Escale à Stockholm, la Venise du Nord

Capitale de la Suède et vitrine culturelle de la Scandinavie, Stockholm séduit autant par son histoire millénaire que par sa relation unique à l’eau. Construite sur 14 îles reliées par une cinquantaine de ponts, la ville s’étend entre le lac Mälaren et la mer Baltique, et mérite amplement son surnom de « Venise du Nord ». Entre patrimoine royal, musées emblématiques et nature omniprésente, chaque escale révèle un visage différent de la cité.

Difficile d’imaginer Stockholm sans ses reflets sur l’eau. En été, lorsque le soleil ne disparaît jamais vraiment et que les nuits se réduisent à trois heures, la navigation devient l’activité reine. L’archipel de Stockholm, composé de près de 30 000 îles, attire marins, pêcheurs et amateurs de voiles venus de toute l’Europe. Les plaisanciers expérimentés choisissent souvent de hisser les voiles au large, tandis qu’au cœur même de la capitale, la navigation se fait plutôt au moteur, comme l’explique Tina Larsson, de l’Office du Tourisme de Stockholm : « On peut naviguer dans Stockholm, mais cela demande une certaine expérience. La voile est plus agréable une fois que l’on s’aventure dans l’archipel. »

Pour découvrir la ville autrement, les croisières sur les canaux offrent une expérience unique. Le Canal Royal, par exemple, dévoile l’Hôtel de Ville, le Palais Royal et de nombreux bâtiments emblématiques depuis l’eau. Certaines compagnies permettent même de descendre à terre pour explorer les différents quartiers avant de remonter à bord.

Gamla Stan, le cœur historique

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Impossible de visiter Stockholm sans traverser Gamla Stan, la vieille ville, qui s’étend sur l’île de Stadsholmen et ses voisines. Fondée au XIIIe siècle, elle était encore considérée comme un quartier pauvre il y a quelques décennies. Aujourd’hui, c’est un labyrinthe de ruelles pavées animées par des cafés chaleureux, des petites galeries et des boutiques artisanales. Ses façades aux tons pastel rappellent l’influence architecturale d’Europe du Nord, notamment allemande.

Parmi les incontournables, le Palais Royal, avec ses 600 pièces, figure parmi les plus vastes palais encore habités au monde. La relève de la garde, quotidienne, attire de nombreux visiteurs. La chapelle royale Storkyrkan, le Musée Nobel ou encore l’armurerie royale viennent compléter ce panorama historique et culturel.

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Culture et modernité main dans la main

Stockholm se distingue par sa capacité à conjuguer tradition et innovation. L’Hôtel de Ville, orné de ses trois couronnes dorées, reste un symbole politique fort : c’est ici que se tient le banquet du prix Nobel. De l’autre côté, le SkyView du Ericsson Globe propose une expérience futuriste : monter dans une capsule de verre jusqu’au sommet du plus grand bâtiment sphérique du monde pour embrasser la ville d’un seul regard. La scène culturelle est tout aussi riche. Le Moderna Museet expose Picasso, Dalí ou Matisse, tandis que Fotografiska, installé dans un ancien entrepôt en brique, est devenu l’un des musées de photographie les plus dynamiques d’Europe.

Djurgården, l’île des loisirs

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Poumon vert de la capitale, l’île de Djurgården combine nature, culture et détente. Facilement accessible en tram, en bus ou en bateau, elle attire autant les familles que les promeneurs. Ses vastes espaces boisés invitent aux balades et aux pique-niques, tandis que ses musées comptent parmi les plus visités de Suède.

Le Vasamuseet, qui abrite l’impressionnant navire de guerre Vasa - renfloué intact après avoir sombré lors de son premier voyage en 1628 - reste un incontournable. À quelques pas, le Nordiska Museet retrace l’histoire et les traditions du pays à travers ses costumes, ses meubles et ses objets d’art populaire. Pour une atmosphère plus légère, le parc d’attractions Gröna Lund, ouvert en 1883, continue de faire le bonheur des générations.

Une capitale vivante et accessible

Au-delà de ses musées et de ses palais, Stockholm séduit aussi par son art de vivre. Les terrasses en bord de quai, les marchés colorés et les cafés design reflètent la créativité suédoise. Loin d’être figée dans son rôle de capitale nordique, la ville rayonne comme un lieu où modernité et traditions maritimes cohabitent avec naturel.

Entre ses îles, ses musées et son archipel, Stockholm ne se résume pas à une simple escale : c’est une immersion dans une culture ouverte sur le monde, où l’eau n’est jamais bien loin.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.