Le grand tour d’Europe en voilier : une odyssée moderne

Faire le tour de l’Europe en voilier, c’est plus qu’un simple voyage, c’est une véritable aventure entre trois mers et mille escales. Des fjords norvégiens aux criques secrètes de la Méditerranée, chaque étape de ce périple vous plonge dans un décor en perpétuelle évolution. À chaque escale, vous découvrez des paysages d’une beauté inouïe, des cultures riches et des moments suspendus qui vous marqueront à jamais.

C’est un mode de vie unique, un mélange de liberté, de lenteur et d’immersion totale dans le monde maritime.
Ce n’est pas seulement une exploration géographique, c’est aussi une aventure intérieure. Le temps se mesure autrement en mer, et chaque journée vous rapproche un peu plus de la nature sauvage. Si vous rêvez d’évasion, de découvertes et de rencontres, le grand tour d’Europe en voilier est un voyage à envisager sans plus attendre.

Quel itinéraire choisir ?
L’odyssée nordique : fjords et mer Baltique
Imaginez naviguer dans les eaux cristallines des fjords norvégiens, sous le soleil de minuit, avec des montagnes imposantes se reflétant dans l'eau calme. Au départ de la Manche, vous suivez les côtes britanniques, puis remontez vers les cimes enneigées de la Norvège. Ces escales sont aussi variées qu’époustouflantes : la majesté des fjords de Bergen, la lumière unique des Lofoten en été, et l’archipel de Stockholm qui s’étend à perte de vue, avec ses 30 000 îles. C’est un itinéraire qui vous réserve des paysages à couper le souffle et une tranquillité rare.
La grande boucle atlantique
Pour les aventuriers prêts à braver les éléments, ce circuit traverse la mer du Nord, longe les côtes portugaises, passe par Gibraltar et atteint les côtes ensoleillées de la Méditerranée. Un voyage audacieux, où chaque traversée, du golfe de Gascogne aux eaux agitées du Portugal, est une expérience intense. Un vrai défi pour ceux qui aiment les longues navigations.
La traversée méditerranéenne
D’un côté, les eaux cristallines et le charme tranquille des îles grecques, de l’autre, les paysages sauvages de la côte croate. De Barcelone à la Sicile, en passant par la Grèce et la Croatie, ce parcours vous invite à une exploration de la culture méditerranéenne dans toute sa diversité. Ici, la mer est un théâtre de découvertes, où chaque escale est un délice pour les sens, entre paysages pittoresques et spécialités locales à savourer.

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Les escales immanquables
Des villes chargées d’histoire, des paysages à couper le souffle, des ports où le temps semble s’arrêter… Chaque escale vous réserve des surprises. En Suède, Stockholm se dévoile telle une ville flottante, entre mer et terre. Bergen, aux portes des fjords norvégiens, séduit par son atmosphère unique. Lisbonne, avec ses rues pavées et son climat envoûtant, offre une escale parfaite avant d’affronter Gibraltar. Puis, direction l’Espagne et Malaga, où l’air marin mêle douceur de vivre et culture andalouse. Santorin, avec ses maisons blanches aux toits bleus, vous plonge dans un autre monde. Enfin, Venise, ultime étape, vous envoûte par son charme éternel et son ambiance magique.

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Les bateaux pour un tel voyage
Choisir le bon bateau est essentiel pour une telle aventure. Celui-ci doit être robuste, confortable et capable de vous offrir une bonne autonomie. Voici quelques modèles populaires :
• Monocoque de voyage (40-50 pieds) : Idéal pour les grandes traversées grâce à sa rapidité et sa sécurité. Exemples : Hallberg-Rassy 44, Ovni 395.
• Catamaran (40-45 pieds) : Offre un confort optimal pour les longues escales méditerranéennes, avec plus de stabilité et d’espace. Exemples : Lagoon 42, Outremer 45.
• Trawler ou voilier mixte : Pour ceux qui privilégient l’autonomie et le confort moteur. Exemples : Garcia Exploration 45, Nordhavn 40.

Budget et durée : combien faut-il prévoir ?
Le budget et la durée d’un tel voyage varient en fonction de l’itinéraire choisi et du mode de vie à bord. Voici un aperçu des coûts associés :
Durée moyenne du voyage :
• 6 mois pour une exploration plus concentrée sur la Méditerranée.
• 1 an pour une boucle atlantique ou une navigation plus immersive.
• 2 ans et plus pour un mode de vie itinérant, avec des escales prolongées et plus de temps pour explorer.
Budget estimé :
• Frais de port : De 20 à 150 €/nuit en fonction de la saison et du pays.
• Entretien du bateau : De 5 000 à 20 000 €/an pour garantir le bon état du voilier.
• Assurance et équipements : De 3 000 à 10 000 €/an pour assurer votre sécurité et celle du bateau.
• Frais divers (nourriture, carburant, visas, etc.) : De 1 500 à 4 000 €/mois en fonction du style de vie et des escales choisies.

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Les défis à anticiper
Bien que ce voyage soit un rêve éveillé, il comporte aussi des défis à surmonter. La météo capricieuse de la mer du Nord, les formalités post-Brexit pour naviguer en zone Schengen, et la nécessité d’une autonomie énergétique en mer sont des éléments à prendre en compte. L’entretien du bateau est également un aspect clé de cette aventure, car chaque escale peut présenter des défis différents, que ce soit en Norvège, en Grèce ou ailleurs. Préparez-vous à tout !

Un voyage à la hauteur des attentes
Un tour d’Europe en voilier, c’est l’occasion de vivre une aventure unique, à la fois intime et grandiose. Que l’on parte pour six mois ou plusieurs années, avec un monocoque ou un catamaran, cette expérience reste l’un des plus beaux voyages possibles. Chaque escale est une découverte, chaque traversée est une promesse d’horizons infinis. Un voyage sans égale, où la mer devient votre compagne de route, et où chaque lever de soleil est une invitation à l’évasion. À vous de lever l’ancre et de tracer votre propre route vers cette liberté inouïe.

Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…