Guide nautique en Italie : Tarente, au coeur de la région des Pouilles

Par Figaronautisme.com
Partager sur Facebook
Partager par mail

Cité la plus importance de la province de Salento, Tarente possède un véritable patrimoine historique, que l'on découvre dans la Città Vecchia. Ancienne ville spartiate fondée dans l'Antiquité, elle était puissante grâce à sa position stratégique militaire et commerciale. Plusieurs monuments méritent le détour et notamment le château aragonais.

Retrouvez nos guides nautiques sur l'application gratuite Bloc Marine. Pour partager vos avis et commentaires sur ce port, écrivez-nous à contact@blocmarine.com.

 

Nautisme Article
© Bloc Marine

TARENTE – Porto Mercantille

Coordonnées entrée du port : latitude : 40°28,552'N / longitude : 17°13,353'E

Nautisme Article
© Bloc Marine

Navigation

 

Ensemble portuaire Porto di Taranto se compose d’un port commercial, industriel et une base navale.

 

-  Rade de Mar Grande, port commerciale

- Mar Piccolo

- Porto Industriale Esterno

Porto Mercantile, situé au NW de Mar Grande est composé de :

- Taranto Yacht au N

- Molo Sant’Eligio à l’W

- Porto turistico Taranto au S.

Approche :

Passe d’entrée principale entre le phare de Diga di San Vito et celui de Isolotto San Paolo ;

Passe large de 1 500 m et profonde de plus de 40 m ;

Isole Cheradi, situé au SW de Mar Grande, est composé de Isola di Pietro et de Isolotto S. Paolo .

Zone dangereuse au SSW des îles.

Dangers :

- Secca della Tarantola

- Secca della Sirena

Amers :

La Prefettura (Palazzo del Governo) 40°28,2' N - 17°14,2' E ;

Castello Aragonese (40°28,3' N - 17°14,1' E) ;

Tour de la cathédrale San Cataldo (Duomo San Cataldo) ) 40°28,3' N - 17°14,1' E avec une vigie et une station de signaux ;

Alignement 193 ° de Casa Gigante (40°25,4' N - 17°13,2' E) pour suivre l’axe de Canale Navigabile pour sortir de Mar Piccolo.

Nautisme Article
© Bloc Marine

Molo Sant’Eligio

Equipements & services

Places de port : 250 places

Tirant d’eau : 2-5 m

Longueur max : 60 m

Commodités : sanitaires et électricité, grue

VHF : canal 08

Infos pratiques

Adresse : Corso Vittorio Emanuele II, 1, 74123 Taranto TA, Italie

Tel : +39 099 460 9454

Email : info@molosanteligio.it

Site web : www.molosanteligio.it

Infos pratiques et commodités : Réservation possible par téléphone ou par mail. Prise de contact très simple et réactivité du personnel du bureau. Pour accéder à la marina, il faut longer le port de commerce. Les prix sont raisonnables, compter 40 € pour un voilier de 13 mètres et 65 € pour un catamaran de 13 mètres. L’eau et l’électricité sont compris dans le prix. Le port est protégé des vents, mais risque de houle due au passage des navires de commerce.

Avantages : La marina a un accès direct sur la ville de Torente. Le personnel est accueillant, disponible et à l’écoute. Parle français et anglais. Aide à l’amarrage de qualité. Douches et sanitaires propres. Récupération des déchets dans la marina. De nombreux restaurants et bars sont aux alentours. La marina dispose d’un système de vidéosurveillance. C’est une escale agréable pour amarrer son bateau et se rendre dans les terres, pour visiter des sites historiques. 

Inconvénients : La route à proximité est très fréquentée et donc bruyante. Une boîte de nuit située dans la marina peut présenter un risque de nuisance sonore.

Taranto Yacht

Equipements & services

Places de port : 200 places

Tirant d’eau : 2-5 m

Longueur max : 35 m

VHF : canal 16-12

Infos pratiques

Adresse : Via Napoli, 535, 74123 Taranto TA, Italie

Tel : +39 099 470 6963

Email :  info@tarantoyacht.it

Avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo marine sur METEO CONSULT Marine et à télécharger l'application gratuite Bloc Marine, qui vous accompagne de toutes vos navigations et vos escales à terre. Pour partager vos avis et commentaires sur ce port, écrivez-nous à contact@blocmarine.com.

À découvrir aussi
Carnet de voyage
A chacun sa crème solaire !
Découvrir
Découvrir
Régates
SailGP lance un appel d’offres pour deux nouvelles équipes en 2026
Découvrir
Découvrir
Ports
Sète
Découvrir
Découvrir
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...