l’expédition Tara Coral, Nautix apporte son expertise technique en matière de peintures marines pour accompagner une mission scientifique dédiée à l’étude de la résistance des récifs coralliens face au changement climatique.

Alors que la goélette Tara navigue actuellement vers le Pacifique Nord et la mer de Chine dans le cadre de l’expédition Tara Coral, Nautix apporte son expertise technique en matière de peintures marines pour accompagner une mission scientifique dédiée à l’étude de la résistance des récifs coralliens face au changement climatique.
© Pierre de Parscau – BioQuest Studios

 

Engagée de longue date aux côtés de projets scientifiques et d’exploration, Nautix accompagne aujourd’hui la goélette Tara dans le cadre de l’expédition Tara Coral. Une mission de recherche de 18 mois menée par la Fondation Tara Océan, actuellement en cours dans les eaux du Pacifique, avec pour objectif de mieux comprendre les mécanismes de résistance de certains coraux au réchauffement climatique.

 

Un accompagnement technique adapté aux contraintes du terrain

Dans le cadre de cette mission, Nautix intervient comme partenaire technique en fournissant les peintures marines utilisées pour le carénage de la goélette. L’entreprise a notamment livré une protection primaire anticorrosion PA, 150 litres d’antifouling A1 spécialement formulé pour l’aluminium, ainsi qu’un système antidérapant associant laque L2 et billes Grip Additive. Des solutions conçues pour répondre aux exigences d’un navire scientifique engagé sur des navigations longues et dans des environnements tropicaux contraignants. Ce travail s’inscrit dans la continuité d’une collaboration déjà éprouvée. Les équipes Nautix étaient en effet intervenues sur la goélette Tara il y a 2 ans, lors de la préparation de l’expédition Tara Europa, confirmant une connaissance fine des besoins spécifiques d’un bateau de recherche océanographique.

 

Tara Coral, une mission scientifique face à l’urgence climatique

Dix ans après Tara Pacific, l’expédition Tara Coral s’inscrit dans un contexte marqué par l’intensification du blanchissement corallien à l’échelle mondiale. Pendant 18 mois, les chercheurs embarqués à bord de la goélette Tara explorent le Triangle de Corail, souvent qualifié d’Amazonie de l’Océan, afin d’identifier les facteurs permettant à certains récifs de résister à l’élévation des températures. Les travaux scientifiques menés portent notamment sur la diversité biologique des écosystèmes, la présence d’espèces naturellement plus robustes, la sélection d’individus préadaptés à des environnements déjà soumis à des stress thermiques, ainsi que le rôle potentiel de remontées locales d’eaux froides, appelées micro upwelling.

 

Un engagement cohérent avec la stratégie de Nautix

Pour Matthieu Taburet, directeur commercial de l’entreprise Nautix : « En devenant fournisseur officiel de la fondation, Nautix affirme son engagement de long terme dans la recherche et le développement de solutions responsables pour la protection des carènes des navires ». Cet accompagnement s’inscrit dans une démarche plus large de soutien aux acteurs de terrain, aux côtés notamment de projets comme UNDER THE POLE ou Captain Darwin, qui partagent la même exigence opérationnelle et scientifique.
 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.