5 expériences à vivre pendant une escale sur l’île des Embiez

© Île des Embiez

À quelques encablures du littoral varois, l’île des Embiez se prête particulièrement bien à l’escale. On y vient pour ses criques et ses paysages méditerranéens, mais l’île ne se résume pas à une promenade face à la mer. Nature, bien-être, sports de raquette, gastronomie et rendez-vous estivaux permettent de composer une séjour à son rythme, avec cette impression assez rare de changer d’univers sans vraiment s’éloigner de la côte. Voici cinq expériences à ne pas manquer.

1. Faire le tour de l’île pour découvrir son visage sauvage

Pour comprendre les Embiez, le mieux reste encore de commencer par marcher. Un itinéraire en boucle d’environ 6 kilomètres permet de faire le tour de l’île en une heure et demie environ, avec un dénivelé limité et un parcours accessible à tous. La balade traverse successivement les pinèdes, la garrigue, les vignes et les paysages ouverts sur la Méditerranée, tout en dévoilant une île bien plus variée que ne le laisse imaginer sa petite superficie.

Le chemin longe notamment les anciennes salines, autrefois exploitées par les moines de l’abbaye Saint-Victor et aujourd’hui devenues un espace particulièrement intéressant pour l’observation des oiseaux. Plus loin, les petites plages et les criques accessibles à pied offrent de nombreuses occasions de s’arrêter pour se baigner, avant de rejoindre l’un des points culminants de la promenade : la Tour de la Marine. Dressée à 65 mètres d’altitude, elle ouvre un panorama à 360 degrés sur l’île et le littoral environnant.

L’absence de circulation automobile participe largement au plaisir de la découverte. Ceux qui souhaitent parcourir davantage de terrain peuvent louer un vélo, classique ou électrique, tandis que le petit train propose une approche plus tranquille et commentée de l’île. Une autre façon d’observer les paysages sans perdre de vue l’essentiel : aux Embiez, la nature n’est pas cantonnée à quelques espaces protégés, elle accompagne toute la promenade.

 

© Île des Embiez

 

2. S’accorder quelques heures de véritable déconnexion au spa

Après une matinée passée à marcher ou à naviguer, le contraste est saisissant. Installé au sein de l’Hôtel Hélios & Spa****, l’HélioSpa by Thalgo propose une parenthèse entièrement consacrée au bien-être, avec une piscine intérieure chauffée, un hammam, des espaces de repos, une salle de cardio-training ainsi que la possibilité de réaliser un soin-massage. Nous proposons une sélection de massages, de soins du visage et de rituels corporels, à faire seul(e) ou en duo.

L’univers du spa s’appuie notamment sur les soins de la marque française Thalgo, spécialisée dans la cosmétique marine et l’utilisation des algues, minéraux et oligoéléments marins. Massages, rituels sensoriels et soins personnalisés peuvent être réalisés individuellement ou en cabine duo. Une offre destinée aux enfants complète également le programme avec les soins TOO FRUIT, formulés autour de produits biologiques et de senteurs fruitées.

L’expérience trouve naturellement sa place au cours d’une escale : quelques heures suffisent pour passer de la chaleur des sentiers à l’atmosphère plus feutrée du spa. La piscine intérieure de 17 mètres, chauffée à 28 °C, permet aussi de profiter du lieu lorsque le mistral se lève ou que l’on souhaite simplement ralentir le rythme de la journée.

 

© Île des Embiez

 

3. Découvrir le padel ou le pickleball au nouveau Raquettes Club

C’est l’une des grandes nouveautés de l’île en 2026. Le Raquettes Club des Embiez réunit désormais plusieurs disciplines dans un même espace sportif : six terrains de padel, quatre courts de tennis, quatre terrains de pickleball, un terrain multisports et des tables de ping-pong. De quoi transformer une simple escale en occasion de découvrir l’un des sports qui connaissent actuellement le plus fort développement.

