Route du Rhum - Destination Guadeloupe : 1,35 million de visiteurs à Saint-Malo, un succès exceptionnel

© Loïc Venance / AFP / Route du Rhum - Destination Guadeloupe
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme
Carte de la course Route du Rhum Destination Guadeloupe

La 13ᵉ édition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe a une nouvelle fois confirmé son immense popularité. Avec 1,35 million de visiteurs accueillis sur le village départ de Saint-Malo et plus de 2 millions de téléspectateurs réunis pour suivre le départ des skippers, la célèbre transatlantique affiche des chiffres impressionnants, malgré une fermeture temporaire imposée par la tempête Austen.

Une affluence exceptionnelle sur les quais de Saint-Malo

Pendant près de deux semaines, Saint-Malo a vécu au rythme de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Passionnés de voile, familles, touristes et simples curieux se sont pressés sur les quais pour découvrir les bateaux, rencontrer les skippers et profiter de l'atmosphère unique qui accompagne chaque édition de la transatlantique.

Au total, 1,35 million de personnes ont parcouru les 70 000 m² du village départ, soit une fréquentation moyenne supérieure à 100 000 visiteurs par jour. Le vendredi 30 octobre a même marqué un pic exceptionnel, avec 190 000 personnes accueillies en une seule journée. Une mobilisation d'autant plus remarquable que les festivités ont été perturbées par la tempête Austen. Par mesure de précaution, le village avait dû fermer ses portes pendant 36 heures, du vendredi 23 octobre au samedi 24 octobre à la mi-journée. Un contretemps qui n'a visiblement pas découragé les visiteurs.

« Saint-Malo a vibré au rythme de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe », s'est félicité Gilles Lurton, maire de la cité corsaire. Pour Joseph Bizard, directeur général d'OC Sport, cette fréquentation témoigne du caractère exceptionnel de l'épreuve : « Avec une telle fréquentation, l'événement confirme le statut à part qu'il a dans le paysage sportif. » 

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Bien plus qu'une course, une véritable fête populaire

Si les bateaux et leurs skippers restent les vedettes de la Route du Rhum, le village départ s'est imposé comme un événement à part entière. Cette année encore, les organisateurs ont multiplié les animations pour faire vivre aux visiteurs une expérience dépassant largement le cadre sportif. Concerts sur une scène à 360°, spectacles, jeux de lumière et célébrations dans les écluses ont rythmé les journées et les soirées. Les espaces de restauration, agrandis pour l'occasion, ont également contribué à faire du village un véritable lieu de rencontre et de convivialité.

« Nous avons eu un village sensationnel pour accueillir et célébrer dignement ces marins », souligne Joseph Bizard, qui insiste sur l'importance de cette ambiance festive dans l'identité de la course. Derrière cette réussite se cache aussi une mobilisation considérable. Les équipes d'OC Sport Pen Duick, la Ville de Saint-Malo, les collectivités locales et les 62 partenaires de l'événement ont travaillé conjointement à son organisation. Plus de 325 entreprises ont également participé aux festivités.

L'événement a par ailleurs accueilli 24 000 invités dans le cadre de ses opérations d'hospitalité, dont 3 200 ont eu la possibilité de vivre le départ directement en mer. Pour prolonger cette expérience, les organisateurs ont dévoilé un aftermovie retraçant les temps forts de ces 13 jours de festivités, entre rencontres avec les marins, spectacles et ferveur populaire.

© Loïc Venance / AFP / Route du Rhum - Destination Guadeloupe

Plus de 2 millions de téléspectateurs pour le grand départ

Le dimanche 1er novembre, l'effervescence a atteint son apogée. Après plusieurs jours de festivités, les 115 skippers engagés dans cette 13ᵉ édition ont finalement quitté Saint-Malo pour mettre le cap sur la Guadeloupe. Sur le littoral, des milliers de spectateurs s'étaient rassemblés pour assister à ce moment toujours spectaculaire, lorsque les voiliers prennent le large et entament leur traversée de l'Atlantique.

Mais l'engouement ne s'est pas limité aux côtes bretonnes. À 13h02, plus de 2 millions de téléspectateurs ont suivi le départ en direct sur France 3, BFMTV et L'Équipe TV, représentant une part d'audience de 20,6 %. Sur l'ensemble de la journée du 1er novembre, les images du départ ont touché près de 19 millions de Français, selon les chiffres communiqués par l'organisation.

Une audience qui confirme la capacité de la Route du Rhum à mobiliser un public bien au-delà des passionnés de course au large. Tous les quatre ans, cette traversée en solitaire parvient à transformer un événement nautique en rendez-vous populaire national.

© Sébastien Salom-Gomis / AFP / Route du Rhum - Destination Guadeloupe

Un rayonnement qui dépasse largement les frontières françaises

La Route du Rhum – Destination Guadeloupe bénéficie également d'une visibilité internationale considérable. Pour cette édition 2026, 883 journalistes ont été accrédités, dont une cinquantaine de représentants de médias étrangers. Au total, 96 chaînes de télévision et plateformes numériques ont couvert l'événement dans 190 territoires.

Cette couverture médiatique contribue à faire rayonner Saint-Malo, la Guadeloupe et la course au large française auprès d'un public international. Pour les organisateurs, ces résultats illustrent la place singulière qu'occupe désormais la Route du Rhum dans le calendrier sportif. Peu d'événements nautiques peuvent se prévaloir d'une telle fréquentation sur leur village départ, tout en suscitant un intérêt aussi important à la télévision et à l'étranger.

Après la fête à Saint-Malo, cap sur la Guadeloupe

Alors que les derniers visiteurs ont quitté les quais de Saint-Malo, l'attention se tourne désormais vers l'Atlantique, où les 115 marins poursuivent leur aventure en solitaire. « Bon vent aux marins qui nous ont enchantés et qui ont mis le cap sur la Guadeloupe. Que la fête y soit aussi belle ! », a déclaré Gilles Lurton à l'issue du départ. Avec 1,35 million de visiteurs, des audiences télévisées remarquables et une couverture médiatique internationale, cette 13ᵉ édition a déjà réussi son premier pari : faire vibrer le public avant même que la compétition ne livre son verdict sportif.

Reste désormais à savoir quels skippers inscriront leur nom au palmarès de cette édition 2026. Une chose est certaine : à Saint-Malo, la Route du Rhum a une nouvelle fois démontré qu'elle était bien plus qu'une course à la voile.

 


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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.