Retour sur La Solitaire du Figaro Paprec 2025 : une édition marquée par la consécration d’Alexis Loison avant le lancement imminent de 2026

La Solitaire du Figaro Paprec
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

La 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a tenu toutes ses promesses, avec 3 étapes, près de 1 850 milles au programme, des conditions très changeantes dans le golfe de Gascogne, des passages engagés en Manche et un final tendu jusqu’à Saint-Vaast-la-Hougue. Au bout de cette édition 2025, Alexis Loison a enfin décroché la victoire finale, après 19 participations, en remportant 2 des 3 étapes. Une performance marquante qui sert désormais de référence à quelques semaines seulement du départ de l’édition 2026, déjà très attendue sur le circuit Figaro.

La 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a tenu toutes ses promesses, avec 3 étapes, près de 1 850 milles au programme, des conditions très changeantes dans le golfe de Gascogne, des passages engagés en Manche et un final tendu jusqu’à Saint-Vaast-la-Hougue. Au bout de cette édition 2025, Alexis Loison a enfin décroché la victoire finale, après 19 participations, en remportant 2 des 3 étapes. Une performance marquante qui sert désormais de référence à quelques semaines seulement du départ de l’édition 2026, déjà très attendue sur le circuit Figaro.

Alexis Loison, la victoire de la constance

Cette Solitaire 2025 restera d’abord celle d’Alexis Loison. Le skipper de Groupe REEL a construit son succès avec une régularité impressionnante : vainqueur de la 1re étape, 2e de la 2e, puis de nouveau vainqueur lors de la dernière arrivée à Saint-Vaast-la-Hougue. Une domination nette, mais jamais confortable, dans une course où les écarts se sont resserrés à plusieurs reprises. Son succès a aussi une portée particulière. Après presque 20 ans sur le circuit Figaro, le Normand signe enfin la grande victoire qui lui échappait, sur une édition qu’il a marquée par sa maîtrise et sa capacité à rester aux avant-postes dans tous les scénarios météo.

 

Une 1re étape musclée entre la Seine et la baie de Morlaix

La 1re étape, longue de 638 milles, a rapidement donné le ton. Entre la baie de Seine et la baie de Morlaix, les skippers ont enchaîné plusieurs traversées de Manche sur un parcours technique, ponctué de passages stratégiques et de transitions météo délicates. Alexis Loison s’y est imposé après plus de 3 jours et demi de course, devant Hugo Dhallenne et Charlotte Yven.

 

Hugo Cardon crée la surprise à Vigo

La 2e étape, entre la baie de Morlaix et Vigo, a offert l’un des grands temps forts de cette édition. Hugo Cardon, bizuth sur Sarth’Atlantique, s’est imposé après un peu plus de 4 jours de mer. Une victoire marquante pour une première participation, devant Alexis Loison et Charlotte Yven, qui confirmaient alors leur place parmi les leaders du classement général.
Cette étape a également illustré toute la complexité de la navigation au large, avec une météo contrastée, des zones de vent soutenu suivies de longues phases plus instables, où les choix tactiques ont pesé lourd dans le résultat final.

Un final sous tension jusqu’à Saint-Vaast-la-Hougue

La 3e étape, longue de plus de 600 milles entre Vigo et Saint-Vaast-la-Hougue, a refermé l’édition avec un vrai suspense. Alexis Loison a longtemps mené la flotte, mais Charlotte Yven, Jules Ducelier et Tom Goron ont régulièrement maintenu la pression. À l’arrivée, Loison a conservé son avance et signé une 2e victoire d’étape, devant Tom Goron et Jules Ducelier.
Ce dernier acte a confirmé la solidité du futur vainqueur, mais aussi la densité du plateau. Tom Goron, plus jeune concurrent de l’édition, s’est illustré par sa performance sur cette dernière étape, tandis que Jules Ducelier a complété le podium de l’arrivée.

 

Charlotte Yven, un podium historique

Derrière Alexis Loison, Charlotte Yven a signé l’autre grande histoire de cette Solitaire 2025. Deuxième du classement général, la skipper de Skipper Macif 2023 devient la première femme à monter sur le podium final de l’épreuve. Sa course s’est construite sur une régularité remarquable, avec des résultats constants sur l’ensemble des étapes. Arno Biston complète le podium final. Pour sa 2e participation, le skipper d’Article.1 confirme sa progression avec une course solide, sans victoire d’étape, mais avec une constance qui lui permet de s’installer durablement parmi les noms à suivre du circuit Figaro.

 

Une édition dense qui prépare déjà le terrain pour 2026

Avec 31 finishers, 13 bizuths, 8 femmes engagées et 5 nationalités représentées, cette 56e édition a confirmé la vitalité de La Solitaire du Figaro Paprec, épreuve toujours considérée comme l’une des plus exigeantes de la course au large en solitaire. Et l’actualité ne s’arrête pas là. Dans quelques semaines seulement, une nouvelle flotte s’élancera pour l’édition 2026, avec un parcours renouvelé et une génération de skippers prête à bousculer la hiérarchie. Après une édition 2025 marquée par l’expérience et la régularité, la prochaine course pourrait bien ouvrir un nouveau chapitre, où les jeunes talents tenteront de s’imposer face aux figures déjà installées du circuit.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.