Le principe se veut volontairement accessible. Les terrains peuvent être réservés à l’heure, le matériel est proposé à la location et des cours individuels ou collectifs permettent aux débutants de découvrir les règles sans avoir besoin d’arriver équipé. Des tournois et événements viennent compléter la programmation, tandis que le club est ouvert tous les jours et toute l’année.

Une manière assez originale de couper avec les habitudes de l’escale méditerranéenne : quitter le bateau, enfiler une paire de baskets et se retrouver quelques minutes plus tard sur un terrain de padel ou de pickleball au milieu de l’île.

 

© Île des Embiez

 

4. Goûter les Embiez, de l’assiette jusqu’au vignoble

L’expérience passe aussi par la table. Plusieurs restaurants permettent de varier les ambiances, depuis la cuisine méditerranéenne tournée vers les produits de la mer jusqu’aux tapas, aux grillades... des repas locaux et saisonniers. Poissons, légumes, marinades et produits de saison constituent le fil conducteur d’une offre pensée autour du terroir méditerranéen. Au Sàrti, par exemple, la cuisine met l’accent sur les produits de la mer, tandis que Le Garlaban privilégie les assiettes à partager face au port Saint-Pierre.

Mais la singularité gastronomique des Embiez se trouve aussi quelques centaines de mètres plus loin, dans les vignes. L’île possède en effet son propre domaine viticole, étendu sur 10 hectares et cultivé en Agriculture Biologique. Rosé, blanc et rouge sont élaborés directement sur place, depuis l’entretien des vignes et les vendanges manuelles jusqu’à la fermentation, l’élevage et la mise en bouteille. Le domaine produit notamment des AOP Côtes de Provence ainsi qu’une cuvée premium, « La Rosée ».

L’expérience peut aller plus loin grâce aux visites conduites par Laurent David, responsable viticole et vinicole du domaine. La promenade dans les rangs de vigne permet de découvrir les contraintes particulières d’un vignoble insulaire et se termine à la cave par une dégustation. 

À défaut d’une visite complète, les vins du domaine peuvent être dégustés dans les restaurants de l’île ou achetés directement à la boutique. Une façon de prolonger l’escale une fois revenu à bord.

 

© Île des Embiez

 

5. Prolonger l’escale jusqu’au soir pour profiter de l’ambiance de l’île

Aux Embiez, le programme ne s’arrête pas lorsque les plages commencent à se vider. Du printemps à l’automne, et particulièrement pendant la saison estivale, concerts, marchés, ateliers, animations pour les enfants, activités sportives et soirées thématiques viennent régulièrement animer l’île.

Pour ceux qui préfèrent rester actifs, les possibilités sont tout aussi nombreuses. Yoga, pilates, paddle yoga, aquagym ou initiations aux sports de raquette côtoient la base nautique, où l’on peut pratiquer notamment le kayak, le paddle ou le wing-foil. Les familles disposent également d’activités dédiées et d’un Kids Club, tandis que vélos, rosalies, pétanque et petit train permettent d’occuper facilement les heures qui séparent une baignade du dîner.

 

© Île des Embiez

 

C’est peut-être finalement ce qui distingue le plus une escale aux Embiez : l’île se prête mal aux visites pressées. On peut y débarquer avec l’idée de simplement marcher jusqu’à une crique et reprendre la mer dans l’après-midi, avant de réaliser qu’une journée ne suffira pas. Entre les sentiers côtiers, les baignades, les activités sportives, une partie de padel, un massage, une dégustation au domaine ou encore les concerts qui prolongent certaines soirées, les raisons de rester s’accumulent rapidement. Et plus on prend le temps d’explorer l’île, plus l’envie de ralentir s’impose. Aux Embiez, l’escale mérite ainsi de se prolonger plusieurs jours, pour laisser de côté le programme trop serré, multiplier les découvertes et profiter aussi de ces moments où il n’y a finalement rien d’autre à faire que regarder le soleil disparaître derrière l’île.

Plus d'informations sur www.iledesembiez.com.

Diaporama
© Île des Embiez
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.