Par Le Figaro Nautisme

Elle tient son nom de l’eau turquoise qui s’étale des côtes du golfe de Fos-sur-Mer à l’ouest de Marseille, au niveau du quartier de l’Estaque. De la madrague de Gignac, au port de Carro, découvrons ensemble cette Côte sauvage, riche d’une fabuleuse végétation méditerranéenne.

Une côte préservée entre roche et garrigue

La Côte Bleue doit son nom à la couleur intense de ses eaux, un bleu presque irréel qui contraste avec l’ocre des falaises et le vert des pinèdes. À quelques kilomètres seulement de Marseille, elle offre un visage plus discret et plus paisible du littoral provençal.
Accessible en voiture ou par le train de la Côte Bleue, une ligne ferroviaire mythique suspendue entre tunnels et viaducs, cette côte se découvre au fil des escales. On y marche, on contemple, on explore, souvent dans un silence que seule la mer vient troubler.

La Madrague de Gignac : le charme d’un port miniature

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La madrague de Gignac© Sous licence CC/Francois Schwarz

Blottie dans un cirque rocheux, la Madrague de Gignac est la première calanque après Ensuès-la-Redonne. Ce petit port de pêche pittoresque tire son nom de la « madrague », un ancien dispositif de filets utilisé pour capturer les thons migrateurs.
Ses roches abruptes et ses eaux limpides en font un lieu typiquement méditerranéen, où l’on retrouve l’âme des anciens ports provençaux. Depuis le promontoire qui ferme la calanque côté mer, la vue s’étend jusqu’au port de la Redonne. Un escalier un peu raide permet d’y accéder, ou de poursuivre à pied vers la calanque des Eaux Salées, une marche agréable d’une vingtaine de minutes à travers la garrigue.

Les Figuières : entre mer et silence

Plus discrète, la calanque des Figuières se situe entre Ensuès-la-Redonne et Méjean. Le décor est typiquement provençal : un petit port de pêche, deux plages de galets, des pins tordus par le vent et des falaises plongeant dans une mer d’un bleu profond.
L’accès y est réglementé, mais la marche qui y conduit vaut le détour. Depuis Ensuès, il faut compter environ 40 minutes de descente par le sentier du littoral, entre points de vue spectaculaires et senteurs de thym. Une fois sur place, le calme domine : la calanque reste un lieu privilégié pour se ressourcer, lire, ou simplement contempler le paysage.

Niolon : un village suspendu au-dessus des flots

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Entre Le Rove et Ensuès-la-Redonne, Niolon incarne la Côte Bleue dans sa version la plus photogénique. Son petit port encaissé, bordé de cabanons colorés et de terrasses, semble accroché à la falaise. On y accède par la route, mais le train de la Côte Bleue reste la meilleure option : la gare de Niolon est à quelques minutes à pied du port.
D’ici, plusieurs sentiers s’offrent aux marcheurs : le sentier des Douaniers, vers la calanque du Jonquier ou celle de l’Erevine, dévoile des vues à couper le souffle. Au-dessus du village, le fort de Niolon Haut, perché à 193 mètres d’altitude, domine la mer et la rade de Marseille - un point de vue remarquable, quelle que soit la saison.

La calanque des Eaux Salées : entre pins et viaduc

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En direction de Carry-le-Rouet, la calanque des Eaux Salées mérite le détour. Cachée sous son viaduc centenaire, classé monument historique, elle s’étend entre falaises calcaires et pinède clairsemée.
Son nom vient d’une source saumâtre qui jaillit à proximité. L’eau y est d’une clarté étonnante et la crique, bordée de gros galets polis, attire randonneurs, plongeurs et photographes. On y accède par un sentier depuis la plage du Rouet (environ 25 minutes de marche) ou depuis la Madrague de Gignac via le chemin côtier.
Ce lieu, à la fois sauvage et facilement accessible, résume toute l’identité de la Côte Bleue : un équilibre entre nature brute et douceur méditerranéenne.

Carro et La Couronne : l’âme maritime de la Côte Bleue

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À l’extrémité ouest du littoral, le village de Carro vit encore au rythme de la pêche. Le matin, les bateaux rentrent au port et vendent leur poisson directement sur le quai : une tradition qui se perpétue depuis des générations.
Autour du port, plusieurs plages invitent à la détente et à la promenade. La plage du Verdon, vaste étendue de sable blond, offre une vue dégagée sur la mer et les falaises. Plus discrètes, la plage de la Couronne Vieille, la Saulce ou Sainte-Croix séduisent par leur cadre intime et leurs criques abritées, accessibles par le sentier des Douaniers.
Ces paysages marient sable, galets et pins d’Alep, dans une atmosphère simple et authentique. Même en hiver, la lumière rasante met en valeur la pierre et la mer, et les villages conservent cette activité tranquille qui fait tout leur charme.

Une Côte Bleue à vivre toute l’année

Plus qu’une succession de plages, la Côte Bleue est un territoire à part, où la mer et la terre se répondent sans cesse. On y vient pour randonner, admirer les couchers de soleil, découvrir les petits ports, ou simplement respirer l’air marin.
Qu’on l’explore en plein été ou au cœur de l’hiver, elle garde cette même beauté sauvage, changeante et sincère.
Ses criques, ses pins et ses falaises offrent un décor à la fois minéral et vivant, fait pour les amoureux de la Méditerranée vraie - celle du sel, du vent et du silence.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.