La Rolex Fastnet Race inaugure la saison des ULTIM

Course au large
Par Figaronautisme.com

Le Trimaran SVR Lazartigue et le Maxi Banque Populaire XI viennent de boucler la 50ème édition de la Rolex Fastnet Race. François Gabart et son équipage établissent un nouveau record sur la Rolex Fastnet Race. Banque Populaire XI prend la seconde place.

©RORC/Arthur Daniel
Le Trimaran SVR Lazartigue et le Maxi Banque Populaire XI viennent de boucler la 50ème édition de la Rolex Fastnet Race. François Gabart et son équipage établissent un nouveau record sur la Rolex Fastnet Race. Banque Populaire XI prend la seconde place.

Au départ de Cowes (Île de Wight), la Rolex Fastnet Race est la plus grande course au large au monde. Près de 450 bateaux ont en effet pris le départ samedi dans des conditions automnales avec du vent fort et une mer formée en sortie de Solent. Le Trimaran SVR Lazartigue et Le Maxi Banque Populaire XI, les deux derniers nés de la CLASSE ULTIM, sont apparus comme deux géants au sein de cette flotte bigarrée faite de professionnels aguerris et d’amateurs éclairés. Malgré les grains, avec des rafales à plus de 40 nœuds, les deux trimarans sont sortis indemnes de ce départ hyper sélectif. Plus de 140 bateaux, soit un tiers de la flotte, a en effet choisi d’abandonner à la suite d’avarie, de blessures ou tout simplement par prudence.

Sur cette Rolex Fastnet, les deux géants des mers ont montré des performances très proches. SVR Lazartigue a toujours eu l’avantage mais Banque Populaire XI est resté au contact pendant tout le parcours, malgré un choc à la tête subit par Armel Le Cléac’h. A Cherbourg, François Gabart s’est dit heureux de cette première victoire si désirée : « On l’attendait depuis un moment. Je suis très heureux de la gagner avec toute l’équipe et de l’offrir à ce bateau qui a été mis à l’eau il y a deux ans. Son anniversaire était hier (samedi, ndr) donc c’est un beau cadeau. Je crois que c’est le bon moment et que ça va être le début de plusieurs victoires dans les prochains mois et les prochaines années. » Plus que la première place, François Gabart améliore le record établi par Franck Cammas et Charles Caudrelier à bord du Maxi Edmond de Rothschild il y a deux ans. Il améliore le temps de référence de 36 minutes et 27 secondes et démontre l’homogénéité de cette flotte ULTIM.

Pour Cécile Andrieu Team, Manager Mer & concept / SVR-Lazartigue Team « C'était vraiment une belle bataille avec Banque Populaire, et une super occasion de pouvoir naviguer ensemble, pendant la course mais aussi la semaine qui a précédée où nous nous étions retrouvés en mer pour s'entrainer ensemble. Nous sommes évidemment enchantés du résultat. Un départ époustouflant, où nos Ultims ont animé la ligne de départ dans le Solent, au milieu de près de 500 bateaux ! Une super course dans des conditions musclées. La première fois que le bateau rencontrait ce type de conditions, notamment au près, et tout s'est super bien passé. C'est évidemment rassurant en prévision du Tour du Monde de cet hiver. C'est la magie de nos bateaux de pouvoir tourner le Fastnet au petit matin, et arriver à Cherbourg pour le coucher du soleil le soir même ».

Nautisme Article
© ROLEX/Carlo Borlenghi

Patricia Brochard, Présidente de la CLASSE ULTIM : « La Rolex Fastnet race est une épreuve de légende dont rêvent tous les marins de la planète. Cette année, à l’occasion des 50 ans,  il y avait pas moins de 450 concurrents. En ce qui concerne la CLASSE ULTIM, cette édition a été fidèle à la légende avec des conditions très dures. c'est une grande satisfaction de voir le Trimaran SVR-Lazartigue et le Maxi trimaran Banque Populaire XI livrer un duel jusqu'à la ligne d'arrivée,  et avec si peu d'écarts. La suite s’annonce passionnante avec les 24h Ultim, la Transat Jacques Vabre Normandie - Le Havre, en double et d'ici cinq mois l’ARKEA ULTIM Challenge - Brest, le tour du monde en solitaire. Au nom des armateurs de la CLASSE ULTIM j'adresse toutes mes félicitations à François Gabart, son team et Didier Tabary pour cette belle victoire. »

Stéphane Guilbaud, Secrétaire général de la CLASSE ULTIM : « Quel match ! SVR-Lazartique débloque le compteur à victoires, et c’est sûr que le Maxi Banque Populaire XI va revenir motivé à bloc. Ça promet pour le reste de la saison. Rendez-vous cet automne avec un enchaînement de rendez-vous sportifs, 24 heures ULTIM, Transat Jaques Vabre, Arkea Challenge qui, à coup sûr, va être passionnant

Les autres multicoques, le Maxi Edmond de Rothschild, Sodebo Ultim, Actual Ultim 3, n’ont pas pu participer à cette Rolex Fastnet Race. L’intrégralité de la flotte sera cependant présente à l’occasion des 24h00 ULTIM à Lorient du 28 septembre au 1er octobre.

Classement de la 50è édition de la Rolex Fastnet Race:

1. Trimaran SVR Lazartigue (François Gabart, Tom Laperche, Antoine Gautier, Elodie Mettraux, Emilien Lavigne, Sébastien Col, )

01 jour 08 heures 38, minutes et 27 secondes.

2. Maxi Banque Populaire XI (Armel Le Cléac’h, Ronan Lucas, Pierre-Emmanuel Hérissé, Sébastien Josse, Quentin Ponroy, Thierry Chabagny, Marcel van Triest)

01 jour 09 heures 36 minutes et 43 secondes (écart avec le 1er : 58 mins et 16s).

Prochains temps forts :

24 heures ULTIM Lorient - En équipage - Du 28 septembre au 1er octobre

Transat Jacques Vabre Normandie - Le Havre - En double -

20 octobre : Ouverture du village // 29 octobre : Départ

Arkea ULTIM Challenge - Brest - Tour du monde en solitaire

29 décembre : Ouverture du village // 7 janvier : Départ

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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